标签: 侦察机
为啥外部对手的包围圈越收越紧?戴旭这位军事专家一句话点透,对手一次次试探触碰我们
为啥外部对手的包围圈越收越紧?戴旭这位军事专家一句话点透,对手一次次试探触碰我们底线,不是硬实力比我们强,而是我们渐渐丢掉老一辈一击制敌的斗争思路。外部势力在南海和黄岩岛的试探越来越密,很多人只看到军舰飞机来来往往,没看到背后有一套成本算计,说白了,对方不是不知道这里有红线,而是在反复评估越过红线要不要付出真正代价。2026年3月18日,南部战区通报两架菲律宾C-208飞机未经允许进入黄岩岛领空,海空兵力依法警告驱离,2026年10月3日,又一架同型机再次侵入黄岩岛领空,战区部队同样跟踪监视、警告驱离。2026年7月,国防部回应菲律宾公务船多次进入黄岩岛管辖海域,同时提到菲美日开展所谓联合巡航,表态中国军队高度戒备、坚决反制,你想想,如果每次越线都只换来喊话和伴飞,对方自然会把它当成低成本的试探游戏。这种局面并不是现在才有,军事学者戴旭长期强调一种强硬逻辑,警告可以说一次,但对方不听就该用实实在在的回击让其记住代价,不能让红线停在口头。这个思路放到历史里很好理解,1961年起,印军在中印西段和东段继续设立据点,推进所谓前进政策,中国政府多次提出谈判,照会、外交建议都给出过,结果被印方拒绝。1962年10月上旬,印军在扯冬等地先开火,造成中国边防人员伤亡;10月20日,中国边防部队在东西两段展开自卫反击,仗打了一个月左右,清除印军在中国境内设下的据点,随后推进到靠近传统习惯线一带。1962年11月21日,中国政府宣布全线主动停火;12月1日起,边防部队按1959年11月7日实际控制线后撤20公里,缴获武器、物资交还,全部被俘印军人员遣返。本质上,这套做法不是一味硬打,也不是只讲客气,而是先给外交空间,再用军事结果把规则钉死,最后用停火后撤表明不想长期扩大冲突,印度方面原先判断中国不会真打,结果付出惨重损失,边境此后多年保持相对安静。现在装备水平比当年强很多,航母、隐形战机、远程导弹形成体系,海上预警、驱离、演习能力都和过去不是一个量级。可威慑不是只把武器摆出来就够。你想想,对方派侦察机抵近、派公务船闯管辖海域,核心是在测一件事,警告之后到底会不会有下一步硬动作。若答案长期是跟踪、喊话、驱离,对方就会把风险估值降低,南海2026年10月12日至16日,湛江海事局发布警告,南海部分海域每天8时至18时实弹射击,禁止驶入;黄海南部另有10月16日7时至17日18时实弹射击安排。这类训练能展示能力,也能提高对方越线成本,但能不能改变对方预期,关键看行动是否稳定、规则是否清楚、越线后是否真的按预设后果执行。有人认为当前全球供应链和周边经济联系太深,动一次手会让局势失控,所以应以克制为主,这个担心有现实成分,可克制如果只表现为重复口头警告,就会被对方解读为不愿动手。真正的立规矩,不是天天喊狠话,也不是遇事就开火,而是把可接受范围写明白,第一次警告留足外交余地,第二次越线直接按等级处置。1962年的经验不是教人好战,而是教人让对手相信红线会落地。先礼后兵,打完再收,顺序不能反。黄岩岛、美济礁、黄海外海这些点连起来看,外部力量是在用低频、低频再低频的方式摸底线,菲方飞机来了,驱离;公务船来了,拦阻;外军侦察机来了,监视。每次都不升级到实质打击,对方就会总结为成本低、风险小,时间久了,围堵不是因为对方更强大,而是因为我们的反制信号不够硬、不够稳、不够可预期。说白了,底气等于硬实力乘以决心,再乘以信号清晰度,装备再强,决心不明确,信号模糊,乘积就会变小。2026年这一系列实弹和战区驱离并行,方向是对的,接下来要看的是,警告次数、越线性质、对应反制措施能不能形成固定规则。比如航空器非法入境、公务船连续侵闯、外军侦察机干扰民航,应该分别对应不同强制动作,而不是统统只喊话,规则简单,对方才不敢赌;规则反复,对方才一直试。一个国家在自家岛礁和近海维持秩序,不需要每次都打到全面冲突,但必须让每一次越线都疼到对方重新算账。历史上用一个月反击换几十年边境基本稳定,靠的不是只发声明,而是声明之后有行动,行动之后有收放。今天南海比当年更复杂,可道理没变。红线画在纸上没人怕,红线接上可执行后果,才会被人记住。如果警告永远只是警告,驱离永远只是驱离,那些军舰飞机下一次还会只停在边界外试探吗。
美军飞行员好像都摸出"规律"了:军机只要往中国近海一逼近,雷达上最先杀出来的
美军飞行员好像都摸出"规律"了:军机只要往中国近海一逼近,雷达上最先杀出来的,往往不是歼-20,而是歼-11!明明隐身战机已经服役多年,为啥冲在最前面的,偏偏总是这个"老面孔"?这事还真不是错觉。翻翻这些年的公开记录,2014年8月,美军一架P-8巡逻机跑到海南岛以东220公里的地方晃悠,迎头撞上的就是歼-11,中方飞行员一个90度横滚从美机前方穿过去,把对方吓得够呛。2016年5月,又是2架歼-11在南海贴到美军EP-3侦察机仅15米的距离,近到美方机组能看清机翼下挂的导弹。这些年从南海到东海,歼-11出镜率高到什么程度?美军飞行员可能闭着眼都能从雷达回波里认出它来,跟老熟人似的。那问题来了,歼-20不是更先进吗?怎么每次都是老将出马?先说一个最实在的原因:腿长。歼-11是双发重型机,内油将近10吨,作战半径超过1500公里,最大航程能到3500公里。什么概念?