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被轮番致敬的保时捷Taycan，近日也是推出了2027款，见图1。然而令人遗憾的
被轮番致敬的保时捷Taycan，近日也是推出了2027款，见图1。然而令人遗憾的是，Taycan的两款猎装版本SportTurismo（见图2）和CrossTurismo（见图3），将不会同步更新，而是直接停产对此，保时捷给出的理由也很简单：销量太低……不知道“国产Taycan们”得知这个消息，会不会天塌了
27款Taycan最大亮点，是保时捷开始给电车“加戏”了E-Shift电子
27款Taycan最大亮点，是保时捷开始给电车“加戏”了E-Shift电子换挡来了，通过拨片模拟8挡变速箱节奏，配合声浪和扭矩变化，让电车也有升降挡的参与感。更有意思的是，这次还带来了TaycanTurboGT的Manthey套件，说明保时捷依然想把电动性能车往赛道深处推。但遗憾也有：SportTurismo旅行版停产了。对于我这种旅行车爱好者来说，真的有点可惜保时捷保时捷taycan
一个冷知识，保时捷Taycan是2019年发布的，而它的概念车MissionE
一个冷知识，保时捷Taycan是2019年发布的，而它的概念车MissionE是2015年发布的。这台车能一直被致敬到2026年，也算是汽车设计史上的一个奇迹了。。。保时捷称被抄袭致敬有些许无奈
小鹏P7又创吉尼斯世界纪录保时捷Taycan用42.171公里的连续漂移，为纯电
小鹏P7又创吉尼斯世界纪录保时捷Taycan用42.171公里的连续漂移，为纯电性能的划定开创了新的世界纪录。而今天，小鹏P7用1小时33分钟，216圈，73.594公里连续漂移再创纪录，成功挑战吉尼斯世界纪录「电动汽车在湿滑路面漂移距离最长」！本次挑战，小鹏P7携手WRC冠军车手AndreasMikkelsen以压倒性的成绩超越原纪录保持者智己的43.646公里，刷新电动性能的全新高度。这不仅是一项世界纪录的诞生，更是对电动性能边界的一次重新定义。在长时间、高强度、持续输出的漂移下，依旧保持了高性能稳定输出，再次证明了小鹏P7优异的综合实力，这份成绩，还收获了雷军的点赞祝贺。雷军祝贺小鹏P7破世界纪录
