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猛犸象即将复出!新款英菲尼迪QX80,推出高性能的RedSport版,将在20

猛犸象即将复出!新款英菲尼迪QX80,推出高性能的RedSport版,将在20

猛犸象即将复出!新款英菲尼迪QX80,推出高性能的RedSport版,将在2028年发布!日前,英菲尼迪对QX80高性能版本的产品节奏做了重新调整。原本计划今年夏天推出的QX80RedSport,以及后续准备量产的QX80TrackSpec概念车,如今不会分开落地。按照最新安排,两款车的定位将被合并,统一放到2028年,伴随QX80中期改款一同发布。TrackSpec概念车继续搭载3.5T双涡轮增压V6发动机,但换装了全新的涡轮增压器和排气系统,动力相比普通版提升50%,最大功率达到650马力,最大扭矩1016牛·米。传动系统匹配9速手自一体变速箱,0-100km/h加速预计在4.4秒左右。这已经等于是V8的GLS63的成绩了豪车超跑汽车资讯
猛士X700官图发布:轴距超2.9米,家用SUV新选择

猛士X700官图发布:轴距超2.9米,家用SUV新选择

猛士X700官图发布:轴距超2.9米,家用SUV新选择日前,猛士品牌全新战略车型——猛士X700的申报信息首度曝光。设计上,狮吼梯形前脸、剑指苍穹尾灯、贯穿式止戈为武大灯、数字银河灯带等设计加持,力量感与科技质感兼顾。空间上,新车的长宽高为5035/1999/1910mm,轴距达2920mm,标准中大型SUV体格,乘坐与储物空间不用担心。此外,新车还支持外挂备胎、行李架、2.5吨拖挂资质等多项选装。动力层面,该车搭载了一套插混系统,提供800V平台架构,配备68.1kWh宁德时代电池。当然,896线激光雷达也没有落下。从曝光的信息来看,猛士品牌X系列定位非常明确:为城市轻户外而生,打破传统城市SUV的场景边界,与猛士917、猛士M817等现有产品一道,覆盖全维度出行需求。期待未来新车更多信息曝光。
猛士X系列首款新车工信部公示,猛士X700锚定家用SUV市场。全新猛士X系列为承

猛士X系列首款新车工信部公示,猛士X700锚定家用SUV市场。全新猛士X系列为承

猛士X系列首款新车工信部公示,猛士X700锚定家用SUV市场。全新猛士X系列为承载式车身,接近角/离去角最高可达30°/31°,选装牵引装置时离去角为26°,配合专业越野调校功底,可从容应对非铺装路面、轻度穿越等户外场景。尺寸方面,长宽高5035×1999×1910mm,轴距长达2920mm。首创贯穿式止戈为武大灯与数字银河灯带设计,在传承硬核辨识度的基础上,融入更贴合现代都市审美的细腻表达。同时支持外挂备胎、行李架、2.5吨拖挂资质等多项选装。动力层面,搭载插电式混合动力系统,提供800V平台架构,配备68.1kWh宁德时代电池,兼顾日常城市通勤的低能耗与长途出行的无焦虑续航。智能层面,车顶配备896线激光雷达,延续猛士与华为深度合作的智能化优势,以高阶智能辅助驾驶深度赋能全地形能力。作为猛士品牌向下渗透主流家用市场的战略车型,猛士X700为城市轻户外而生,有望打破传统城市SUV的场景边界,重塑中大型家用SUV价值标杆。后续将逐步解锁新车更多亮点,大家可以一起"7"待!
全栈技术深度落地,问界M9打造旗舰SUV操控与智能双天花板对于全尺寸SUV而言

全栈技术深度落地,问界M9打造旗舰SUV操控与智能双天花板对于全尺寸SUV而言

全栈技术深度落地,问界M9打造旗舰SUV操控与智能双天花板对于全尺寸SUV而言,大而笨重几乎是用户的固有印象,而全新一代问界M9用技术打破了这一刻板认知。智能驾驶层面,全车搭载40个传感器组成全向立体融合感知系统,其中包含6颗激光雷达与多颗4D毫米波雷达,感知的精度与广度都达到了行业第一梯队,为高阶辅助驾驶打下了扎实的硬件基础。底盘与操控层面,猫头鹰转向搭配±8°后轮转向,让大尺寸车身实现5.1米转弯半径,再加上底盘融合预瞄识别技术,能提前调整悬架刚度与阻尼,兼顾操控灵活性与乘坐舒适性。动力上全新800V双碳化硅平台兼容纯电与增程路线,Ultimate版本更搭载三电机与线控转向,高速再加速能力大幅提升,同时带来更具科技感的驾乘体验。它没有为了豪华牺牲操控,也没有为了智能忽略驾驶本质,而是用技术实现了全维度的平衡,让全尺寸旗舰也能拥有灵动的驾驶体验。
大唐23.99万起预定年度爆款23.99万起预定年度爆款比亚迪大唐E

