原来知名车评人私自违反交通法律，被关押过半个月！就这样公然违法的人，竟然有车企投
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长码戏说科技的文章
原来是……
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15分钟，又增加了80条，这样搞有什么意义啊？电话又打不进来的。
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又开始了，等半小时后看能有多少条，刚刚打马赛克是因为加载了工作软件。说自导自演的
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以后新技术，新材料，我在获得厂家的许可之后尽可能的给大家拆解测试。主要是挺多朋友
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刚刚开机，至少500条短信。
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其实我是听从大熊老师的意见，钢板强度就不测了。
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YU7宁德铁锂电芯，要不要拆解看数据？
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不要瞎想，我是真的没时间，我要去深圳打工。车门都是合格的，和小米的一样都是合格的
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可惜了，老板都发货了。到时候放仓库，留个念想。
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一时间我竟然分不清这些人是真粉丝还是？送检结果都是符合误差范围的，也不知道急什么
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我发现了，导致我反感的，不是华为本身，而是众多“护法”，估计很多幺蛾子都是这些护
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小米YU7，车门防撞梁屈服强度1732，拉伸强度和正式盖章报告，等一两天，需要和
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OK了，等车门到。测试钢材强度，依据测试机构合同，出盖章报告得多出200块钱，我
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M9车门防撞梁强度检测有粉丝拆车门让我送检吗？没有的话我自己又买问界M9车门啦！
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我测的参数不算。不具备判断车辆优劣的参考标准。该买什么就买什么。
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这大熊和他的小号，一边说我的号被封了没什么意思，他们眼中普通人的账号啊人身啊等等
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你们有没有发现，大熊跟一个神棍一样，装的自己很有权势，告诫这个告诫那个，上次我穿
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欢迎有疑问的将门板或其他结构件钢材送我这里，我可以替你们送检。
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发点微博挣点稿费，又是买电池，买车门的，现在好，因为没干脏活没收到大钱被大熊Di
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