特斯拉不参加上海车展是对的，否则很难避免再次出现某些品牌或者车主站车顶维权、攻击的事件，且不谈一年来特斯拉事故是否是车辆自身设计问题导致的，反正极少看到其他新势力或者国产新能源汽车，发生事故后，有人站出来维权的，难道说国产新能源汽车安全系数这么高吗？
特斯拉不参加上海车展是对的，否则很难避免再次出现某些品牌或者车主站车顶维权、攻击
猫车来了
2023-04-17 12:48:58
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美G别咬我
最早18年，马斯克承认刹车有问题，那时国内车不多，21年开始上量，国内非常多的遇到刹车踩不动，但仍然要自费维修，可以确认的是特斯拉后台数据没问题，没踩刹车。自己搜，有视频： 特斯拉售后服务人员承认因为系统bug，导致刹车助力泵不工作，踩不动刹车，但特斯拉不承认失灵
贴牌煎鸡蛋手机
一再简配的特斯拉 离网约车的配置不远了
爱因斯坦·罗森乔
又没啥新车，想看的去4S店随便看，车展不适合它！
厚德载物
byd出这些组织钱，还是很大方的。