大唐23.99万起预定年度爆款23.99万起预定年度爆款比亚迪大唐E

大唐23.99万起预定年度爆款23.99万起预定年度爆款比亚迪大唐EV,为中坚人群量身打造的全尺寸闪充旗舰🔶🔶6月17日,比亚迪王朝网全新全尺寸闪充旗舰SUV大唐EV,落地古都西安正式上市,23.99万的起售价直接刷新全尺寸纯电SUV价值门槛。作为王朝品牌迈向“主流、科技、智慧王朝”的巅峰力作,新车精准瞄准手握事业、扛起家庭、热衷前沿科技的时代中坚,预售阶段狂揽15万订单,提前锁定年度爆款席位。在如今消费者买车不再只看纸面参数,更看重智驾、安全、长期综合价值的当下,大唐EV精准踩中所有用车痛点,从闪充补能、全域智驾、越级空间、操控安全四大维度实现全面突破,聊聊这款车打动我的核心产品亮点与真实看法。🟢定价诚意拉满,23.99万起全系无丐版,重塑旗舰性价比🟢当下市场,同尺寸六/七座纯电SUV普遍起步价突破28万,高端增程车型售价更是直奔40万,而大唐EV入门款800KM后驱激光雷达尊荣型仅23.99万,四款车型覆盖23.99万-30.99万区间,即便最低配也做到硬件无缩水,打破了“低配减配、高配才完整”的行业套路。🔶🔶全系统一标配天神之眼激光雷达智驾、1000V高压闪充平台、前双叉臂+后五连杆悬架、后轮转向、云辇智能阻尼系统,没有出现低配削减传感器、阉割快充、取消底盘舒适配置的情况。对于上有老下有小、兼顾商务通勤与全家出游的中坚群体,花20万级预算,拿下5.26米全尺寸旗舰完整配置,不用为高阶功能额外加价,这份定价诚意是它爆单的核心基础。同时上市配套十三重专属礼遇,一年免费闪充、高额置换补贴、低息金融方案、终身电池质保同步到位,直接压低全周期拥车成本,性价比优势碾压同级竞品。🟢闪充+超长续航,彻底根治纯电大车两大核心焦虑🟢全尺寸SUV用户最头疼的两大难题:续航缩水、充电太慢,大唐EV依靠第二代刀片电池与兆瓦级闪充技术一次性解决,也是我心中最亮眼的王牌卖点。✅超长实续航,告别虚标里程新车搭载105.7kWh/130.15kWh两种规格刀片电池,CLTC续航最高可达950km,市区续航达成率接近100%,快速路工况续航达成率也能稳定在97%,不存在高速、冬季续航对半打折的问题。日常通勤双周充一次电,跨省长途出游单程无需中途补能,完美适配事业人群跨城出差、全家长途自驾需求。✅行业独家极速闪充,补能比肩加油全系搭载全域1000V高压平台,峰值充电功率600kW,仅需5分钟就能把电量从10%充至70%,9分钟即可充满至97%。哪怕零下30℃极寒环境,充电耗时仅比常温多3分钟,彻底解决冬季快充衰减痛点。全国321座城市布局六千余座比亚迪闪充站,高速服务区随处可见,中途休整一杯咖啡的时间,就能补能三百多公里,彻底摆脱纯电长途等待充电的煎熬。✅全系标配激光雷达高阶智驾,买车直接解锁全场景省心出行如今消费者购车,高阶智能驾驶早已不是可选加分项,而是刚需底线。大唐EV最良心的一点,就是全系不区分高低配,统一搭载天神之眼B激光雷达智驾系统,1颗激光雷达、11路高清摄像头、12个超声波雷达构建360度感知网络,高速NCA领航、城市道路辅助、窄路会车、全场景自动泊车、遥控泊车、下车自动泊入全部标配,无需额外付费选装。