#2026成都车展# 这次奇瑞和子品牌也包了一个展馆。这已经不是第一个自主品牌包馆了，比亚迪，也是独自就能撑起一个展馆，与之形成鲜明对比的是今年合资品牌少了，有的干脆不来了。
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孙夏品汽车的文章
这次成都车展，奇瑞直接包下了一个馆！#2026成都车展#
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癌症疫苗 虽然话题叫“疫苗”，但实际上是针对每个人病人的癌症的“专人专用特效药”
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自动驾驶功能溢价6万值吗 可以理解为提前花6W买下符合L3级自动驾驶的硬件基础。
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享界V8官图发布，最近鸿蒙智行的MPV车型也是陆续和大家见面了。虽然名字里是8系
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#AI开始报警抓人了# AI必须遵守法律和道德的边界，并且有相应的兜底安全机制，不能只是一个工具，什么都帮着查帮着干。 像这种计划犯罪的内容，那不报警还等啥呢。也不是太能理解难道这帮人真觉得AI是一个私人助理，沟通的内容是对外绝对保密的？
#AI开始报警抓人了# AI必须遵守法律和道德的边界，并且有相应的兜底安全机制，不能只是一个工具，什么都帮着查帮着干。
像这种计划犯罪的内容，那不报警还等啥呢。也不是太能理解难道这帮人真觉得AI是一个私人助理，沟通的内容是对外绝对保密的？
这我太喜欢了啊！可以把我 pura X 换这个！ #华为PuraXView#
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#2026成都车展#除了尊界和智界，享界也要发MPV了，享界V8这次成都车展发布。
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方程S将于车都车展上内饰正式发布，现在已经有媒体提前拍摄到了现场的图片。无论是外观的设计元素，还是内饰的布局方式，其和腾势Z有很多相似之处。 目前方程S已经开启了预订，预售价格是23-28万元，比较值得关注的就是它会搭载云辇-M磁流变悬架以及空气弹簧，光是从这点就能感受到它强调运动和操控的
方程S将于车都车展上内饰正式发布，现在已经有媒体提前拍摄到了现场的图片。无论是外观的设计元素，还是内饰的布局方式，其和腾势Z有很多相似之处。
目前方程S已经开启了预订，预售价格是23-28万元，比较值得关注的就是它会搭载云辇-M磁流变悬架以及空气弹簧，光是从这点就能感受到它强调运动和操控的
第三方公司把上汽奥迪E7X卖到欧洲，价格比欧洲车便宜 虽然上汽奥迪并没有计划将专门面向中国市场打造的AUDI E5和E7X两款车出口欧洲，但是有第三方公司抢先做到了。一家面向欧洲和中东的汽车出口公司华汽（Auto China）已经在欧洲官网上线了两款AUDI车型，尽管增加了运输和认证成本，但是顶配版AUDI E5
第三方公司把上汽奥迪E7X卖到欧洲，价格比欧洲车便宜
虽然上汽奥迪并没有计划将专门面向中国市场打造的AUDI E5和E7X两款车出口欧洲，但是有第三方公司抢先做到了。一家面向欧洲和中东的汽车出口公司华汽（Auto China）已经在欧洲官网上线了两款AUDI车型，尽管增加了运输和认证成本，但是顶配版AUDI E5
吉利银河A7 EV推出了限时购车权益，具体权益见图1，也是让银河A7 EV拥有了
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捷途山海L7 PLUS的价格来了，这是一台定位在10-15W价位的插混中型SUV
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华系适合年轻人的车来了 之前看埃安Ray 7的申报图的时候，就觉得它确实是一款颜
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#华系适合年轻人的车来了# 之前看埃安Ray 7的申报图的时候，就觉得它确实是一款颜值很高，第一眼就能打动年轻人的轿跑车。 这台车说是华系，主要是因为它在车辆动力域采用了华为DriveONE解决方案，从控制芯片到架构再到控制域高效整合。 而智能化方面它配备激光雷达，用的是文远知行L4同源的端到端大