从海南起飞,不用空中加油就能覆盖南海大部分空域,飞到南沙群岛附近转一圈再回来,油还够跟你耗一阵子。日常拦截不是打了就跑,是要伴飞、监视、喊话、驱离,有时候一耗就是几十分钟。轻型机过来,油不够就得返航,拦到一半人走了,那等于白来。歼-11往那一戳,能稳稳陪你玩到底,这就是重型机的底气。再一个原因:数量管够,用着不心疼。歼-11B前后装备了300多架,加上双座型整个系列超过400架,是中国空军和海军航空兵过去十几年的绝对主力。而美军机有多能折腾?光2025年一年,美军侦察机在南海的抵近侦察就有大约1200架次,平均一天3架还多,这还没算东海方向。这么高频次的拦截任务,全派歼-20?先不说够不够用,光是那个隐身涂层就伺候不起。歼-20的隐身蒙皮对环境特别敏感,雨水、沙尘、高速气流都会造成损耗,每次飞完得进恒温恒湿的机库检查补漆,飞行一小时的成本据说高达25万元。天天拿它去跟P-8这种螺旋桨飞机"贴贴",那不是打仗,那是烧钱。而且歼-20有自己的活儿。它是藏在暗处的"狙击手",真正的任务是战时猎杀对方的隐身战机、穿透防空网"踹门"。它的雷达信号特征、电子战参数都是高度机密,要是天天在近海晃悠,被美军电子侦察机收集个够,那才是因小失大。所以你看,央视偶尔披露歼-20驱离外机的新闻,对手往往不是普通侦察机,而是F-35这种级别的硬茬。简单说,歼-20是用来打高端局的,日常巡逻这种站岗放哨的活儿,交给歼-11正合适。更有意思的是,这个"老面孔"其实一直在偷偷升级。最近网上出现不少白色雷达罩的歼-11,外界叫它歼-11BG,"白头"不是刷个漆那么简单,而是把老式的脉冲多普勒雷达换成了有源相控阵雷达,探测能力直接对标歼-16,还能挂霹雳-15远程空空导弹。300多架歼-11B如果陆续完成升级,相当于一夜之间多出几百架四代半水平的重型战机,这笔账怎么算都划算。说到底,冲在最前面的总是歼-11,不是因为歼-20不行,恰恰是因为中国空军的体系搭起来了。什么活儿用什么家伙,站岗有站岗的刀,杀人有杀人的剑,分得清清楚楚。美军机一年1200架次地来骚扰,我们就用最经济、最靠谱的方式陪你耗,耗到你自己觉得没意思。而歼-20在后面盯着呢,真遇到需要它出手的场面,你放心,它一定不会迟到。倒是美军飞行员,每次升空都能"偶遇"歼-11,搞不好哪天落地了还得感慨一句:怎么又是你?
以前高空长航时侦察机,全世界基本只看美国全球鹰。它翼展快四十米,身高一九八一零米
以前高空长航时侦察机,全世界基本只看美国全球鹰。它翼展快四十米,身高一九八一零米,能飞二万五千公里,连续飞三十六小时,可从美国本土去全球侦察。可一架全配近三亿美元,日本买三架加二十年维护,每架超六亿,比F-35还贵,美军自己都想退,有钱都养不起,这就说明它路子太烧钱。中国无侦7没照抄。它身长十四米,翼展二十二点八米,用菱形联翼,前后翅膀连成框,高空稀空气里更稳更灵。实用升限二万米,常巡一万八,航程七千,留空十到十五小时,带雷达、数码相机、红外、电子侦察,载重六百五十公斤,白天黑夜雨天都能盯海面和岛礁。为啥这高度关键?多数战机升限就一万五到二万,普通防空弹打它也吃力,它待得住就是本事。更狠的是它会进体系。军事评论员杜文龙讲过,无侦7能和空警500、战机搭班,在黄岩岛高空多模式盯着,外方一动就能发现。无人机看、预警机算、战机打,各干各的,比单机架势管用得多。2024珠海航展它自主跨多省降金湾机场,大型无人机头回这么进场;西藏、南海都跑过,菱形联翼是全球头回工程实用。我的看法很直:不是无侦7把全球鹰比下去,而是美国那套太贵太死,中国按自己海空需求造出能用的另一套。以后高空侦察不是一家说了算,这才最让习惯美国答案的人不舒服。说它是察打一体有点过,它先把眼睛擦亮,体系才敢出手。雄鹰无人机鹰翼无人机RB57侦察机AI侦察机澳军侦察机卫星军机飞鸟雄鹰
大国重器剑指南海,无侦-7首现黄岩岛参与海空联合演训,这一细节让军迷沸腾。9
大国重器剑指南海,无侦-7首现黄岩岛参与海空联合演训,这一细节让军迷沸腾。9月27日,南部战区在黄岩岛周边海空域组织海空联合演训,科目包括侦察预警、快速机动、联合搜救。参演力量随后公开,空中有预警机、侦察机和无人机,无侦-7就在其中;海上有玉林舰、天门舰和青海湖舰。舰艇不少,飞机也不少,为啥大家偏偏盯住无侦-7?答案藏在它干什么,而不是它长什么样。无侦-7是国产高空大型无人侦察机,官方资料明确,它承担战略、战术侦察等任务。早在2021年的实战化训练中,无侦-7就曾利用高空长航时优势设置侦察航向,捕获目标踪迹,再把信息上传指挥所,为空中待战机群提供支撑。这几句话连起来看,味道就出来了。军舰到了某片海域,大家一眼就能看到力量存在,无人侦察机干的活没那么显眼,它盯的是更前面的环节:目标在哪儿,往哪个方向走,海空态势有没有变化,信息怎样尽早送回指挥体系。我看这场演训,最有分量的地方也就在这里,海上行动不是简单比谁多摆几艘船,海域范围大,目标会移动,情况也在变化,谁更早掌握信息,后面的机动、支援和协同就更从容。再看9月27日公开的演训科目,“侦察预警”排在其中,空中又有预警机、侦察机和无人机,海上则有多艘不同任务舰艇。单看每一件装备,都不陌生,把它们放到一场联合演训里,关注点就从“某件装备性能强不强”,转向“这些平台能不能连起来”。按我的理解,这比单独增加几艘军舰更值得琢磨。玉林舰、天门舰承担海上作战任务,青海湖舰具备综合补给保障能力,空中力量负责预警和侦察。