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2026年2月，在荷兰马斯特里赫特，工人们在修缮一座坍塌的教堂地板时，有了一项令历史学家屏息以待的发现。在教堂中殿、即昔日祭坛正前方的位置，埋藏着一具骸骨。骸骨旁有一枚1660年铸造的法国硬币，以及一颗卡在胸部位置的铅制火枪弹丸。当第一块骨头显露时，在场的执事表示，他有99%的把握确认死者的身份。他们认为自己找到了达达尼昂——那个真实存在的达达尼昂。大多数人通过亚历山大·仲马1844年的小说《三个火枪手》或改编自该小说的众多影视作品而熟知这个名字。但这位虚构英雄的原型确有其人：夏尔·德·巴茨·德·卡斯特尔莫尔（CharlesdeBatzdeCastelmore），约1611年出生于法国西南部的加斯科涅地区。他既是士兵，也是间谍，更是路易十四国王最信任的“解决难题者”。真实的达达尼昂并非那种与伙伴们四处闯荡的浪漫英雄。他是一名职业军人，曾在法国局势最动荡的时期担任红衣主教马扎林的秘密特工。他曾负责看守一位遭软禁的失势财政大臣，这一任务长达四年，因为路易十四认为除他之外无人能胜任。到了1667年，他已成为国王贴身卫队——精锐“火枪手”部队的实际指挥官。此外，据各方记载，他还是个品行端正的人——这在17世纪的法国宫廷生活中实属难得。1673年，年约六旬的他被召回前线，参加法军对马斯特里赫特的围攻战；此前，他一直担任着一个自己并不喜欢的总督职位。6月25日，一颗火枪弹丸击中了他的喉咙。他战死沙场并就地掩埋，但确切的埋葬地点此后一直是个谜。法国历史学家奥迪尔·博尔达兹（OdileBordaz）曾花费25年时间论证，认为马斯特里赫特的圣彼得与圣保罗教堂（ChurchofSaintsPeterandPaul）最可能是其埋葬地。围攻期间，路易十四曾将指挥部设于此处，并每日在此参加弥撒。荷兰考古学家维姆·戴克曼（WimDijkman）则用了28年时间争取挖掘许可。最终，教堂地板的坍塌促使教会联系了他。这具遗骸的发现地点，正是安葬一位极重要人物的理想之所。那枚火枪弹丸的位置与胸部齐平，这与关于他死因的历史记载相吻合。而那枚硬币，则是由曾主持“太阳王”皇家弥撒仪式的主教下令铸造的。目前，从该遗骸下颌骨提取的DNA样本正在慕尼黑的一家实验室进行检测，并与达达尼昂（d'Artagnan）家族在世后裔的遗传物质进行比对。预计数周内便会有结果。时隔353年，我们或许终于能够揭开历史上最传奇的士兵之一究竟安葬于何处。指的不是虚构小说中的那一位，而是历史上真实存在的那一位。

🔻美国众议院外交事务委员会主席布莱恩·马斯特称，美国是AI竞赛中的“超级英雄”，中国则是“超级反派”。他认为AI不仅关乎技术实力，更决定未来国际秩序和价值观。🔻美国官员承认，中国正在削弱美国早期建立的领先优势。DeepSeek等中国企业在2025年的突破，以及中国提出2030年建成世界AI强国的目标，使美国感受到更大的竞争压力。🔻财政部长斯科特·贝森特表示，美国AI面临的最大风险就是被中国反超。他认为中国愿意与美国讨论AI治理，是因为目前美国仍然领先，因此美国必须保持领先。🔻共和党参议员吉姆·班克斯认为，AI不仅是经济竞争，也是国家安全竞争，甚至是一场“道德竞争”。他表示，美国不能把AI领导权让给“最大的对手”。🔻特朗普政府继续以中国为主要竞争对象制定AI政策，虽然没有恢复拜登时期最严格的全面芯片禁令，但仍保留了对华先进AI芯片出口管制。同时开始加强对先进AI模型的监管，例如要求企业在发布前自愿向政府共享模型。🔻美国模式：依赖私人资本和科技公司。重点发展最先进的大模型和高性能算力。中国模式：强调开源模型和开放权重模型。（依靠中央和地方政府补贴），加快AI在制造业等产业的大规模应用。🔻美国认为即使保持微弱领先也具有战略价值。马斯特举例称，如果美国能够比中国提前六天发现并修补AI系统漏洞，就能获得巨大优势。相反，如果中国领先六天，就可能利用这段时间攻击美国系统，因此哪怕很小的领先优势也十分重要。🔻美国当前对华AI竞争的主流政治叙事：中国是美国在AI领域最重要、最紧迫的竞争对手。AI竞争已经从单纯的产业竞争，上升到国家安全、经济实力和国际影响力的全面竞争。美国政府内部正在形成跨部门、跨党派共识，即必须通过出口管制、技术领先和政策协调来维持对中国的优势。烽火问鼎计划热点观点

王传福没有想到李想没有想到雷军也没有想到连马斯特也都来不及赛豆科技想到了，AIVA“先有AI，有后车”。赛豆科技AIVA品牌发布会很多人以为，智能座舱、车载AI早已不是新鲜事，但AIVA真正带来的，是从“有AI”到“AI原生”的底层重构。市面上多数车型的AI，更像给传统汽车外挂了一个“智能模块”：语音指令局限、交互生硬，本质上还是人在适应车，而AIVA的破局点，是用AI去构建全新的人车关系，让车真正理解人、主动服务人，而不是被动等待指令。它把大模型的能力从“语音助手”升级为“车内智能中枢”：不再是“你说一句，它执行一步”，而是能结合你的习惯、场景和情绪，主动调整出行体验，从路线规划到车内氛围，从出行提醒到情绪陪伴，AI不再是附加功能，而是汽车的核心基因。当行业还在卷“谁的语音反应更快”时，AIVA迈出了更关键的一步：让汽车从冰冷的交通工具，变成能感知、会思考、持续进化的智能伙伴。这不是简单的功能升级，而是对“智能汽车”的重新定义。