自从奇骏e-Power公布18.99万元起，跟很多同行交流，他们普遍觉得超值，价格真便宜，奇骏这能起死回生[doge]
不过我不这么认为，奇骏还是没有置之死地而后生，没有把包袱抛开，现在的奇骏什么都没有，甚至二手车市场都被嫌弃[苦涩]
e-power奇骏还是1.5T三缸作为增程器，还是上蓝牌，还是要交购置税，使用成本上除了省油，没有任何的优势，连保养都要跟油车一样[二哈]
别搞什么积分兑换，膨胀抵全险这些华而不实的政策，直接降2万把价格给回消费者，卷死中国品牌，这才是这代奇骏不二的出路[馋嘴]
#奇骏##双电机四驱奇骏18.99万##新能源汽车##yyp##SUV#
天涯老街
[哭笑不得]会不会像马自达，都说好，就是没人买。
怎么会有沧桑
放心吧！日吹也不会买的[呲牙笑]
小飞zjxc
过两个月降2万，现在别急着下单，先拿这钱天天吃排骨吃起来。
呮湜夢畼
就是真的好，也不好卖，国人一听三缸就摇头[笑着哭]
dahengxi
不充电的新能源，买的不是傻子就是瞎子
我有个朋友 回复 05-30 19:59
素质不错
OLZ
这货 倭吹也不会买
用户43xxx93
我感觉16.99也没啥人买这个车…主要是三缸影响太大…
用户54xxx49
其实吧，要是诚意大一点搞成插混，能上绿牌，还是有市场的
平平安安
这几天死命的吹日产。。。。好多自媒体收钱，没事，几天之后，就没了。除非日产继续给钱
平平安安
日产说：消除了抖动，隔绝了噪音。。。。那么为什么不用个柴油机发电？三缸机发电，能有柴油机发电更好？？
啃嘚啫啫鸡煲
工业垃圾车过时落后的技术还拿出来吹，小编收了多少日元？👎
用户11xxx25
燃油三缸比4缸还贵，当国人傻子，直接12万起步，混动出个两驱直接16万起步，像特斯拉一样保证永远不优惠，只接受厂家价格调整，你看要卖爆炸