1953年怒江大桥建成时，一个排长纵身跳入江中壮烈牺牲，时至今日，怒江大桥不允许
1953年怒江大桥建成时，一个排长纵身跳入江中壮烈牺牲，时至今日，怒江大桥不允许停车和拍照，全程有武警守卫，往来的车辆经过时都会鸣笛以示敬意。川藏线上的怒江大桥，每天都能听到长长的汽笛声。这个看似普通的现象，背后藏...
1953年怒江大桥建成时，一个排长纵身跳入江中壮烈牺牲，时至今日，很多游
1953年怒江大桥建成时，一个排长纵身跳入江中壮烈牺牲，时至今日，很多游客路过怒江大桥，都会提车拍照，纪念牺牲的英雄们。（参考资料：2019-03-27 中国军网—通往雪域高原的“幸福路”） 时间回到1953年，那时的西藏不仅物资...
怒江大桥七号桥墩里，长眠着我们的筑路英雄。当年救援失败后，英雄对着战友们说：桥建
怒江大桥七号桥墩里，长眠着我们的筑路英雄。当年救援失败后，英雄对着战友们说：桥建好了告诉我一声！从那以后，每当有车辆通过七号桥墩，司机都会鸣笛三声，致敬英雄。更有徒步者，走上大桥，就会拿出祭品祭奠前辈。