领克10 EM-P深度试驾感受:智能化与豪华感并重
近日刚上市的领克10 EM-P(图片|配置|询价)，作为领克品牌推出的首款中大型插电混动轿车，一经亮相便备受关注。个人一直对领克这个品牌颇有好感，尤其是他们近年来在智能化和性能方面的快速提升，让人眼前一新。领克10 EM-P(逛...
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中大型轿车对决:领克10EM-P 与捷豹XFL全方位解析,哪款更契合你
此次，我们将目光聚焦于两款颇具代表性的车型—领克10EM-P 2025 款 240 四驱 Ultra 运动版（以下简称领克10EM-P）与捷豹 XFL 2025 款 2.0T P250 两驱尊享豪华版（以下简称捷豹 XFL），从多个维度展开详细对比，为大家购车提供...
深度试驾领克10 EM-P:全能电混旗舰,给中大型电混轿车带来新选择
领克 10 EM-P 一出来，就跟投了个重磅炸弹似的，正好满足了大家的需求，给中大型电混轿车市场带来了不少新鲜劲儿。前阵子我有幸好好试驾了一把这款车，今天就跟大伙儿好好聊聊试驾的那些事儿。见到领克 10 EM-P，我就被它的...
全系标配四驱+激光雷达,预售19.2万元起,领克10 EM-P值得一看
不过呢，领克10 EM-P的出现，那可真是像在平静的湖面投下了一颗重磅炸弹。它在成都车展上一亮相，立马就吸引了无数人的目光。这款车一共有三个版本，分别是120 四驱Ultra、240 四驱Ultra，还有240四驱Ultra运动版。它一出场就...
领克10EM-P销量突破2万台,千里浩瀚H5版型上线
今日，领克汽车官方宣布领克10EM-P销量快速突破20000台，已连续三个月稳居中大型混动轿车销量前三。此外，官方宣布，千里浩瀚H5版型上线。交付即可使用高速NOA、城市NOA及各类泊车辅助等功能。120四驱Ultra（H5）：限时价16.58...
领克 10EM-P 全系标配激光雷达+智能四驱,豪华体验,全面剖析
最近有朋友问我领克10 EM-P怎么样，说是热度很高的。在智能电动化的浪潮中，领克10 EM-P(逛导购)作为领克中大型插电混动轿车，以其的智能科技、豪华配置和强大的性能表现，电混轿车的新时代，更将中大型轿车市场的竞争标准提高...
领克10 EM-P,四驱操控,低油耗,综合续航超1300km
在这样的市场浪潮中，领克旗下首款中大型插电式混合动力轿车—领克10 EM-P应运而生，为30万内混动轿车市场注入一剂强劲的“变革之力”。领克10 EM-P的外观设计是家族式“The Next Day”设计语言的生动诠释。以“晨光律动”为...
20万级买中大型插混轿车,选领克10 EM-P可以吗?
当20万级中大型轿车市场被传统燃油车与纯电动车激烈竞争时，领克10 EM-P以“技术破局者”的姿态加入进来。作为领克品牌新款中大型插电混动轿车，这款车以“全系标配智电四驱+激光雷达+英伟达Thor芯片”的硬核配置，重新定义了...
全系标配四驱,激光雷达+英伟达芯片,领克10 EM-P实力如何?
不过有个重磅消息值得关注—领克10 EM-P正式登场！这款新车或许能成为破解选择难题的关键。今天我们就来深度剖析，将这两款车型进行全方位对比，探究其独特优势所在。领克10 EM-P定位为中大型插电混动轿车，仅从“插混”与“中...
领克10 EM-P的辅助驾驶,真到第一梯队了吗?
领克10 EM-P的辅助驾驶,真到第一梯队了吗?来源:AutoLab 发表时间:2025/12/09 20:06:49 过去我们聊到领克这个品牌，第一时间想到的往往是运动、充满个性的品牌。但是从今年开始，智能化也将成为领克品牌重要标签。在上周我们还...
领克10 EM-P对决比亚迪汉L DM:谁更适合你?
领克推出了全新车型—领克10 EM-P，依托全系标配四驱系统和激光雷达的“技术普惠”理念，强势进军市场。两款车代表了两种截然不同的产品理念：一边是稳重节能、注重成熟技术的“老熟人”，另一边则是强调智能辅助驾驶和全能...
