广西最新跌路入国家十五五规划中，桂林至湛江高铁已经没有了，广西未来只有四条路线入
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南国七少也的文章
南宁至玉林的城际高铁，新建的三个高铁站，玉林北站、兴业站，横州站，看着好像都是一
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贵港下辖的港南、桂平、平南的县城面积都差不多大，平南的是16.32平方公里，桂平
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贵港市覃塘区近几年发展迅速，很多人说是贵港偏心照顾才发展的好，这是很不负责任的话
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![3358亿[给力][给力]，广西近日又举行一批重大项目集中开竣工仪式，项目多达4](http://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/fae95eafcbbdf2451f5130925569dc6a.jpg)
3358亿[给力][给力]，广西近日又举行一批重大项目集中开竣工仪式，项目多达4
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贵港市平南县县城与桂平县城，两个都差不多大，都不足20平方公里，以前我都是以为桂
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贵港港南区，从桥圩搬过来也几十年了，为什么城区发展不起来呢，说实话，如果除去农村
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贵港这条魔鬼路还记得吗？有没有人知道这是哪里？
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湖南衡阳给力呀，打响取消购房公摊面积第一抢，这才是真正为民的好政策！
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深圳经济第一又怎样，在省会面前永是小弟，深圳的交通地位，跟珠海、江门也强不了多少
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贵港与钦州辖区很像，差不多一样大，都是下辖两县，都是市府在边上，但为什么桂平老希
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梧州这个造城规模不得了了，这是要全面对接藤县的节奏呀，现在城市发展全面向西发展，
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广西需要同时四核发展，都说长期以来都是只发展南宁，但是广西那么大，广靠南宁是带不
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不要谈中美企业家的差别了，没什么差别的，都是有钱人，非要说差别的话，就是赚钱的方
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南宁的东南西北高铁站已经有了三个了，就差南宁南站了，新建的一个比一个威水，南宁西
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玉林不是很想有通往湛江的高铁吗？为什么合湛线，玉林不争取在玉林龙潭设站呢，然后再
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贵港高铁站从被嘲笑到被羡慕，以前贵港刚通高铁的时候，因为高铁站在市中心，站房没有
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广西如果建最后一条通往广东的高速铁路，应该是南宁到澳门的高铁了，现在南珠高速有了
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破1000亿，玉林真的要起飞了，据悉玉林至从搞了玉商回归之后，已累计投资超过10
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广西南宁市、桂林市、梧州市1950年时候的城市地图，还有柳州以前被称为广西四大城
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