标签: 香槟
C罗刚拿了冠军,晒了张全家福。照片里,乔治娜抱着两个亲生女儿,笑得像刚拆了礼物
C罗刚拿了冠军,晒了张全家福。照片里,乔治娜抱着两个亲生女儿,笑得像刚拆了礼物,但镜头扫过一圈,人没齐。大儿子,迷你罗,不在。就在几小时前,这个41岁的男人,还在球场上用两记射门,把自己送上了沙特联赛的冠军宝座。球衣被汗浸透,他朝着几万人的看台,吼得脖子上青筋都爆了出来。这是他职业生涯第1000个进球倒计时牌上,又灭掉两盏灯的时刻。还差27个。可回到家,聚光灯关掉,庆祝的香槟泡沫还没散尽,他发出的这张“全家福”里,那个被视作“接班人”的大儿子,却诡异地缺席了。照片上,乔治娜怀里,两个亲生女儿阿拉娜和贝拉,一头标志性的小卷毛,紧紧挨着妈妈,眼神里一半是镜头前的拘谨,一半是藏不住的得意,仿佛在说“看,爸爸是冠军”。而另外两个没有公开生母的孩子,龙凤胎马特奥和伊娃,也乖巧地簇拥在旁边。唯独,少了那个最该在C位、和他长得最像的迷你罗。一张本该记录圆满的照片,就这么留下了一个空位。所以说,一个家庭最真实的样子,有时候恰恰藏在那些没能出现在全家福里的人身上。
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C919装上了“中国心”,这事儿看着提气,可真正的硬仗其实才拉开序幕。咱自己
C919装上了“中国心”,这事儿看着提气,可真正的硬仗其实才拉开序幕。咱自己的大飞机,以前发动机靠买。现在长江-1000A动了真格,跑了6000多小时极限测试,扛过高原、鸟撞这些极端考验。这步棋走完,以后没人能拿零件卡咱们脖子,大飞机算彻底站直了腰板。别急着开香槟。发动机从测试到坐进客机里拉人,中间隔着适航证、量产稳不稳定这些坎。适航取证这道关,细节抠到严苛,没个3-5年难定型。量产线跑不跑得顺,零件一致性强不强,都得拿时间磨。咱肯死磕,就没有爬不出的坡。可外界总有人唱衰,说国产发动机不够格、安全没保障。你说,咱是自个儿踏踏实实搞认证、拿市场信任?还是非得等着别人递过来一张“通行证”才算数?中国航发动机中国航空大飞机客机c929G919C919彩绘机中国商飞919C919体验官