起步即四驱,全系标配激光雷达,领克10 EM-P到店体验
领克品牌首款中大型插电式混合动力轿车—领克 10 EM-P 正式上市，这场以“智能电混四驱，展现差异化价值”为主题的发布会，让 20 万级中大型轿车市场迎来了一位备受关注的新车型。而早在上市前，这款车便因“起步即四驱、全系...
聊聊领克 10 EM-P:从设计到性能,这款中大型混动轿车值不值得选?
最近打算换车的朋友，可能已经注意到领克 10 EM-P已正式上市。作为一款定位中大型轿车的混动产品，它一发布就带了不少亮点配置。我这段时间也特意关注了这款车的信息，从设计细节到动力参数，再到实际用车可能涉及的续航、辅助...
汉 L DM-i 对决领克 10 EM-P!通勤省油 VS 暴躁性能,选谁不纠结?
不过，这片热门市场从不缺少挑战者，全新上市的领克 10 EM-P，一登场就成为了汉 L 系列的强劲新对手。一边是凭借技术沉淀稳居前列的比亚迪汉 L 系列，一边是携高配置、优价格强势来袭的领克 10 EM-P，两款热门车型各有亮点。...
领克10 EM-P上市,全系标配智电四驱、激光雷达
领克旗下有众多车型，涵盖了SUV、轿车等多个领域，我熟悉的有领克01、领克05、领克06、领克Z20等，正式上市的领克10 EM-P是领克旗下头一款中大型电混轿车，共推出3个配置版本，预售价为19.2万元起。现在人们买新能源车，大部分...
领克10 EM-P上市,四驱+激光雷达,实力硬核,值得一看
领克10 EM-P正式上市，它是领克旗下头一款中大型电混轿车，共推出3个配置版本，预售价为19.2万元起。领克10 EM-P(看资讯)全系标配智电四驱、激光雷达，英伟达Thor芯片，起步即四驱，带来新一代的智能、性能、质感、舒享体验，...
混动轿跑领克 10 EM-P,30 万内超雷克萨斯 ES,入手不亏!
然而，在智能化配置方面，相比领克 10 EM-P 略显逊色，车机系统功能相对传统，在智能辅助驾驶功能的丰富度和先进程度上也不及领克 10 EM-P。综上所述，领克10 EM-P 凭借其强大的智能科技配置，更能吸引追求科技潮流、对智能...
试驾领克10 EM-P!AI 电混 2.0 加持,英伟达 Thor 芯片稳控全场景驾趣
领克10 EM-P(图片|配置|询价)作为一款中大型插电式混合动力轿车，自亮相以来便备受关注，它能否满足消费者的这些多元需求呢？接下来，就让我们深入剖析这款车的方方面面。外观：家族基因与现代美学的融合 领克10 EM-P(逛导购)...
试驾领克10 EM-P,深度体验,全家人都爱不释手,低至19.2万元
在成都车展期间，领克10 EM-P获得一致好评，可以说领克10 EM-P这款新品，集齐智能、性能、质感的全面突破，为中高端电混市场提升了新价值。小编以顶配2025款 240四驱Ultra运动版为例，带大家提前试驾，感受这款新车不一样的...
领克10 EM-P上市:全系标配四驱+激光雷达,纯电续航240km!
首先领克10 EM-P很合我的口味，当领克10 EM-P的“The Next Day”设计语言呈现在眼前时，帕萨特那种横平竖直的“套娃”式设计，感觉有点不够有新意。领克10 EM-P的前脸是立体的、有层次的。我试驾的领克10 EM-P 240四驱Ultra...
领克 10 EM-P 与奥迪 A5L 对比:哪款更合心意?
最近陪朋友去看车，他揣着 25 万左右的预算，一心想选台颜值高、开着舒服的轿跑，结果在领克 10 EM-P 和奥迪 A5L Sportback 之间犯了难。说实话，这俩车放在 20-30 万级轿跑市场里，都挺有代表性的—一个是插混阵营的新晋选手...
领克 10 EM-P对比沃尔沃 S90,新能源与轻混的安全之选,你选哪款?
领克 10 EM-P 2025 款 120 四驱 Ultra（以下简称领克 10 EM-P 120 Ultra）作为插电式混合动力车型，以新能源安全技术与丰富配置脱颖而出；沃尔沃 S90 2026 款 B5 智逸豪华版（以下简称沃尔沃 S90 B5）则凭借品牌一贯的安全口碑...