针对城市通勤拥堵、老旧小区窄车位、高速长途驾驶三大高频场景优化算法,官方还为城市领航功能提供一年安全兜底服务,大幅降低用户对智驾安全性的顾虑。对于每日早晚高峰通勤、经常独自长途出差的中坚车主,成熟稳定的智驾能够大幅降低驾驶疲劳;5.26米的巨型车身搭配后轮转向,转弯半径仅5.2米,狭窄商圈、小区掉头停车灵活度媲美紧凑型轿车,彻底解决大车难开、难停的通病。✅89.3%超高得房率,全维度兼顾商务体面与家庭舒适车身尺寸5263×1999×1790mm,轴距3130mm,采用2+2+3七座布局,全车47处储物空间搭配252L大容量电动前备箱,满载7人时后备箱仍可收纳10个20寸登机箱,告别了传统七座SUV第三排“应急小板凳”的尴尬处境,成年人长途乘坐也能保持舒展坐姿。座舱豪华配置一步到位:前排双零重力座椅、二排独立航空座椅全部标配通风、加热、10点式按摩与电动腿托,长途出行老人、孩子全程无疲惫感;四门静音电吸门、隔绝99.99%紫外线的中空夹层全景天幕、27单元帝瓦雷全景声音响拉满座舱质感。兼顾商务接待的体面与三代同堂出行的舒适,不管是工作日接送客户,还是周末全家露营、长途旅行,一套座舱满足全部场景需求。6kW对外放电功能,户外野餐、露营供电无压力,拓宽用车生活边界。✅底盘与车身安全拉满,承载全家出行的底层底气作为承载全家出行的全尺寸SUV,安全是中坚家庭不可妥协的底线,大唐EV从车身结构、底盘防护、电池安全构建完整防护体系。CTB电池车身一体化结构大幅提升整车刚性,第二代刀片电池搭载多层热失控防护,搭配终身电池质保;前双叉臂+后五连杆独立悬架、云辇智能阻尼车身系统实时预判路面颠簸,兼顾高速稳定与城市滤震舒适性,四驱版零百加速仅3.9秒,动力随踩随有,超车从容不迫。主动安全层面依托激光雷达智驾,夜间、雨天、非机动车横穿等复杂路况均可提前识别制动;被动安全全车标配多气囊,高速爆胎稳定控制系统规避失控风险,软硬双重安全防护,给车主与家人十足安全感。🎉🎉大唐EV为什么能预定年度爆款?当下汽车消费早已跳出单纯对比动力、续航参数的阶段,大家愿意为成熟智驾、长效安全、全场景综合价值买单。比亚迪大唐EV精准抓住时代中坚人群的核心诉求:事业上需要大气体面、灵活好开的旗舰座驾;家庭里要容纳三代七人舒适出行;日常用车追求低成本、无焦虑补能、智能省心。⭐️⭐️23.99万起的定价,不搞配置分层套路,把闪充、激光雷达智驾、后轮转向、云辇底盘、全尺寸七座空间全部下放至入门车型,同时依托比亚迪成熟三电技术、全国闪充配套与完善售后体系,补齐了全尺寸纯电SUV市场长期缺失的高性价比选择。兼顾盛唐文化底蕴、前沿硬核科技、家用商务全能属性,无论是职场精英、多孩家庭,还是热爱长途自驾、户外露营的用户,大唐EV都能完美适配。兼顾格局、担当与科技热忱,我想这台王朝巅峰力作,成为2026年度爆款早已是必然。
比亚迪开完全新唐的发布会,不少人细品过后,都直言这定价真的让人细思极恐。