前方获取信息,指挥体系完成判断,海空力量依据任务快速调整,这才是联合行动真正要练的东西。无侦-7恰好处在信息获取这一环。很多人聊无人机,喜欢盯飞行高度、航程、外形,放在黄岩岛这个具体场景里,只看参数反倒容易漏掉重点。南海海空活动密集,侦察平台待在高空的价值,是尽量把观察范围往外推,把发现目标的时间往前提。早一分钟掌握情况,和临到眼前才发现,区别很大。这也是我觉得无侦-7此次公开亮相很有看头的地方,航展上看它,大家关注的是“大国重器”;进入联合演训,看的是它有没有接进整套行动链条。装备从展台走进演训体系,评价标准自然也变了。同一天还有一条消息不能漏。中国海警在黄岩岛附近海域组织维权执法管控演练,科目包括登临检查、拦阻冲闯、强制拖离。这里要分清楚,两条行动线任务属性不同:解放军组织的是海空联合演训,海警开展的是执法管控演练。把时间再往前接,脉络更完整。2024年11月10日,中国政府公布黄岩岛领海基线,明确有关基点和连线。此后,围绕黄岩岛的海上执法、战备警巡和公开演训不断进入公众视野。到了这次演训,无侦-7加入侦察预警力量,让外界又看到一个新的观察角度:相关行动越来越强调持续感知和体系协同。这句话听着有点专业,大白话讲就是,不能只等事情到了眼前再反应,而是尽量早点看见、早点判断、早点把需要的力量调过去。说到这里,再回头看开头的问题,答案已经很清楚。多几艘军舰,增加的是看得见的海上力量;无侦-7加入,体现的是信息获取和体系联动能力,前者容易形成视觉冲击,后者决定整套力量能不能更早进入状态。我个人更关注后者。现代海空行动越来越像一张网,舰艇、有人机、无人机、预警平台各干各的,力量再强也只是一个个点;信息流动起来,各个平台互相支撑,整张网才有作用。无侦-7这次出现在黄岩岛周边,值得看的不是“又多了一款先进装备”,而是这双高空的眼睛已经进入海空联合演训的实际链条。大国重器的分量,不只体现在亮相那一刻有多抢眼,需要它的时候,它已经在该在的位置,盯着该盯的方向,把该送的信息及时送出去,这才让人更有底气。如果未来黄岩岛周边的公开演训出现更多无人平台,你更关注装备数量,还是海空体系之间的配合?
黄海炮声连轰四天四夜!通知到开打不到一天,中国这回给外军划了条铁规矩,谁不服就
黄海炮声连轰四天四夜!通知到开打不到一天,中国这回给外军划了条铁规矩,谁不服就试试?麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!9月14号日照海事局发了航行警告,说从15号下午一直到18号晚上,黄海部分海域要进行实弹射击,任何船只禁止驶入。消息出来第二天下午炮口就响了,中间满打满算不到一天工夫。以前咱们搞演习,一般都会提前好几天甚至一周通知,商船好绕道走,外军也好“提前安排”侦察。这次倒好,直接从七天缩到了一天。有人可能要问,一天够干啥?够商船调航道,但外军那些侦察机侦察船想来偷看,大老远飞过来还没到位,咱这边炮弹已经打完了。说白了就是一句话:以前你还能提前搬个板凳来看热闹,现在我通知一发就开打,你那板凳还没搬出来呢,仗已经打完了。有人翻出国内的海事管理规定,说影响海上交通安全的活动应该提前七天申请。但仔细看条款就明白了,那七天申请主要针对的是改航道、铺电缆、爆破钻探这类民用工程作业。军事单位的航行警告有单独条款,根本不套用这一套。所以那些嚷嚷“违规”的人,纯粹是没看明白法规就在那儿瞎带节奏。这事儿的门道还不光在时间上。四天连续射击、南北两片海域同时管控,这摆明了不是简单打靶练练手。单日射击可能就是练一个科目,但四天连着打,从下午打到第四天傍晚,那是多兵种、多平台、多弹种的协同作战演练。舰炮、岸炮、导弹、防空系统,在真实海况和电磁干扰环境下跑一遍全流程,这才是真正的体系化实战检验。那为什么选在黄海这片水域?我跟大家聊聊这里头的门道。黄海这地方,说它是京津的海上大门一点不夸张。往北看是胶东半岛,再往北是渤海海峡,过了海峡就是京津腹地。从一百多年前的甲午海战,到1900年八国联军从大沽口登陆打进北京,外敌要想从海上威胁咱们华北,都得从黄海中北部这条水道过。黄海从来就不是什么普通近海,它是首都海防最前沿的一道屏障。如今把实弹射击放在这儿,炮弹落下去的地方,就是当年列强的舰队集结出发的路线。这一百多年过去了,时代变了,谁想在咱们家门口耀武扬威,先问问咱们的炮弹答不答应。这几年黄海方向确实不太平。美军侦察机抵近侦察的频率越来越高,有时候甚至直接闯进咱们划定的演习区域,目的就是收集咱们的雷达特征、通信频段和训练规律。韩国海军在黄海的活动也不消停,跟着凑热闹。今年2月份的时候,驻韩美军从乌山基地出动十多架F-16战机跑到黄海当面空域搞事情,解放军依法依规组织海空兵力全程跟监警戒,有效应对处置。那次美军事先还向韩方通报了,结果韩国国防部长官都没能及时接到消息。这说明啥?说明就算在盟友圈子内部,黄海方向的信息传递都存在时间差。对中国来说,提前一天通知,给外军留的反应窗口只会更短。现在这回直接把通知期压到一天,等于把外军的情报准备周期压缩到了极限。大型侦察机从日本嘉手纳基地起飞到黄海得大半天,电子侦察船从佐世保出港北上更慢,低轨道侦察卫星的过顶窗口是固定的,临时想插队根本没门。等这些平台气喘吁吁赶到禁区外围,咱们最关键的武器参数、火控数据链早打完收工了。留给他们的,就是海面上几缕散去的硝烟。这不是疏忽大意,这是精打细算。