长安深蓝SL03、北汽极狐阿尔法S作为首批L3级自动驾驶车型获准上路
12月15日，工业和信息化部正式发放我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，长安深蓝SL03、极狐阿尔法S两款车型脱颖而出，将分别在北京、重庆的指定路段开启上路试点，这标志着我国L3级自动驾驶正式从测试阶段迈入商业化应用...
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12月15日，工信部正式发出国内首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，长安、北汽
12月15日，工信部正式发出国内首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，长安、北汽极狐一南一北两家车企率先拿到“入场券”。具体来看，长安深蓝SL03、主要针对重庆的拥堵路况，仅限有关路段开启，最高跑50公里/小时；极狐阿尔法SL3版则可在北京跑高速，同样有限定路段要求，限速80公里/小时。我国首批l3自动驾驶车型获准入许可满谈汽车综上来看，中国L3自动驾驶已从“封闭内测”跨进“指定路段公测”，法规、数据、保险等配套同步跑，L3相较于L2，驾驶者可以“解放双手”，不用再手扶方向盘，距离L3全面商业化，应该不远了。实际交通场景中，面对复杂的车流，加之交通参与者驾驶水平、素质有差异，再高级的自动驾驶，也很难保证绝对的安全，除非未来有一天，路面交通工具都是自动驾驶，可以大幅提高交通运行效率，同时最大程度降低交通事故概率。我国首批l3自动驾驶车型获准入许可
工信部批准重庆长安和北汽蓝谷两款L3级自动驾驶车型上市，分别是：长安深蓝SL03
工信部批准重庆长安和北汽蓝谷两款L3级自动驾驶车型上市，分别是：长安深蓝SL03和极狐阿尔法S6。长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车，可以实现在交通拥堵环境下高速公路和城市快速路单车道内的自动驾驶功能，最高车速50km/h。极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车，可以实现高速公路和城市快速路单车道内的自动驾驶功能，最高车速80km/h。附：工信部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可。两款分别适配城市拥堵、高速路段的车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点，标志着我国L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步。这次公布的两款车型，来自一南一北两个汽车生产厂家。重庆这家汽车企业生产的纯电动轿车，可以实现在交通拥堵环境下高速公路和城市快速路单车道内最高时速50公里的自动驾驶功能，目前该功能仅限在重庆市有关路段开启。北京的汽车企业生产的这款纯电动轿车，可以实现高速公路和城市快速路单车道内最高时速80公里的自动驾驶功能，目前该功能仅限在北京市有关路段开启。L3自动驾驶将在京渝上路试点我国首批L3自动驾驶车型获准入许可L3
长安深蓝SL03、极狐阿尔法S6获工信部首批L3级有条件自动驾驶许可
一是长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车（长安深蓝SL03），可以实现在交通拥堵环境下高速公路和城市快速路单车道内的自动驾驶功能（最高车速50km/h），目前该功能仅限在重庆市内环快速路、新内环快速路（高滩岩立交—赖家桥立交...
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