领克10 EM-P 2025款240四驱Ultra技术解读
当多数中大型插混轿车还在纠结“性能与节能能否兼顾”时，领克 10 EM-P 2025 款 240 四驱 Ultra已用一套完整的技术方案给出答案。不同于常规车型评测从外观到内饰的线性叙述，此次我们从“技术参数落地场景”的角度，拆解这款...
领克10 EM-P:30万内混动轿车全系标配四驱 激光雷达 英伟达Thor芯片
接下来，咱以领克 10 EM-P 2025 款 120 四驱 Ultra 试驾体验为例，围绕领克 10 EM-P 的操稳表现、起步即四驱特性、操控性能、全场景稳控效果、辅助驾驶功能等方面分享实际感受，展现领克 10 EM-P 的安全驾趣实力。初见领克 10 ...
领克10 EM-P 标配四驱 激光雷达 英伟达 Thor 芯片,与别克君越配置对比
在这样的市场背景下，领克品牌推出旗下中大型插电式混合动力轿车—领克 10 EM-P，以标配四驱系统、激光雷达以及首搭英伟达 Thor 芯片等配置，展现出独特的产品竞争力。而在同级别合资车型中，2025 款别克君越 28T 白金版凭借...
中大型电混轿车市场新标杆,领克10 EM-P如何做到“面面俱到”
在此趋势下，领克 10 EM-P 打破行业惯例，以“起步即高配”的定位，将高端配置下放到主流市场，成为中大型电混轿车领域的破局之作。外观设计上，领克 10 EM-P 延续领克家族原创风格，采用 The Next Day 设计语言，契合当下消费...
打破高端配置溢价困局,领克10 EM-P重塑中大型电混轿车价值逻辑
尤其在中大型电混轿车领域，想找到兼顾性能、智能、颜值与经济性的车型并不容易，而领克 10 EM-P 的出现，打破了“高端配置必高价”的行业常规，以“起步即高配”的定位，为消费者提供了可靠选择。领克 10 EM-P 作为智能电混...
中大型电混轿车新标杆,领克10 EM-P的硬核实力体现在哪儿?
而领克 10 EM-P 的出现，打破了“高端配置必高价”的行业惯例，以“起步即高配”的产品定位，成为该细分市场的优选之选。作为智能电混四驱轿车，领克 10 EM-P 的性能表现十分突出。其搭载的领克 EM-P 智能电混系统，核心是 47....
全家出行的贴心伙伴!领克10 EM-P舒享配置贴心照顾每位成员
领克10 EM-P在动力系统的设定上，就充分考虑了这种全场景的适应性。其搭载的EM-P智能电混系统，通过1.5TEvo电混专用引擎与DHT Evo混动电驱的高效协同，实现了动力输出的智能化和精细化。DHT Evo系统内包含的P1与P3电机，结合3...
续航焦虑终结者,领克10 EM-P实力在线,超长续航任你驰骋
领克10 EM-P在动力系统的构架上，就着眼于这种响应性的优化。其EM-P智能电混系统，通过1.5TEvo电混专用引擎与DHT Evo混动电驱的配合，实现了动力输出的智能分配。DHT Evo系统中的P1和P3电机，结合3挡变速箱，让发动机和电机都...
豪华平权新标杆!领克10 EM-P颜值实力双在线,价值体验超预期
领克10 EM-P的动力系统为其奠定了从容的基调。其搭载的EM-P智能电混系统，整合了1.5TEvo全新电混专用引擎与DHT Evo混动电驱，后者包含P1和P3电机以及3挡变速箱。这套系统的优势在于智能分配动力，确保在任何速域下都能获得敏捷...
不止于颜值!领克10 EM-P旗舰级性能和全域掌控力一览无余
领克10 EM-P搭载的EM-P智能电混系统，其核心在于通过1.5TEvo电混专用引擎与DHT Evo混动电驱的协同，实现动力输出的高效与平顺。DHT Evo系统内集成的P1和P3电机，配合3挡变速箱，让动力储备能够随时响应驾驶者的意图。无论是...
全域掌控力名不虚传,领克10 EM-P跑山路也超从容,值得买
领克10 EM-P在开发之初，就将目标设定为在各种场景下达成车辆与人的和谐共处。它搭载的EM-P智能电混系统是这一切的基础，该系统由1.5TEvo全新电混专用引擎与DHT Evo混动电驱协同工作，其中DHT Evo混动电驱包含了P1电机、P3电机...