国家在军事层面的节奏调整,不是海事部门公告写晚了,而是明明白白告诉你:什么时候练、怎么练、给不给你留偷看的窗口,从今往后按我的时间表来。我特别想说的是,外军这些年在中国周边搞了多少小动作?光是南海方向就三天两头派军舰来所谓“自由航行”,侦察机贴着咱们领海线飞来飞去,一门心思想摸清咱们的底牌。在黄海这边也没闲着,恨不得把咱们每次训练的电磁信号和武器特征全记录下来。面对这种没完没了的骚扰,以前咱们的应对方式确实比较克制,提前好几天发通知,等于是告诉他们“我要练兵了,你们该绕道绕道、该回避回避”。但他们不但不回避,反而利用这个时间窗口加紧侦察。现在这局面变了。你爱来不来,我就提前一天告诉你,来了也是白来,看不见摸不着,只能在外面干瞪眼。这才叫硬气。咱们再把眼光放远一点看。今年七八月份,解放军在渤海海峡、黄海北部、东部海空域以及南海海域密集发布了航行警告,多片海域、多时段同步开展军事任务和实弹射击。北部战区海军的驱逐舰支队也奔赴黄海某海域开展实战化训练,主炮实弹射击、实射水声对抗器材、实射火箭深弹,都是真刀真枪的硬科目。黄海连续四天的实弹射击只是这盘大棋中的一步。从渤海到黄海到南海,从北到南连成一线,这释放的信号再清楚不过:谁也别想在咱们家门口撒野。
当年的美军是真的强!且不说1960年服役、巡航速度超过3马赫、防空导弹都很难
当年的美军是真的强!且不说1960年服役、巡航速度超过3马赫、防空导弹都很难追上的SR-71战略侦察机,当年这款侦察机真的就像外星科技。就是2005年服役的F-22战斗机,在当年也是拥有绝对优势,要知道2005年中国歼-10A战斗机才刚刚开始服役。不过此后美国似乎一下子就停滞不前了,后续没有任何重要机型研发成功,F-35战斗机无非就是雷达航电比F-22强一些,其他方面还不如F-22。而此后20年的时间里,中国不仅研发出了四代半战斗机,还研发出了五代隐身战斗机和六代战斗机,中国的无人机、直升机、预警机、运输机也接连实现技术突破大规模列装,这段时间美国在航空领域却是静悄悄的。由此可见,2000年之前美国在航空领域是绝对拔尖的,但2000年后则进入了中国时代,尤其是2020年之后,已经没美国什么事了,接下来中国航空领域,将代表这颗蓝色星球的最高技术水平。
美军飞行员心里估计一直有个解不开的疙瘩:只要飞到中国沿海附近,不管他们是开着反潜
美军飞行员心里估计一直有个解不开的疙瘩:只要飞到中国沿海附近,不管他们是开着反潜巡逻机还是战略轰炸机,第一时间迎面赶来“接待”他们的,永远是那款长得一模一样的战机。把近几年中国近海发生的几次空中接触摆在一起,会发现这个标题并非没有来由。美方来的飞机一直在变,RC135侦察机出现过,B52战略轰炸机出现过,澳大利亚P8A海上巡逻机也出现过,可负责识别查证、跟踪监视的中国战机,镜头里经常都是熟悉的双发、双垂尾、大机身。只是仔细看型号,并不是每次都完全相同。更多时候,人们看到的是歼11与歼16这一技术谱系的重型战斗机。2022年12月21日,一架美军RC135在中国华南沿海和海南西沙群岛方向活动。南部战区后来公布视频称,中方组织空中力量进行了全程跟踪监视。美军印太总部公开材料则确认,与RC135接触的是歼11。美军自己公布的信息显示,执行现场任务的是歼16,目标换成轰炸机,出场的仍然是相近的平台。2023年10月24日,美军一架B52在南海方向飞行,美国印太总部两天后确认,与其近距离接触的是一架歼11。也就是说,美军从大型侦察机换成战略轰炸机,中国一侧用于一线识别和管控的飞机依然属于熟悉的重型战斗机序列。2025年2月11日,澳大利亚一架P8A在南海活动时,又遇到了歼16。澳大利亚国防部门2025年2月13日公开通报了此次接触,并明确写出了歼16型号。于是几年时间连起来看,外军飞机型号五花八门,歼11和歼16却一次又一次进入公开画面。原因其实不难找。中国军网2025年7月16日介绍歼16时明确提到,它是一款双发双座重型多用途战斗机,继承了歼11的气动布局,同时换装新的雷达、航电和操控系统。两型飞机本来就有明显的技术传承关系,远距离观察时轮廓相似,因此才容易给外界留下“总是同一款飞机”的印象。更重要的是任务适配。近海方向的识别查证并不只是飞过去看一眼。外国大型军机活动半径大、留空时间长,执行任务的战斗机既要快速抵达指定空域,还要保持足够的持续行动能力,同时完成识别、监视、伴飞等工作。重型战斗机拥有较大的平台空间和较强的多任务能力,自然成为这类任务的重要选择。歼16尤其如此。它并非单一用途飞机,公开资料已经把它的制空、对海、对地以及体系协同能力展示得相当充分。2026年8月23日,中埃“文明之鹰2026”空军联训开始飞行训练,歼16直接参加异型机中距和近距空战。更早的2026年8月21日,中国空军参训编队跨越6000多公里飞抵埃及,途中运油20为歼16实施空中加油。时间到了2026年9月,这款飞机依然处在中国空军公开活动的第一线。2026年9月8日至10日举行的第二届埃及航展上,歼16与空警500、运油20A、直20K一道公开亮相。中国国防部2026年9月11日发布消息时特别指出,这几型装备覆盖预警指挥、制空作战、远程加油和战场搜救等作战链条。这里已经能看出一个变化,外界如果只盯着迎面飞来的那架歼16,很容易忽略它背后的整套体系。真正负责中国近海空中安全的,从来不是某一架孤零零的战斗机。预警探测发现目标,指挥体系判断情况,航空兵按照任务性质出动相应机型,需要远距离行动时还有空中加油等力量提供支撑。
