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2010年，11名海盗劫持俄罗斯油轮不成，被生擒。海盗头子叫嚣：“按照国际公约，你们没有资格审判我们。”俄罗斯军官听完没有生气，反而是笑道：“确实如此，所以我们决定释放你们，并且给你们一艘船！”2010年5月6日早上7点45分，印度洋上空的卡-27直升机螺旋桨声撕裂了海风。11名索马里海盗大概没想到，前一天中午他们冲上"莫斯科大学"号油轮时的嚣张，会在23分钟后变成一场单方面的屠杀。这艘10.6万吨的巨轮装载着价值5200万美元的8.6万吨原油，按海盗的说法，这足够他们整个村子挥霍一整年。他们几分钟就控制了甲板，用AK-47顶住驾驶舱门，以为这次又是一笔毫无风险的横财。可当船长图利钦斯基按下求救信号的瞬间，整个局面就彻底反转了。23名俄罗斯船员迅速撤入船舱深处的安全舱，从内部锁死了厚重的舱门。海盗们连续砸了20多个小时，火花四溅，可门上只留下几道浅浅的白痕。海盗手里有枪，却抓不到一个人质。这个细节要了他们的命。待“沙波什尼科夫元帅”号赶来，官兵经过数小时细致排查，确定所有船员都躲在安全区域，海盗手上无人可挟持。传统海盗劫持案里，营救方得谈判、拖延、掏赎金，因为人质在对方手上。但这次不一样——没有人质，就没有顾忌。直升机从空中压制，30毫米炮和重机枪一起开火。21名海军陆战队员分乘三艘快艇，三路登船。海盗们在火力扫射下直接崩溃，1人被击毙，10人受伤投降。23分钟，干净利落。俄罗斯网民刷屏"前进！俄罗斯！"，总统梅德韦杰夫表态要用海军军法严惩，检察院准备把人押回莫斯科，按俄罗斯法律海盗罪最高判15年。然后剧情急转直下。海盗头子萨勒赫在审讯室里梗着脖子喊："按《联合国海洋法公约》，你们无权审判我们！油轮挂利比里亚旗，事发在公海，你们只能把我们送回索马里！"他说得没错。油轮不是俄罗斯船，事发地点不在任何国家领海，国际法对索马里海盗的管辖权一片模糊。更要命的是，索马里政府早就瘫痪了，送回去等于放虎归山。俄国防部发言人库兹涅佐夫后来承认："国际法根本管不了这些海盗，他们既不属于任何国家，也不在任何国际法的保护范围之内。"这里是一处法律监管的盲区，海盗们钻着国际公约的空子，滑得像泥鳅一样，让人抓不住把柄。俄军指挥官听完并没有发火，反而笑着说：“有道理！那我们就放你们走，再送你们一艘船！”"海盗们懵了，以为捡了天大的便宜。很快他们被押上甲板，俄军士兵解除武装，收走导航仪、GPS、罗盘，给他们简单包扎，发了几瓶水和一点食物，然后把10个人塞进一艘充气救生艇，推进了印度洋。一小时后，军舰雷达上再也找不到他们的踪影。印度洋的烈日能把铁皮烤化，淡水很快喝光，四周全是海水却喝不到一口。萨勒赫手里攥着的"国际公约"在绝境里连张废纸都不如。更残酷的是，另一伙索马里海盗的船幽灵般出现在海平线上。萨勒赫以为遇到救星，拼命挥手呼救。对方靠近后，看到他们空空如也的双手和憔悴的样子，眼神瞬间变得冰冷："废物！连舢板都抢不到，还敢活着浪费海水！"几声枪响，子弹呼啸而过。1991年索马里内战以来，渔民转行当海盗，因为抢船比打渔来钱快。2009年一年，索马里海域就发生了214起袭击，占全球海盗活动一半以上，这片海被称为"死亡航线"。但这次"释放"传递的信号很明确：当你用法律漏洞保护自己时，别忘了你生存的丛林本身就没有法律。俄军没有违反任何一条国际公约，没有审判，没有监狱，却用最冷的方式把海盗丢回了那个弱肉强食的黑暗世界。在风浪和同类的獠牙面前，成文法比不过兽性法则。这审判比任何法庭判决都让人胆寒。参考资料：俄海军23分钟制服海盗2010-05-09　来源：光明日报

