最近留意到魏牌V8X放出的购车政策，说实话对家庭用户还挺友好。作为五座旗舰SUV
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谷芹笑聊汽车的文章
新mega出来了， 我的老mega准备要卖了， 两年跑了8000多公里， 55.
新mega出来了，
我的老mega准备要卖了，
两年跑了8000多公里，
55.
宝马车主沦陷小米 SU7，家庭用车地位彻底反转。 一位宝马车主给儿子购入 SU7 MAX，结果自己天天抢儿子的小米开，儿子却不愿碰家里的宝马。 网上不少同款：长辈体验过小米之后，非要霸占晚辈的电车开去上班，还让晚辈去开自己的燃油豪车。 传统豪华燃油车，在家中直接失宠。
宝马车主沦陷小米 SU7，家庭用车地位彻底反转。
一位宝马车主给儿子购入 SU7 MAX，结果自己天天抢儿子的小米开，儿子却不愿碰家里的宝马。
网上不少同款：长辈体验过小米之后，非要霸占晚辈的电车开去上班，还让晚辈去开自己的燃油豪车。
传统豪华燃油车，在家中直接失宠。
昨天直播又聊到了鸿蒙智行要不要做换电这件事，其实其中的逻辑和矛盾就是那么几个：
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平价版 Model 3 香港售价 20.5 万港币，约合人民币 17.5 万。但
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表哥给我来电：大致就是终于要把自己平时开的保姆车奥德赛放一边去了，昨天在成都车展
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小鹏P7+外观溜背无框车门，线条很吸睛，车长超五米，轴距直接干到三米，打破轿跑后排压抑的痛点，坐后排完全不憋屈。 搭载800伏高压平台，快充速度很顶，十几分钟就能补能几百公里，长途出行再也不用死等充电桩，电耗控制也很到位。底盘用料舍得下本，前双叉臂后五连杆，带可变阻尼减震，过坑过滤干脆，高速
小鹏P7+外观溜背无框车门，线条很吸睛，车长超五米，轴距直接干到三米，打破轿跑后排压抑的痛点，坐后排完全不憋屈。
搭载800伏高压平台，快充速度很顶，十几分钟就能补能几百公里，长途出行再也不用死等充电桩，电耗控制也很到位。底盘用料舍得下本，前双叉臂后五连杆，带可变阻尼减震，过坑过滤干脆，高速
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