日本航空自卫队确认:军机已失联据日本航空自卫队通报,当地时间今天(9月15
日本航空自卫队确认:军机已失联据日本航空自卫队通报,当地时间今天(9月15日)下午1点(北京时间中午12点左右),隶属于青森县三泽基地的一架“全球鹰”大型无人侦察机在鸟取县外海约50公里处的海面上失联。航空自卫队称,失联空域位于公海上空,目前正调派自卫队飞机及舰艇展开搜救。消息传出后没过多久,日本海上保安厅的巡逻机就在对应海域发现了疑似机体残骸的漂浮物,基本坐实了这架无人机已经坠海的事实。日本防卫相已经下令加快搜寻进度,同时确认周边海域有没有民用船只受损,目前还没有收到相关的损失报告。很多人可能对“全球鹰”没什么概念,这不是普通的民用航拍无人机,是美国诺斯罗普·格鲁曼公司研发的战略级高空侦察机,放在全世界范围内都属于顶尖的无人侦察装备。它的机身长度超过14米,翼展接近40米,比很多小型民航客机的翼展还宽,能在接近两万米的高空连续飞行三十多个小时,不用中途降落加油。机身上搭载了合成孔径雷达、高清光电侦察设备还有电子监听装置,能在高空大范围扫描地面和海面目标,哪怕是地面上很小的物体都能识别清楚,收集情报的能力很强。日本一共就采购了3架这款无人机,全部都部署在青森县的三泽基地,2022年开始陆续交付到位,2023年才正式组建了专门的无人侦察航空队,配了一百三十多名人员负责操作、维护和后勤保障。这笔采购合同的总价接近5亿美元,算下来单架无人机的采购成本就超过一亿美元,这还不算后续二十年的维护保养、零部件更换和人员培训费用。日本防卫省之前做过估算,这3架无人机全寿命周期的总开销要超过两千六百亿日元,是一笔不折不扣的天价装备。这次坠海的具体原因还没有官方结论,但从过往的记录来看,全球鹰本身就不是什么故障率低的装备。美军自己装备的全球鹰,这些年已经发生过好几次严重的坠毁事故。早年间测试阶段,就出现过地面控制站人员协调失误,误发自毁命令,直接把空中正在飞行的原型机炸掉的低级失误,一次就损失了四千多万美元。2017年,美军一架全球鹰在转场飞行中因为导航设备出故障,输出了错误的飞行数据,导致飞机超出了机身结构的承受极限,直接在空中解体坠毁。2018年又有一架全球鹰在西班牙海岸附近坠海,美军隔了两个多月才对外承认这起事故。就在今年4月,美军的海军版全球鹰还在中东执行侦察任务时坠毁,事故的具体原因至今没有完全公开。2019年更是发生过轰动一时的事件,伊朗军方直接用防空导弹击落了一架美军的全球鹰无人机,当时差点引发两国的直接冲突,也让外界看清了这款无人机在正规防空力量面前的生存能力并没有那么强。有一个细节值得注意,日本航空自卫队一开始没有说明这架无人机当时在执行什么任务,后来才有消息透露,它当时并不是在执行常规的训练飞行,具体的飞行目的没有对外公布。三泽基地位于日本东北部的青森县,而失联的鸟取县在日本本州岛的西南部,从基地起飞到失联地点,要横跨整个本州岛,航程不算短。如果不是日常训练,那大概率是在执行某种针对性的侦察任务,至于侦察的具体目标和方向,日本方面一直没有多说,外界也只能猜测。不管最终的事故原因是什么,这架无人机坠毁,对日本航空自卫队的长航时侦察能力都是直接的打击。日本一共就3架全球鹰,摔一架就直接少了三分之一的战略侦察力量。剩下的两架既要轮值执行常态化的监视任务,还要留出定期维护保养的时间,后续的任务排班肯定会受到影响,很多原定的侦察计划恐怕都要调整。更麻烦的是,无人机掉在了公海海域。虽然现在海面上发现了一些残骸碎片,但完整的机体很可能已经沉到了海底。公海海域不受任何国家管辖,各国船只都可以正常通行,如果无人机核心的侦察设备、存储的情报数据被其他国家打捞到,造成的技术泄密和情报损失,可比一架无人机本身的价值大得多。这也是日本自卫队急着出动飞机和舰船赶往事发海域的重要原因,既要确认事故情况,也要尽快控制住残骸范围,避免核心技术外泄。就算日本想把所有残骸都打捞上来,实际操作的难度也不小。鸟取县外海的海水深度有数百米,大型无人机坠海后会碎裂成很多部分,散落在大范围的海底区域,精准定位和完整打捞都需要不少时间,还要动用专业的深海打捞设备,又是一笔额外的巨额开销。而且就算把残骸捞上来,机体和精密的侦察设备也基本报废了,没有修复的可能,最多就是用来做事故调查,查清具体的故障原因。目前搜救和事故调查工作还在进行中,最终的事故原因还要等日本官方的正式通报。但可以确定的是,这起事故会让日本重新审视大型战略无人机的实际效费比,也会影响后续无人装备的采购节奏和部署规划。花了大价钱引进的顶尖装备,没发挥几次作用就先摔了一架,这笔账算下来,日本防卫省的相关负责人恐怕也要头疼好一阵。
【日本一架无人侦察机失联】据日本航空自卫队15日消息,航空自卫队一架大型无人侦察
【日本一架无人侦察机失联】据日本航空自卫队15日消息,航空自卫队一架大型无人侦察机“全球鹰”当天下午在鸟取县近海海域失去通信联系,下落不明。据悉,该侦察机隶属于位于青森县的三泽基地。目前,日本自卫队正在出动飞机和舰艇展开搜索。(央视新闻)
不是中国恨美国,而是美国恨中国,恨的牙根痒痒,各种招数都用过,没甚卵用,没有办法
不是中国恨美国,而是美国恨中国,恨的牙根痒痒,各种招数都用过,没甚卵用,没有办法,江河日下,回天乏术!