2010年，11名海盗劫持俄罗斯油轮不成，被生擒。海盗头子叫嚣：“按照国际公约，你们没有资格审判我们。”俄罗斯军官听完没有生气，反而是笑道：“确实如此，所以我们决定释放你们，并且给你们一艘船！”2010年5月5日中午，亚丁湾索科特拉岛以东600公里的海面上，一艘10.6万吨级油轮“莫斯科大学”号正载着8.6万吨原油驶往中国宁波。船上有23名俄罗斯船员，船籍挂的是利比里亚国旗。11名索马里海盗分乘快艇靠帮登船，动作熟练，几分钟就控制了甲板。这伙海盗不是第一次干这种买卖。索马里自1991年以来持续战乱，沿海地区的渔民们发现，扛着AK出海比打鱼来钱快得多。据国际海事局的数据，光2009年一年，索马里附近海域就发生了214起海盗袭击事件，至少47艘船被劫持，占了全球海盗活动的一半以上。这片海域早就成了全世界最危险的航道。海盗们这次盯上的“莫斯科大学”号，油轮上那8.6万吨原油价值约5200万美元，绝对是一票“大单”。但海盗们万万没想到，这票买卖从一开始就不按剧本走。船长图利钦斯基在看到海盗快艇逼近的刹那，做了一件后来被俄罗斯军方反复称赞的事——他第一时间发出了求救信号。信号发给了正在附近执行护航任务的俄罗斯反潜驱逐舰“沙波什尼科夫元帅”号。与此同时，舰上的情报官给了船长一道“保命秘笈”：把自己反锁起来，关闭油轮发动机，等着军舰过来。船长二话不说，带着全部23名船员迅速躲进了船上一个特殊的掩蔽舱——雷达舱内的安全室。这间安全室储有食物、饮水和通信设备，最关键的是，它的门经过特殊加固处理，只能从内部打开。海盗们占领了甲板，控制了驾驶室，但他们面对的是一个空无一人的油轮和数万吨无法开动的原油。在接下来的20多个小时里，他们用尽了办法，砸不开那扇门，抓不到一个人质。一群手里有枪的亡命之徒，面对一扇反锁的铁门，竟然束手无策。“沙波什尼科夫元帅”号全速赶到了出事海域。抵达后，俄军没有立刻动手，他们花了数小时仔细侦察，确认所有船员安全躲在雷达舱内，确认没有船员落入海盗手中沦为人质。这个确认过程至关重要。因为在绝大部分海盗劫持事件中，一旦人质在手，任何武力解救都会变得极其危险和复杂。但这次不同——俄军意识到，他们面对的是一伙手里根本没有筹码的劫匪。莫斯科时间5月6日晨7时45分，营救行动正式打响。这是一场堪称教科书级别的立体突袭。卡-27直升机从“沙波什尼科夫元帅”号上起飞，飞抵油轮上空进行最后侦察。海盗们发现直升机后立即开枪射击，这一开枪，等于彻底暴露了自己在甲板上的全部位置。俄军直升机随即动用重武器猛烈还击，舰上的重型机枪和30毫米口径火炮同时发射警示弹，巨大的火力压制瞬间让海盗们懵了圈。与此同时，21名海军陆战队员分乘3艘快艇，在火力掩护下迅速逼近油轮，分三组实施登船突击。海盗们在火力扫射和快艇包围下彻底崩溃，很快便请求停火，缴枪投降。1名海盗在交火中被击毙，其余10人个个挂彩被生擒，而23名船员全部安然无恙。从开火到控制局面，整个行动仅仅用了23分钟。消息传回俄罗斯，网上瞬间炸了锅。“前进！俄罗斯！”“这就是俄罗斯！”的留言铺天盖地。俄罗斯总统梅德韦杰夫表态，要用海军军法严惩这群海盗，检方甚至已经准备将俘虏的海盗押回莫斯科受审。如果按俄罗斯法律，海盗罪最高可判15年监禁。所有人都以为这十个人的下半辈子要在铁窗里过了。然后，反转来了。被抓的海盗头子在审讯时一脸嚣张，叫嚣道：“按照国际公约，你们没有资格审判我们。”因为“莫斯科大学”号挂的是利比里亚国旗，事发海域是公海，被劫船只的船籍国和劫持者的国籍之间涉及复杂的司法管辖问题。更关键的是，当时国际法中关于海盗起诉的法律条文存在巨大漏洞。俄罗斯国防部发言人库兹涅佐夫事后公开承认，国际法没有对索马里海盗进行司法诉讼的明确规定，这些海盗“不属于任何国家和国际法的管辖范围”。面对一群杀不得、判不得的江洋大盗，俄罗斯军官听完那个海盗头子的嚣张叫嚣，不但没生气，反而笑出了声：“确实如此，所以我们决定释放你们。不仅如此，我们还要给你们一艘船，送你们一程。”俄军士兵随即解除了这些海盗的全部武装，没收了他们的导航设备，给他们做了简单的医疗包扎，还发了饮水和食物，然后将十个人塞进一艘充气救生艇，让他们“自行离去”。这十个人坐在茫茫大海中的一艘小艇上，没有GPS，没有罗盘，四面全是水，连自己往哪儿漂都不知道。一小时后，他们的船只从舰载雷达屏幕上彻底消失了。