比亚迪开完全新唐的发布会,不少人细品过后,都直言这定价真的让人细思极恐。

克总说KeTalk23.99万起!满载期待,比亚迪大唐正式公布官方售价,这款王朝

克总说KeTalk23.99万起!满载期待,比亚迪大唐正式公布官方售价,这款王朝

克总说KeTalk23.99万起!满载期待,比亚迪大唐正式公布官方售价,这款王朝全新全尺寸旗舰SUV,直接重新定义30万内旗舰SUV价值标杆。克总认为,23.99万的起售价杀伤力十足,同价位很难找到同级别的纯电全尺寸SUV,下面四款车型横向罗列对比,直观看清定位差距:1.比亚迪大唐官方售价:23.99-30.99万元车身尺寸:5263×1999×1790mm,轴距3130mm核心优势:四款车型里面轴距最长,采用2+2+3真七座布局,入门定价门槛最低;纯电专属架构搭配1000V高压闪充平台,底盘标配后轮转向、蟹行模式,中高配搭载云辇-A空气悬架,三电、底盘、空间尺寸同时实现越级压制。2.零跑D19官方售价:21.98-26.98万元车身尺寸:5252×1995×1780mm,轴距3110mm产品简析:入门售价略低,同样主打全尺寸车身,支持增程、纯电两种动力形式;但是在三电平台技术积淀、高端底盘配置普及率、品牌体系成熟度上和大唐存在差距,轴距也比大唐短20mm。3.理想L8官方售价:32.18-37.98万元车身尺寸:5080×1995×1800mm,轴距3005mm产品简析:主打增程式六座家用SUV,没有续航焦虑,是热门家用奶爸车型;车身长度、轴距均小于大唐,定位属于中大型SUV而非全尺寸,起步售价高出8万左右,座位布局以六座为主,缺少实用七座版本。4.问界M9(标准版)官方售价:47.98万起车身尺寸:5285×2026×1845mm,轴距3125mm产品简析:高端商务旗舰定位,车长在四款里最长,主打鸿蒙智能座舱与豪华商务体验,定价高出大唐一大截;轴距依旧比大唐短5mm,主流以六座版本为主,商务属性更强,家用性价比偏弱。比亚迪大唐核心竞争优势过去全尺寸旗舰SUV要么价格昂贵,要么配置缩水,比亚迪大唐23.99万起直接补齐短板,把长续航、空气悬架、后轮转向、七座大空间全部下放,真正做到家用兼顾体面、性能兼顾舒适。比亚迪大唐全尺寸旗舰SUV大唐
国外人想象中的特斯拉全尺寸SUV

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赢了的场景就我牛逼,你垃圾。输了的场景就没人会那样开,我车更大不公平。要我说

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粤港澳大湾区车展首日,全新猛士M817正式开启预售!新车带来新外观、新智能、新动

粤港澳大湾区车展首日,全新猛士M817正式开启预售!新车带来新外观、新智能、新动

粤港澳大湾区车展首日,全新猛士M817正式开启预售!新车带来新外观、新智能、新动力、新舒适、新安全五大硬核升级,越野质感比肩百万级路虎卫士,还补上了传统硬派越野缺失的智能与续航短板。全新猛士M817全系标配华为乾崑新一代双光路图像级激光雷达,首批搭载华为乾崑智驾ADS5与鸿蒙座舱HarmonySpace6,车位到车位3.0全程在线,窄路会车、循迹倒车全自主搞定,新手也能轻松越野。座舱智能助理更贴心,导航、聊天、点餐全覆盖,还能定制318穿越路书,越野变成轻松享受。外观、动力、舒适、安全同步升级,双电机四驱爆发力十足,全铝底盘平顺抗造,10层电池装甲守护安全。最香的是价格,37万元起,一台车覆盖越野+城市两大需求。不管是日常通勤、周末露营,还是长途穿越,它都能稳稳接住。在我看来,这才是当下最懂用户的全能智能越野SUV。猛士x华为乾崑全新猛士M817预售
新款问界M9真把全尺寸SUV玩明白了,风阻干到0.249,首创六激光雷达智驾,

新款问界M9真把全尺寸SUV玩明白了,风阻干到0.249,首创六激光雷达智驾,

新款问界M9真把全尺寸SUV玩明白了,风阻干到0.249,首创六激光雷达智驾,四零重力座椅躺平,还有投影大灯、电动拖车钩、高原制氧、43扬声器穹顶声场,ADS5智驾、双焦面AR-HUD,细节堆满。Ultimate领世加长版奢华感拉满。40多项首创,太卷了。全新问界M9系列正式发布问界M9发布会问界M9售价47.98至65.98万元
25万大唐硬刚50万问界M9,950公里续航9分钟闪充完爆比亚迪大唐,预售价2

