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这就是为什么顺丰贵的原因
这就是为什么顺丰贵的原因
顺丰一年净赚111亿，赚到这个份上，王卫还肯继续干“重、慢、苦”的物流活。早
顺丰一年净赚111亿，赚到这个份上，王卫还肯继续干“重、慢、苦”的物流活。早年他跑深港件起家，后来网点越铺越多，曾经靠加盟扩张快，但服务标准容易散。顺丰很早就往直营收，自己管收派、自己管车、自己管投诉。直营比加盟烧钱，人工和场地都硬扛，但换回来一件事：包裹到了谁手里、几点发车、晚了多少，公司能自己说了算，不靠加盟商看心情。更难的是肯买飞机。顺丰航空后来机队90多架，鄂州花湖作为专业货运枢纽投运后，2025年在鄂州起降全货机超3万架次，国内加国际货运航线八十多条。很多人觉得快递不就是三轮加面包车，王卫偏把“次日达”做成航空公司的事。花钱重、回本慢，但商务件、生鲜、医药这些怕耽误的货，就认这种网。2025年顺丰营收3082.27亿，归母净利润111.17亿；其中速运及大件2175.53亿、占七成多，供应链及国际763.46亿、占约四分之一。电商价格战最凶时，几块钱一单到处飞，顺丰没全跟着卷低价，时效件、供应链、国际分开做，净利率只有3.79%，不性感，但胜在稳。员工这事也算他没飘的证据。2016年北京快递员三轮剐蹭被车主扇耳光，王卫发朋友圈说追究到底；2017年深交所敲钟，把那个小哥带到现场。后来上市、发H股、做A+H，他没把仪式搞成老板个人秀，台前常给一线留位置。再到近几年，和极兔股权互持，顺丰持极兔约10%、极兔持顺丰4.29%，不打架、做跨境和末端协同；鄂州枢纽加海外仓继续砸钱。别人发财后想的是少干重活、多讲生态，他反过来，飞机、枢纽、直营、国际一样不撤。
别骂王卫，也别怪老板心狠！把“共同富裕”寄托在资本发善心上，才是最大的笑话最近
别骂王卫，也别怪老板心狠！把“共同富裕”寄托在资本发善心上，才是最大的笑话最近，顺丰的一则中期分红计划，在打工人圈子里炸了锅。计划显示，顺丰总共要分红25个亿。而老板王卫一个人，通过控股公司就能独享差不多12个亿。与此同时，另一条消息格外扎眼：此前顺丰员工被曝变相降薪，期权变成废纸，大量员工干脆放弃行权，无缘这场股东的财富盛宴。消息一出，骂声一片。很多人痛斥资本贪婪，怪老板心狠。但今天，我想说句极其残酷却又无比真实的大实话：不要骂王卫，也不要怪老板心狠。换作是你，大概率也会这样做。在没有任何风险、没有法律严惩的情况下，是个人都会这么做。因为人性本就是贪婪的。只要没有制度和法律制约，一切只是本性暴露。很多人常常对富人抱有一种不切实际的道德滤镜，总觉得他们赚得盆满钵满之后，会大发慈悲，会“先富带动后富”。但这本身就是一个违背人性趋利避害本能的幻想。在商业世界里，资本的底层逻辑就是追求利益最大化。老板作为资本的人格化代表，他首先要对自己的利益、对控股股东负责，而不是对员工的情绪负责。当规则允许他合法合规地拿走12亿时，没有任何人能指望他主动把这笔钱掏出来分给底层员工。因为不拿白不拿，拿了也没有惩罚，这就是最真实的“收益与风险博弈”。所以，把“共同富裕”寄托在资本发善心和老板的人品上，都是极其可笑且幼稚的。道德是用来约束自己的，不是用来约束利益的。指望既得利益者主动让利，就像指望狼不吃肉改吃草一样荒谬。只有当法律足够完善，违规的代价足够大，社会分配的规则足够公平，资本才会“乖乖”地依法让利。没有制度的铁笼，资本永远只会露出獠牙。
顺丰这次中期分红确实接近25亿元，每10股派4.9元，但“王卫个人直接拿走12亿