2010年，11名海盗劫持俄罗斯油轮不成，被生擒。海盗头子叫嚣：“按照国际公约，你们没有资格审判我们。”俄罗斯军官听完没有生气，反而是笑道：“确实如此，所以我们决定释放你们，并且给你们一艘船！”亚丁湾常年处在风口浪尖。这不光是国际航运要道，更是海盗出没的重灾区，各国舰船都不得不在这里提高警惕。2010年春天，这片海域再次成为全球关注的焦点。劫持油轮这样的事件早就不算新鲜，但这一次，事情的发展却彻底超出了很多人的预料。船员安然无恙，所有海盗被拿下，结局却走进了谁都想不到的困局。从头说起，那天是2010年5月5日，俄罗斯旗下的莫斯科大学号正满载原油前往中国。23名船员早就习惯了紧张气氛，没想到这回真遇到了麻烦。在索科特拉岛以东的公海区域，十一名索马里海盗直接搭乘快艇登船。情况紧急，船长临危不乱，带着全体人员迅速进入已经加固好的安全舱。这种安全舱原本就是应对劫持为船员专门设计的，有食水、有通讯设备。门一反锁，海盗就算拿着武器也进不来，手脚再快也没用。遭遇这样的被动局面，海盗只能把整艘油轮原地“绑架”。可他们没能想到，主机已经被关上，锚也抛下，想带油轮走根本不可能。就在海盗到手的胜利变成一场闹剧时，船员们已经通过广播装置把求救消息传送出去。俄军的沙波什尼科夫元帅号恰好在附近执行护航任务，很快捕捉到信息，通过直升机侦察，详细确认海盗和被困人员的位置。这几个小时里，局势没有失控，反而让俄军步步为营做好了所有准备。自此，解救行动展开。次日清晨，直升机机组压制火力，海军陆战队员绳索空降甲板，仅用二十几分钟，现场就被完全控制。击毙一人，其他十名全数被制服。船舱里的船员随后全部安全脱险，没有一个人受伤。船员得救，海盗被生擒，按理说事情到这里该画上句号。但真相远没有表面那么简单。被围捕的海盗当中，有个头目很快提出了法律抗辩。他指着俄方军官，提出俄罗斯无权审判他们。按照当时国际社会关于海盗犯罪的相关文件，除非抓捕国是船只所属国家，或者是受害国，否则没有直接判决权。而索马里本身早已战乱不断，没有像样的政府，更谈不上运作正常的司法系统。这样的背景下，俄方实际上也面临审判难题。一旦想要将这些海盗带回莫斯科，单是证据链和证人出庭都极为复杂。至于送回索马里，只能是无解的难题。再看看周边的其他选择。国际上曾有人尝试通过协议，把抓获的嫌犯送交肯尼亚和塞舌尔等国家代为处理，可这些国家的司法体系和监管能力远达不到持续处理如此大量案件的水平。肯尼亚甚至不得不多次发布公告，暂停接收新案。塞舌尔面积小，司法资源有限，几乎没有多余的空间。欧美国家，表面上也积极参与护航，但遇到实际抓获后，为了避免额外负担，往往也会选择现场放人。这种靠协议维系的制度，通常在遇到现实压力后纷纷崩溃。俄罗斯国防部当时的表态其实很干脆：放人并非心血来潮，而是权衡利弊后的无奈之举。俄罗斯军官面对海盗的指责，没有和对方争辩，只是简单地确认了这一现实，随即宣布直接解除海盗所有武装并没收所有导航辅料。然后，劫后余生的十名海盗并没有被直接扔向岸边，而是被送出到距离非洲海岸线几百公里开外的公海。一条充气小艇，极其有限的补给，让他们自生自灭。一个小时后，监控系统就再也没有追踪到那艘小艇的任何讯号，后来的命运成了谜。俄罗斯官方没有确认这些人是不是全部死在大海，只是坚持说人已经被释放。单从手段上讲，这种处理方式既没有违背表面程序，也没走极端。没有公开处决，更没有用酷刑，只是让命运自行选择谁能活着走出公海。这种灰色手法只是暴露了国际法务与现实冲突之间的缝隙。国际公约缺乏真正可执行的追责机制，各国海军成了抓人的主力，却最终不得不纵容海盗自行“消失”。直到最后，莫斯科大学号安全到达宁波港，所有船员回到了自己岗位。海盗下落再没人提及，亚丁湾风高浪急，类似的事件还在继续出现。放逐和释放，表面上是一种无力的解决方式，实际上是当前全球治理体系不能统一执行的现实写照。国际规则在理论上看似无缝衔接，实际操作起来却漏洞百出。各国明明都想维护自己的利益，却不得不一次又一次暴露自身局限。这种情况下，谁能够真正保护全球公域平安，依靠的不是单靠某个国家的“灰色巧思”，而是全球对规则的共同维护和健全。这件事最后留给世界的，不是简单的成败，而是一个值得深思的疑问：下次再有这样的尴尬场面，规则和实际能否真正对接，谁又能给全球公域一个明白答案？信息来源：俄海军23分钟制服海盗——光明日报