1952年,朝鲜深山,吴成德本来能骑马溜走,偏回头抱住一堆抬不动的伤员,把马宰了
1952年,朝鲜深山,吴成德本来能骑马溜走,偏回头抱住一堆抬不动的伤员,把马宰了分肉。往后十四个月,树皮、草根、生青蛙往嘴里塞,破布挂身上像野人。美军搜山一拽,先当他是个疯叫花子。审完才炸了锅——这哥们是师政委。吴成德是山西新绛县人。生于1912年,早年考入太原成成中学。在那个年代,算得上少有的知识分子。抗战爆发,他没有选择拿笔,而是拿起了枪。加入八路军后,他长期从事政工干部工作。政工干部在军队里扮演什么角色?在底层士兵心里,连长是父,指导员是母。师政委更是整支部队思想与信仰的锚点。他要管千军万马的吃喝拉撒,管士气凝聚。这种工作性质,注定他必须和战士死死绑在一起。在吴成德的价值体系里,抛弃战友自己逃命,等于背叛信仰。这种深入骨髓的政工底色,直接促成了他后来的抉择。时间拨回1951年五月。抗美援朝第五次战役进入尾声。志愿军180师奉命在汉江以南掩护主力后撤。美军利用机械化优势,迅速完成穿插切断了退路。180师一万多人,被死死钉在狭长的山谷里。弹药耗尽,粮食断绝,通讯全毁。上级越级下达了死命令:砸毁电台,分散突围。突围开始前,吴成德身边还有一匹战马。警卫班全副武装,随时准备护送他冲出包围圈。只要骑上马,高级军官生还的概率极高。他刚踩上马镫,动作突然停住了。路边横七竖八躺着三百多名重伤员。这些士兵断了腿、瞎了眼,根本无法独立行动。看到政委上马,伤员们没有叫喊,只是死死盯着他。吴成德松开缰绳,直接跳下马背。拔出配枪,上膛,对准战马的脑袋。“砰”的一声,战马轰然倒地。警卫员冲上来去抢枪,急得大吼出声。“政委!没了马你怎么冲出去?”吴成德把枪插回枪套,下达了最后一道命令。“把马割了,肉分给伤员。我不走了。”这简短的十几个字,彻底切断了他自己的生路。他把三百多名伤员编成几个小组。一头扎进朝鲜腹地的深山老林,打起了游击。美军的封锁极其严密。天上有侦察机贴着树梢飞,地上有巡逻队放军犬。头几个月,重伤员因为感染和饥饿,陆续死去。到最后,只剩下吴成德带着三十几人继续周旋。没有粮食,就扒树皮,挖草根。饿急了,连带泥巴的生青蛙都直接往嘴里塞。冬天没有御寒衣物,只能抱团取暖。长达十四个月的非人折磨。生生把一个高级将领,熬成了形如枯槁的野人。1952年盛夏,美军搜山队牵着狗经过一片灌木。军犬狂吠不止。美军士兵用枪管拨开杂草,拖出一个形似野怪的人。这人军装全成了布条,满头长发散发恶臭。美军一阵哄笑,以为是个疯癫的朝鲜流浪汉。押送回营地后,例行交由情报官审问。翻译官漫不经心地走程序。“报上姓名,军衔。”野人抬起枯瘦的脸,用嘶哑却平稳的嗓音作答。“中国人民志愿军,第六十军第180师代政委,吴成德。”审讯室瞬间鸦雀无声。美军情报官惊得直接站了起来,连夜上报总部。消息传出,美军高层彻底震动。这是联合国军在整个朝鲜战争中,抓获的级别最高的志愿军将领。敌军动用酷刑,又许诺去台湾高官厚禄。吴成德咬碎牙关,除了番号,没吐露半个字机密。战后停战协定生效,战俘被分批遣返。吴成德回国后,立刻面临严格的政治审查。在那个特殊时期,被俘是极其严重的政治污点。他被开除党籍,撤销一切军职。遣送到辽宁大洼农场进行劳动改造。从师政委变成了喂猪种地、干苦力的农场工人。长达二十多年的岁月里,他再没提过当年的事。不管背负多少指指点点,他始终沉默以对。1980年,中央发文重新复查。吴成德的历史问题终获平反,恢复了军级干部待遇。1996年,这位曾经的师政委在家乡平静离世。直到咽气那天,他也没后悔过当年下马的决定。比起留在深山里化作白骨的兄弟,自己能活着回来,已经够了。
中国首次以“武力”震慑美国!特朗普核准对台军售,中方那就用最直接的方式给出强
中国首次以“武力”震慑美国!特朗普核准对台军售,中方那就用最直接的方式给出强硬答复。9月9日,台湾海峡南口至巴士海峡一带,解放军战机对一架美军P-8A“海神”反潜巡逻机连续开展三次广播警告驱离。很多人第一眼看到P-8A,不会觉得它攻击性很强。它不是那种挂载大量导弹的战斗机,核心任务是搜集水下和空中情报。美方经常派出这类侦察机跑到周边活动,行事风格拿捏得很微妙。表面上看,只是例行飞行侦察,不会直接爆发正面冲突,用这种低烈度的方式持续试探底线,一点点挤压我们的活动空间。以往不少驱离广播,表述多为中国台湾,这次无线电公开喊话里,直接用上了中国台湾省。仅仅多出来一个字,背后的含义值得细细琢磨。空中无线电属于公开频段,美军机组可以清晰听见,岛内不少无线电爱好者同样能够接收记录,等于把主权宣示,当着所有人的面讲清楚。不少人会疑惑,一句话的用词调整,能起到多大作用。要明白,空中喊话不是随口闲聊,每一句措辞都经过考量。台湾作为我国的省级行政区,这是不容动摇的事实。在面向美军的警告广播中,采用这个表述,就是在对外明确法律定位。不存在模糊空间,也不给外部势力制造文字游戏的机会。