特斯拉中国汽车市场份额达2%，也就是每卖出100台汽车（不仅限于新能源），就有2台特斯拉，确实是比较恐怖的市占率了。在美国、欧洲市场占比分别为4%、3%。 如果从智能驾驶、智能座舱、舒适性层面分析，其实特斯拉短期内不具备任何优势，新势力哪一个都能吊打它，只是特斯拉品牌调性太高了，另外它的前瞻性同样足够领先，最让对手无语的是好多年不改款情况下，仍然热卖，这才是让对手无从下手的。 我们的新势力近几年确实有进步，但无非都是基于特斯拉衍生而来，包括设计、技术方向，而有些东西可能不是单纯智能驾驶技术能够取代的。 新势力普遍喜欢追求短期利益，喜欢看市场风向做调整，特斯拉是相当沉得住气的，不会轻易被市场风向影响，我们需要一个不以迎合为目的的新势力品牌，能够靠极高排他性、稀缺性、前瞻性实现销量增长。
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