#华系适合年轻人的车来了# 之前看埃安Ray 7的申报图的时候，就觉得它确实是一款颜值很高，第一眼就能打动年轻人的轿跑车。
这台车说是华系，主要是因为它在车辆动力域采用了华为DriveONE解决方案，从控制芯片到架构再到控制域高效整合。
而智能化方面它配备激光雷达，用的是文远知行L4同源的端到端大
七夕 去情人节化 其实包括七夕情人节在内，很多节日都是商家为了促进消费，将其刻意
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腾势Z的硬顶版会在这次的成都车展上正式亮相，此前公布的预售价格是68万。 腾势Z无论是哪个版本，均采用前一后二的三电机布局，不过加速性能和极速上有一定区别，硬顶版零百加速2.25秒，极速300km/h，如果是赛道版会提升到1.96秒和350km/h。 作为腾势的首款两门跑车，它在性能和圈速上是一定要搞出名
腾势Z的硬顶版会在这次的成都车展上正式亮相，此前公布的预售价格是68万。
腾势Z无论是哪个版本，均采用前一后二的三电机布局，不过加速性能和极速上有一定区别，硬顶版零百加速2.25秒，极速300km/h，如果是赛道版会提升到1.96秒和350km/h。
作为腾势的首款两门跑车，它在性能和圈速上是一定要搞出名
有媒体在成都车展现场拍到了新款理想MEGA，当然其还处于运输的遮蔽状态。 新款MEGA此前已经登上了工信部申报目录，目前已知主要的变化： 1、换装半隐藏门把手。 2、升级4激光雷达，预计芯片也将更换为最新的马赫M100。 3、增加后轮转向功能。 4、后电机功率提升至258千瓦，电池容量小幅提升至108k
有媒体在成都车展现场拍到了新款理想MEGA，当然其还处于运输的遮蔽状态。
新款MEGA此前已经登上了工信部申报目录，目前已知主要的变化：
1、换装半隐藏门把手。
2、升级4激光雷达，预计芯片也将更换为最新的马赫M100。
3、增加后轮转向功能。
4、后电机功率提升至258千瓦，电池容量小幅提升至108k
这次成都车展宝马除了带来多款电动新品，M家族的M3 40周年限量版也会正式上市。 M3和M3旅行版的40周年限量版均限量20台，他们会有专属的黑色和熏黑的灯组，车内外多处都增加40周年限量专属标识。 其实对于当下的燃油车来说，家用代步车的生存空间已经被大幅压缩，但重视驾控乐趣的高性能车，依旧有着
这次成都车展宝马除了带来多款电动新品，M家族的M3 40周年限量版也会正式上市。
M3和M3旅行版的40周年限量版均限量20台，他们会有专属的黑色和熏黑的灯组，车内外多处都增加40周年限量专属标识。
其实对于当下的燃油车来说，家用代步车的生存空间已经被大幅压缩，但重视驾控乐趣的高性能车，依旧有着
动手能力太强，有特斯拉车主自己把老车换上了HW4硬件 2019‑2023年间售出的数百万台搭载HW3硬件的特斯拉，现在无法支持FSD最新版的运行，特斯拉曾考虑过给车主换新一代硬件，但是难度太大，推出了FSD lite版的运行效果又不佳，有车主表示车载电脑过热。 有不愿继续等待的车主，已经自己动手丰衣足食
动手能力太强，有特斯拉车主自己把老车换上了HW4硬件
2019‑2023年间售出的数百万台搭载HW3硬件的特斯拉，现在无法支持FSD最新版的运行，特斯拉曾考虑过给车主换新一代硬件，但是难度太大，推出了FSD lite版的运行效果又不佳，有车主表示车载电脑过热。
有不愿继续等待的车主，已经自己动手丰衣足食
再过两天的成都车展上，宝马的新世代 iX3就要正式开启预订了。最近官方也是放出了关于新车的更多消息，尤其是它的续航和能耗控制能力相当惊艳。 在北京至沈阳的续航实测中，新世代 iX3在剩余5%电量的前提下，开出了1030.2的续航里程，百公里综合电耗甚至不到10kWh。足见全新的电驱搭配大圆柱电池，确
再过两天的成都车展上，宝马的新世代 iX3就要正式开启预订了。最近官方也是放出了关于新车的更多消息，尤其是它的续航和能耗控制能力相当惊艳。
在北京至沈阳的续航实测中，新世代 iX3在剩余5%电量的前提下，开出了1030.2的续航里程，百公里综合电耗甚至不到10kWh。足见全新的电驱搭配大圆柱电池，确
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