跟香港的朋友讨论电车，发现在香港开电车真的一点都不友好[允悲]
大多数香港人都是住大厦，基本没有固定车位，所以也没法装充电桩，都要到外面充电；充电收费也很有意思，有些按电量收费，忙时电费3.6港元/度，最便宜的闲时也要2.5港元/度，有些是一个时间套餐收费，比如30分钟最多充电20度，收68港元；又或者60分钟最多充电50度，收170港元[污]而且快充和慢充的收费价格又不一样，快充普遍只是60kW-80kW，100kW以上真不多。
算下来一台特斯拉Model 3充满电加上停车费大概要260港元，然后跑350公里左右，而一台丰田混动普锐斯40升油箱加满也660港元，差不多也能跑1100公里，而电车跑这个数就要800多港元，使用成本完全花不过来；再加上香港节奏更快，时间成本更高，等充电成本更不划算；
所以电车在香港的生存环境实在太难了，基本上是住新界村屋的有钱佬才用得起电车，私人桩充电电费才便宜，1港元/度[二哈]
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