美国持续推动对台军售,本质就是借军售勾连岛内“台独”势力,不断在台海制造麻烦。美方嘴上一直表态维持一个中国政策,实际行动却背道而驰,一边售卖武器,一边派军机抵近侦察,双线操作搅乱台海稳定。这种当面一套背后一套的做法,早已不是新鲜事。面对外部接连不断的挑衅,我们的应对一直保持克制,但底线不会退让。这次处置,不是简单把飞机赶走就完事。驱离行动本身,搭配上精准的主权表述,是一次清晰的立场传递。不管美军侦察机打着什么样的名义过来,这片空域的主权归属,不会因为外来军机反复抵近就有半点改变。P-8A这类抵近侦察行动,常年在巴士海峡、台湾南口一带出没。巴士海峡地理位置特殊,是进出西太平洋的关键通道,美军很看重这里的情报收集价值。他们频繁安排巡逻机过来,持续收集海域水下信息,掌握我方兵力活动的相关动态。这类侦察行动没有开火,却属于实打实的军事试探,日积月累,会积累大量关键情报。解放军在台海周边开展巡航、跟监、驱离,全部是依法依规的正当行动。这片区域是我国周边空域,维护主权和领土完整,是理所应当的职责。面对抵近的外军飞机,全程保持监控,适时发出警告,把控现场节奏,不会冲动升级事态,也不会放任对方肆意活动。岛内“台独”势力总想着依靠外部势力撑腰,妄图分裂国家。可现实摆在眼前,任何分裂图谋都站不住脚。美方军售也好,军机抵近也罢,改变不了台湾的属性,更不可能阻挡维护国家统一的脚步。这次无线电喊话,同样也是讲给岛内听。任何想割裂国土的想法,都没有任何出路。台海局势起伏,根源就是外部干涉势力和“台独”分子相互勾连。只要这两股势力不停止小动作,周边的对峙摩擦就很难彻底平息。中方始终愿意争取和平统一的前景,但不会承诺放弃使用武力,保留采取一切必要措施的选项,针对的是外部势力干涉和极少数“台独”分裂分子及其分裂活动。这次空中处置,没有轰轰烈烈的场面,一段无线电广播,却传递出稳定有力的信号。主权表述清晰落地,军事行动稳妥到位。我们不主动挑事,但别人找上门试探,也不会一味忍让。文字上的确认,配合常态化的战备行动,持续压缩外部干涉和分裂势力的活动空间。一个字的变化,不是一时兴起。是持续博弈之下,主权表达更加直接明确。后续美方大概率还会继续派出侦察机在附近活动,台海周边的较量还会继续。我们依旧会守住底线,用合理合法的方式,守护这片国土和空域的安宁。
令中国人民忘不掉的三大事件令中国人民忘不掉的三大事件便是银河
令中国人民忘不掉的三大事件令中国人民忘不掉的三大事件便是银河号事件、南联盟大使馆被炸事件、南海撞机事件。这三件事是几代中国人心里共同的痛,每一件都刻着“落后就要挨打”的教训。你提到的这三个事件,也是中国国防现代化进程中绕不开的转折点。银河号事件(1993年)事件经过:1993年7月,中国货轮“银河号”在印度洋公海被美军以“载有化学武器原料”为由拦截,美方关闭GPS信号,船只被迫漂泊33天。事件结果:经第三方检查,船上并无违禁品,美方仅以“情报失误”回应,未正式道歉。深远影响:这一事件直接推动了中国自主研制北斗卫星导航系统,1994年立项,2020年完成全球组网。南联盟大使馆被炸事件(1999年)事件经过:1999年5月7日,美军B-2轰炸机发射5枚导弹,精准击中中国驻南联盟大使馆。人员伤亡:新华社记者邵云环、《光明日报》记者许杏虎和朱颖三人牺牲,20多人受伤。事件影响:美方称“误炸”,但这一说法始终未被中方接受。事件后,中国加速了国防现代化,特别是歼-10等战机的研发列装进程明显加快。南海撞机事件(2001年)事件经过:2001年4月1日,美军EP-3侦察机与中国战机相撞,飞行员王伟坠海牺牲,年仅33岁。事件结果:美机未经许可降落海南陵水机场,美方最终仅以“verysorry”回应,赔偿数额极具象征性。深远影响:王伟留下的那句“81192收到,我已无法返航,你们继续前进”,成为激励中国海空军现代化的精神图腾。这三件事不是为了让谁记仇,而是提醒我们:国家强大从来不是天上掉下来的,是一代代人用尊严和生命换来的。如今,辽宁舰、山东舰、福建舰三航母打击群劈波斩浪,北斗卫星则覆盖全球及中国空间站遨游太空,歼-20、歼35五代机呼啸长空及歼36、歼50六代机成功试飞,这或许就是对历史最好的回答。
如果我10年前说,中国的实际战力已经超过美军时,很多人肯定会以为我脑子抽疯了。
