虽然字有点小，但是仔细看还是能看清楚写的啥，希望这不是真的，毕竟消费者一直是国产新能源汽车的忠实拥簇者。 具体情况是JK车主，开启LCC辅助驾驶，也就是自动跟车，或者说是车道居中保持，结果车子在静止状态下突然加速，导致追尾前车。 JK回复称，行车记录仪显示事发油门踩踏力度为0，可以确认驾驶员不存在误操作的情况，也承认LCC系统没有监测到有前车，但同时又表示车辆有问题，可驾驶员没有及时踩刹车，才导致事故发生，所以不承担任何责任。 记得BYD老总曾经说过：自动驾驶就是个噱头而已，可很多车企并不这么宣传自己的技术，鼓吹是行业潜规则。 某些品牌还是且行且珍惜吧，一次故障也许激不起多大浪花，可它不敢保证以后不会继续出事，昨晚某合资品牌新车发布会上，提及今年一季度国内新能源汽车自燃事故就高达六百多起，不知道都是哪些品牌做出了贡献。
呵呵哈哈哈
估计自动驾驶都要签免责协议的，现在就是驾驶员负兜底责任。