25万大唐硬刚50万问界M9,950公里续航9分钟闪充完爆比亚迪大唐,预售价2

25万大唐硬刚50万问界M9,950公里续航9分钟闪充完爆比亚迪大唐,预售价25万到32万,直接捅进全尺寸SUV市场的价格禁区。这台车长5263mm、轴距3130mm的大家伙,尺寸跟理想L9、问界M9一个级别,但价格只有人家的一半。预售两周订单破10万台,这数字让友商看了想报警。它是真能改写规则,还是又一个参数神车。尺寸和舒适:全尺寸的身板,航空座椅直接搬上车大唐上来就用尺寸碾压同级。5263mm车长、3130mm轴距、1999mm车宽,标准的全尺寸SUV身板,比理想L8、问界M7大一圈,直接对标本该卖50万的理想L9和问界M9。车内采用2+2+3七座布局,第二排是双零重力航空座椅,标配通风、加热、10点式按摩,靠背最大能调到146度,还带70度电动腿托。这配置以前是百万级MPV才有的,现在直接搬到30万以内的SUV上。智驾和座舱:激光雷达全系标配,AI座舱装了三套大模型智驾方面,全系标配速腾聚创数字化激光雷达,搭载天神之眼B高阶智驾系统。座舱用了3nm车规级芯片,AI集成了豆包、千问、DeepSeek三套主流大模型。这套硬件配置放在25万价位,就是降维打击。但智驾好不好用,不是看硬件有多顶,而是看调校和迭代够不够快,比亚迪在智驾算法上的积累跟华为、小鹏比还有差距,这是客观事实。动力和续航:950公里+9分钟闪充,把续航焦虑按在地上摩擦这车最狠的地方就是动力系统。全系搭载第二代刀片电池及全域1000V高压闪充技术,CLTC纯电续航最高950公里,刷新了全尺寸纯电SUV的续航纪录。闪充方面,10%到70%只需5分钟,到97%只需9分钟,即使在零下30度极寒环境下,补能时间也只比常温增加约3分钟。这组数据如果落地,意味着纯电车的补能体验已经无限接近燃油车。技术普惠是降维打击,但品牌向上还有课要补性价比直接封神,全尺寸SUV卖到了中型SUV的价格。950公里续航和9分钟闪充,解决了纯电车最核心的补能焦虑。二排航空座椅、双腔空悬、后轮转向全系标配,舒适和操控配置拉满。缺点也得认,第一,比亚迪的高端品牌形象还在爬坡期,开出去跟问界M9、理想L9比,面子分可能有差距。第二,智驾系统虽然硬件到位,但算法和迭代速度能不能追上第一梯队,需要时间验证。第三,预售订单虽然爆了,但交付能力和初期品控是比亚迪的老问题了,别让用户等半年再提车。大唐的出现,本质上是用比亚迪的垂直整合能力,把全尺寸SUV的溢价水分挤干了。它重新定义了30万以内能买到什么样的车,让那些靠品牌光环卖高价的车企集体失眠。对于预算有限但想要大空间、长续航、高配置的家庭用户来说,这台车就是降维打击的屠刀。
全新一代问界M9,大尺寸全尺寸标杆,气壮山河,更有问界M9Ultimate加长

全新一代问界M9,大尺寸全尺寸标杆,气壮山河,更有问界M9Ultimate加长

全新一代问界M9,大尺寸全尺寸标杆,气壮山河,更有问界M9Ultimate加长版,0.249风阻,空气动力学领先。鲲鹏展翼设计语言全面传承,辨识度拉满。拼色设计也尽显高级,还能握手祥云,优雅解锁开门,高端设计看华为。全新智能灯语系统,全彩色投影大灯登场,情绪价值拉满,还支持侧投。江山画卷灯语,全新ISD智能交互尾灯配置升级,显示更惊艳。鸿蒙智行发布会智驾数码团赛里木青,大漠金棕,沧海银蓝,金瑞红,云杉绿,暖云白,耀石黑,雅丹金黑,你选哪个颜色。问界M9打造全尺寸SUV业界最低风阻
东风旗下哪个品牌最没存在感?猛士:东风旗下高端硬派越野品牌岚图:定位高端新能

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东风旗下哪个品牌最没存在感?猛士:东风旗下高端硬派越野品牌岚图:定位高端新能源品牌东风奕派(奕境):全新智能网联汽车品牌东风风神:东风乘用车核心品牌启辰:原东风日产旗下自主品牌东风风行:东风柳汽旗下品牌灵悉:东风本田旗下新能源子品牌东风日产:覆盖主流家用市场东风本田:主打家用和运动车型东风标致/东风雪铁龙:神龙旗下法系品牌东风商用车、乘龙、华神东风轻型车,主打城市配送东风皮卡,兼顾家用与商用属性。东风天翼,覆盖公交、客运等场景。东风猛士(军用系列),主打军用特种车辆
奥迪Q9推出!奥迪新一代Q7明年国产,还是加长版,其实所谓的SUV第3排,无论多