顺丰这次中期分红确实接近25亿元，每10股派4.9元，但“王卫个人直接拿走12亿元”并不准确，截至2026年6月底，王卫控制的明德控股及玮顺合计持股46.76%，按此粗算对应分红约11.7亿元，钱首先进入控股公司，并非等额直接进入王卫个人账户。员工端的争议也需要拆开看，顺丰8月确实调整总部职能人员薪酬结构，把年度现金薪酬的15%作为季度考核基数，公司回应称并非降薪，且不涉及一、二线员工；至于“期权变废纸”，公告显示1098名激励对象有762.1万份期权到期未行权并被注销，但不能扩大成所有员工期权全部失效。顺丰敢提高股东回报，首先因为现金流仍有支撑，2025年自由现金流约179亿元，2026年上半年仍为50.3亿元，截至6月底现金及现金等价物加结构性存款约459亿元，公司同时把2026年度分红比例目标提高到45%，2027年升至50%，2028年不低于50%。第二个信号是回购，顺丰已经完成约60亿元A股回购，并把原本用于员工持股或股权激励的股份改为注销减资，注销后剩余股东对应的每股权益会提高，因此分红加注销回购，本质上都是公司用现金提高股东回报。但经营数据也说明，顺丰不是进入了“躺着分钱”的阶段，上半年总件量78.6亿票，只增长0.2%，归母净利润还下降4.1%，真正改善的是扣非净利润增长9.3%、经济快递单票收入提高6%，供应链及国际业务增长15.6%，其中剔除KLN后顺丰本体增长46.6%。所以，顺丰加大分红更像一家进入成熟阶段的物流企业重新分配现金：主业从拼件量转向拼利润，国际业务寻找第二增长曲线，同时通过分红和注销回购稳定资本回报；真正需要观察的，不是老板一次拿多少，而是未来几年现金流能否持续覆盖分红、回购和新业务投入。本文信息来源于顺丰控股2026年半年度报告、顺丰控股相关公告、澎湃新闻、证券时报及财联社。
顺丰王卫三次分红入账超32亿顺丰一边大肆举债一边巨额分红今年上半年，顺丰拟向全
顺丰王卫三次分红入账超32亿顺丰一边大肆举债一边巨额分红今年上半年，顺丰拟向全体股东每10股派发中期现金红利4.90元（含税），合计金额25.00亿元，约占公司2026年上半年净利润的45%。以公司现有的股权结构来看，这25亿元的分红中，有约12亿元将进入王卫的腰包。而在2025年，顺丰还进行了两次分红，年中23.2亿元，年末21.4亿元，全年合计分红44.6亿元。仅此三次分红，王卫就落袋了超32亿元。值得注意的是，9月14日，有消息称，顺丰计划首次发行离岸人民币债券，集资不超过100亿元人民币，公司已委任银行安排发行3年期和/或5年期债券，而这笔百亿债券将每年产生2到3亿元的利息费用。搜索发现，这已是顺丰年内第二次推出大额发债计划，今年3月份，证监会才批复了其50亿元的公司债券发行额度。一边巨额分红，一边大肆举债，顺丰控股一系列谜之操作让人着实摸不着头脑。（投资AB面）
【#安全有我|拾金不昧显担当邯郸顺丰员工暖心归还遗失手机#】近日，邯郸顺丰古城大道营业店员工王燕燕在
【#安全有我|拾金不昧显担当邯郸顺丰员工暖心归还遗失手机#】近日，邯郸顺丰古城大道营业店员工王燕燕在西门南大街电视台家属院附近派送快件。派件结束准备离开时，她发现地上有一部苹果手机，便捡起手机，在原地等候失主联系。不久失主打来电话，王燕燕耐心安抚对方，并告知所在位置，随后继续【安全有我|拾金不昧显担当邯郸顺丰员工暖心归还遗失手机】近日，邯郸顺丰古城大道营业店员工王燕燕在西门南大街电视台家属院附近派送快件。派件结束准备离开时，她发现地上有一部苹果手机，便捡起手机，在原地等候失主联系。不久失主打来电话，王燕燕耐心安抚对方，并告知所在位置，随后继续完成手中派件任务。据了解，这部手机刚购买不久，里面存有大量重要资料，失主十分焦急。见面后，失主拿出礼品、红包向她表示感谢，被王燕燕婉言谢绝，她称物归原主是自己应该做的。事后，失主专程定制“拾金不昧，品德高尚”锦旗送到网点。小小善举传递满满正能量，王燕燕用实际行动彰显出快递从业者诚实守信、助人为乐的良好风貌。（通讯员：韩金波）
几人对比之下，才知道谁最厉害！
几人对比之下，才知道谁最厉害！
2022年，顺丰营收2674.9亿，京东物流1374亿，京东物流只有顺丰的51.
2022年，顺丰营收2674.9亿，京东物流1374亿，京东物流只有顺丰的51.37%；2023年，顺丰2584.1亿，京东物流1666.3亿，占比来到64.48%；2024年，顺丰2844.2亿，京东物流1828.4亿，占比64.27%；2025年，顺丰3082.3亿，京东物流2171.5亿，占比70.43%；2026上半年，顺丰1538亿，京东物流1247亿，占比已经达到81.08%。按照这个趋势下去，大概4年左右的时间，也就是大概在2030年左右，京东物流将首次在营收这块超越顺丰，大家觉得呢？
