自从奇骏e-Power公布18.99万元起,跟很多同行交流,他们普遍觉得超值,价格真便宜,奇骏这能起死回生[doge]
不过我不这么认为,奇骏还是没有置之死地而后生,没有把包袱抛开,现在的奇骏什么都没有,甚至二手车市场都被嫌弃[苦涩]
e-power奇骏还是1.5T三缸作为增程器,还是上蓝牌,还是要交购置税,使用成本上除了省油,没有任何的优势,连保养都要跟油车一样[二哈]
别搞什么积分兑换,膨胀抵全险这些华而不实的政策,直接降2万把价格给回消费者,卷死中国品牌,这才是这代奇骏不二的出路[馋嘴]
#奇骏##双电机四驱奇骏18.99万##新能源汽车##yyp##SUV#
天涯老街
[哭笑不得]会不会像马自达,都说好,就是没人买。
怎么会有沧桑
放心吧!日吹也不会买的[呲牙笑]
小飞zjxc
过两个月降2万,现在别急着下单,先拿这钱天天吃排骨吃起来。
呮湜夢畼
就是真的好,也不好卖,国人一听三缸就摇头[笑着哭]
dahengxi
不充电的新能源,买的不是傻子就是瞎子
我有个朋友 回复 05-30 19:59
素质不错
OLZ
这货 倭吹也不会买
用户43xxx93
我感觉16.99也没啥人买这个车…主要是三缸影响太大…
用户54xxx49
其实吧,要是诚意大一点搞成插混,能上绿牌,还是有市场的
平平安安
这几天死命的吹日产。。。。好多自媒体收钱,没事,几天之后,就没了。除非日产继续给钱
平平安安
日产说:消除了抖动,隔绝了噪音。。。。那么为什么不用个柴油机发电?三缸机发电,能有柴油机发电更好??
啃嘚啫啫鸡煲
工业垃圾车过时落后的技术还拿出来吹,小编收了多少日元?👎
用户11xxx25
燃油三缸比4缸还贵,当国人傻子,直接12万起步,混动出个两驱直接16万起步,像特斯拉一样保证永远不优惠,只接受厂家价格调整,你看要卖爆炸