奥迪Q9推出!奥迪新一代Q7明年国产,还是加长版,其实所谓的SUV第3排,无论多

奥迪Q9推出!奥迪新一代Q7明年国产,还是加长版,其实所谓的SUV第3排,无论多长,市内短途还可以。长途是没有人敢让自家人或者小朋友在最后面坐的。既然如此,奥迪Q7完全可以变成2排,第2排加长就行,把车高要加高。至少要到185厘米以上高度。如果加上大梁更好。
今年环塔量产组的厂队有:长城、奇瑞、猛士、212、五十铃、郑州日产…是的,你没看

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奥迪奥迪Q9奥迪Q9,如果是这个外观,搭配全新内饰,大家觉得怎么样

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小米昆仑,全尺寸SUV,增程,对标理想L9和问界M9的。这款车才是小米今年最大的

小米昆仑,全尺寸SUV,增程,对标理想L9和问界M9的。这款车才是小米今年最大的

小米昆仑,全尺寸SUV,增程,对标理想L9和问界M9的。这款车才是小米今年最大的杀器,具备了一款爆款车全部的要素:1、大车,2、无里程焦虑,3、智能豪华。真正的诸神之战,就要开始了[无奈摊手]这话真没说错,昆仑这台车,从里到外都透着一股“来者不善”的劲儿,摆明了就是要在50万级豪华增程SUV市场,跟理想L9、问界M9硬碰硬。网友早就炸开锅了,有人说小米终于憋出大招,也有人觉得它想撼动理想、问界的地位,没那么容易,争议感直接拉满。先看最直观的硬件,全尺寸车身,车长超5.3米、轴距超3.2米,比理想L9还大一圈,6座布局,每一排空间都够宽敞,大家庭出行、商务接待都能拿捏。这年头,买这个价位SUV的用户,就爱“大”带来的气场和舒适,昆仑直接把空间拉满,精准戳中高端家庭和商务人群的痛点。更关键的是它选了增程路线,这步棋太懂市场了。纯电再好,长途续航和充电焦虑始终绕不开,理想、问界能卖爆,核心就是增程解决了用户的里程顾虑。昆仑CLTC综合续航超1400km,纯电续航超400km,日常通勤用电省钱,长途出游用油无焦虑,彻底告别里程焦虑,比纯电更省心,比燃油车更经济。智能豪华更是昆仑的核心杀手锏,直接对标顶级旗舰。内饰采用“科技+豪华”双风格设计,超大中控屏+全液晶仪表+AR-HUD三屏联动,搭载小米自研MIUICar智能座舱,全场景语音控制、多设备互联都安排上。底盘更是堆料,前双叉臂后五连杆悬架,标配双腔空气悬架+CDC电磁减震+后轮转向,百万级豪车配置直接下放。网友都在调侃,这哪是对标L9、M9,分明是把百万级配置直接拉到50万级,性价比直接拉满。但也别把昆仑想得太轻松,它面临的挑战一点不小。理想L9、问界M9在这个市场深耕多年,口碑、用户基础、售后体系都很成熟,品牌溢价不是一朝一夕能追上的。小米作为后来者,虽然手机生态强大,但汽车领域的高端品牌认知还需要时间积累。还有网友吐槽,昆仑的设计代号“昆仑”太有山海经味,辨识度不够,甚至怀疑小米想靠“寻天”子品牌另起炉灶,反而分散了品牌力。不过话说回来,小米的实力也不能小觑。雷军造车的决心和执行力有目共睹,从SU7到现在的昆仑,节奏快、出手狠。昆仑的定价大概率会比理想L9、问界M9低5-10万,性价比优势明显,再加上小米成熟的供应链和全国售后网络,很容易吸引预算有限但想体验豪华智能SUV的用户。有网友直言,昆仑一出,理想L9、问界M9的好日子可能要到头了,竞争越激烈,用户越受益。现在的高端增程SUV市场,本来是理想、问界双雄争霸,昆仑的加入,直接把格局变成三足鼎立。这台车不光是小米的杀器,更是搅动整个高端新能源市场的鲶鱼,接下来理想、问界肯定会针对性调整策略,价格战、配置战在所难免。问界M/9问界m9大电视阿伟问界m9问界m9大电视阿伟问界m9桂林问界m9桂林问界m9桂林问界m9问界m9小桌问界m9小桌问界m9小桌内蒙古问界m9问界m9旅行床湖南问界m9诸神之战已经箭在弦上,昆仑能不能一炮打响,打破理想、问界的垄断?理想L9、问界M9又会如何反击?你觉得昆仑上市后,会对高端增程SUV市场带来多大冲击?
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