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英国国防部被迫承认：我方“威尔士亲王”号航母在南海，遭遇中国歼-16战机“极具侵略性的”模拟攻击，因“装备存在代际差距”，被迫撤离。这份迟到的声明，与其说是承认事实，不如说是把自家窘迫扒开给全世界看，所谓“极具侵略性”不过是打不赢又输不起的遮羞布。10月1日，英国《泰晤士报》的跟进报道让事件更显荒诞。该报援引英军军官说法，称航母不仅遭遇空中应对，还被中国潜艇“追逐”，但又承认“分不清是潜艇还是鲸鱼”。军事专家随即指出，潜艇以隐蔽伏击为核心，主动追逐高速航行的航母编队违背基本战术，英军说辞更像自我合理化。事件的起点是4月启动的“高桅行动”。“威尔士亲王”号从朴茨茅斯港启航，名义上是12国联合部署，实则英军仅出动1艘45型驱逐舰、1艘23型护卫舰，其余全是盟友派来的辅助舰艇。4000名官兵中，英军占比不足两成，所谓“全球威慑”更像凑数的表演。8月的言论反复已露底气不足。英防相希利在澳大利亚宣称“准备介入台海冲突”，引发舆论哗然。仅隔一个月就在日本改口，称报道“完全错误”，还拒绝透露舰艇是否会穿台湾海峡，前后矛盾的表态暴露战略摇摆。9月的航程成了问题集中爆发期。9月12日，“里士满”号护卫舰穿台湾海峡，被武直-10全程监视，未敢有任何出格动作。9月21日，航母穿越南海后紧急停靠新加坡，此时已有英媒暗示“遭遇中方海空监视”，但军方拒不承认。对峙的关键细节随英方声明逐步清晰。“威尔士亲王”号进入南海敏感海域后，雷达先出现杂波再完全失灵，通讯频道被持续干扰。歼-16战机抵近时，英军试图起飞F-35B应对，却发现两架因机械故障无法启动，且半数战机喷涂美国海军陆战队徽标，并非英军装备。海面上的应对更凸显实力差距。中方1艘055型驱逐舰、2艘054A护卫舰及1艘电子侦察舰形成警戒圈，保持安全距离跟踪。英军45型驱逐舰被055雷达扫描后防空系统宕机，该型舰曾因动力问题6艘集体趴窝，此次故障早有预兆。英军所谓“潜艇追逐”的说法遭多方质疑。现代潜艇极少以高速追踪水面舰队，此举会彻底暴露行踪，不符合战术逻辑。更讽刺的是，编队中负责反潜的挪威护卫舰，事后转头参加了中方主导的海上安全研讨会。北约盟友的反应让“联动防御”成空谈。美军第七舰队在对峙期间全程远离南海，日本预警机仅在琉球空域活动。英军自己也承认，航程补给依赖挪威船只，维修要靠日本基地，根本谈不上“独立威慑”。中方的应对始终保持专业克制。南部战区按惯例开展巡航，歼-16未越界飞行，舰艇始终遵守国际规则。无线电警告清晰明确：“你已接近中国领海，后果自负”，全程无任何挑衅动作。10月初的最新动态更显窘迫。“威尔士亲王”号躲在横须贺港，F-35B已暂停起飞训练，45型驱逐舰仍在抢修防空系统。《泰晤士报》披露，此次部署耗资超3亿英镑，却被迫取消多个预定访问港口。英国内部已出现反思声音。有议员在议会质询：“凑来的舰队能保护谁？”更有媒体直言，所谓“代际差距”本质是英国军力萎缩的遮羞布，2025年海军总吨位不足中国的五分之一。事件的后续影响仍在发酵。北约秘书长虽仍喊“亚太安全重要”，但未提任何实质支援措施。澳大利亚已悄悄调整行程，取消与英军后续的联合演习，转而加强与东盟的合作。10月7日的港口数据给出客观答案。“威尔士亲王”号的物资补给量较计划减少40%，显然在缩减开支。编队中的加拿大护卫舰提前脱离，径直前往韩国进行非军事访问，联盟松散可见一斑。这场风波终会过去，但留下的启示清晰可见。南海的和平稳定靠地区国家维护，远道而来的“拼团舰队”撑不起所谓“存在感”。英军的遭遇并非个例，而是域外势力强行介入地区事务的必然结果，实力撑不起野心，终究只会自讨没趣。所谓“侵略性应对”的指控，早已被事实戳破。中方的每一步动作都符合国际法，反倒是英军既想刷存在感，又没能力承担后果，最后只能靠抹黑遮丑。信源：英国航母在南海被歼-16近身锁定，F35起飞失灵，撤离时浑身冷汗——网易