如果我10年前说,中国的实际战力已经超过美军时,很多人肯定会以为我脑子抽疯了。但是在美伊大战以后,相信这个观点,已经没有任何争议,当然这里指的战力不包括核战。今天我们来深度分析一下,解放军究竟赢在哪里?很简单,中国这些年一直在朝体系化作战转型,也就是各军种互联互通,彻底打破信息堡垒,这样的结果就是你的打击、视野可以无限延伸。举个例子,我们的无人机发现了美军航母,数据立刻同步给陆基雷达、预警机、水面舰艇、潜艇,甚至其他地方的无人机,所有平台一起跟踪、锁定,指挥系统瞬间决策,选最合适的打击手段——可能是陆基的东风导弹,可能是舰载的鹰击导弹,也可能是轰炸机挂的巡航弹,打完立刻用卫星和无人机评估毁伤。整个过程可能只有几分钟,这就是跨平台跨军种的体系化作战。而为了做到这样的效果,中国大规模发展导弹和无人机技术,并且强化雷达和电子战技术。而这四项偏偏都是美国的短板。现在的美军还是停留在上一个版本,当初的优势如今全部变成了劣势,当初靠美军基地威慑他国,如今随着导弹技术的发展,美军基地已经成为了靶子。而航母战斗群,光顾着发展舰载机,但是如今的导弹打击范围已经超过了舰载机。而中国不一样,中国的导弹、无人机、雷达和电子战构成了中国打造体系化作战的核心基础,而无论是航母、军舰、战斗机都是这四项的载体。你像我们的雷达,根据贲德院士的采访,我们的雷达可以看见8000公里外德目标,我们现在打造的是从太空、空中、陆地到海上的全域感知网,不仅有能看几千公里的超视距雷达,还有专门针对隐身战机的反隐身雷达,全球也就中国具备反隐身雷达,再加上预警机、无人侦察机、海洋监测卫星,等于给整个西太平洋装了一张无死角的监控网。导弹可以让我们打的更远,我们的导弹家族,是全世界体系最完整、射程覆盖最全、技术迭代最快的。从近程到洲际,从反舰到对地,从亚音速到高超音速,应有尽有。尤其是反舰弹道导弹和乘波体高超音速导弹,直接把美军航母的安全区往外推了几千公里。更关键的是,我们的导弹成本可控,产能足够,能打得起饱和打击。无人机是低成本消耗的基础,我们的无人机产业有多强?从几百块的巡飞弹,到几千万的大型察打一体无人机,全产业链覆盖,成本只有美军的几分之一,产能更是碾压。我们可以用无人机蜂群去消耗对方的防空导弹,用无人机去执行侦察、打击、电子干扰任务,而美军的无人机,一架MQ-9死神就要几千万美元,根本打不起消耗战,更别说大规模蜂群作战了。很多人忽略了电子战,其实它才是体系作战的核心。你的雷达再强、导弹再远,一旦被电子干扰致盲,就是一堆废铁。我们现在有歼-16D电子战飞机、舰载电子战飞机,还有陆基、海基的电子战系统,形成了完整的体系化电子对抗能力。25年德印巴空战,我们的歼10CE之所以可以不被阵风战机发现,就是因为歼10CE具备了极强德电子战能力,通过雷达干扰实现了主动隐身,所以不依靠预警机,单机摧毁阵风。说到底,战争拼的是什么,是工业基础,中国为什么可以在雷达、无人机、电子战、导弹领域遥遥领先,因为中国拥有全球规模最齐全的工业门类,所以任何零件,中国都可以自研自产,依托庞大的工业能力,做到了性能、产能、成本的最佳。美军当初打赢二战,不也是靠的领先全球的工业产能嘛,现在美伊大战已经把美军的真实战力给曝光了,就现在的美军,早就不是当初海湾战争时期的全球霸主了。
太嚣张了!解放军连喊三次驱离,美军机居然当场顶嘴! 根据台军方公布的24
太嚣张了!解放军连喊三次驱离,美军机居然当场顶嘴!根据台军方公布的24小时空域监控数据,从9日早6点到10日早6点,台海周边海空局势全程绷得紧紧的。大量解放军军机、舰艇在台岛周边开展常态化海空行动,持续压缩外部势力的试探空间,整片区域的警戒等级都拉到高位。就在这个紧张窗口期,一架美军侦察机朝着台岛附近空域抵近飞来,很快进入我方监控范围。我方战机锁定目标之后,直接打开国际公共无线电频道,中英双语,第一次发出驱离警告。“美国军机,我是中国空军,你正在接近中国领空,立即离开。”美军机没有立刻转向离开。短暂停顿之后,对方飞行员在同一个公共频道开口回话,称,自己正在国际空域,执行合法飞行任务,不接受驱离指令。听到对方的回应,我方战机没有停下警告,第二次重复驱离喊话,再次明确告知对方所处位置的主权属性,要求立刻调整航向,退出我方管控空域。美军依旧没有撤离。依旧坚持那套说辞,声称享有所谓的航行飞越自由,拒绝马上离开。第三次,解放军飞行员再次清晰广播驱离警告,语气没有情绪化谩骂,每一句都是标准的处置话术,但态度没有半点退让。三次喊话,层层递进,警告的分量一次比一次重。我们不主动挑事,但每一次警告,都是在划定红线。早些年,美军侦察机抵近的时候,我们只能远距离跟踪,警告的频次、处置的空间都有限。那时候他们胆子大,飞得更近,试探更加肆无忌惮。但最近几年,局面完全变了。解放军海空力量常态化在台岛周边巡航,巡逻范围持续向前推进,很多次拦截、驱离都发生在台岛24海里毗连区附近。以前的灰色缓冲地带,现在已经变成我们的常态化管控区域。美军再来,不再是轻轻松松过来逛一圈收集情报,从很远的地方,就会被我们的雷达锁定,战机快速前出,当面警告。这次对峙里,美军机嘴上强硬,在公共频道反复争辩,可实际动作很诚实。在解放军三次驱离警告之后,对方继续对峙一段时间,最终还是调转航向,逐步远离这片空域。还有一点,这场对峙,也是演给岛内看的。岛内总有一部分人幻想,一旦局势紧张,美国会直接出手。可每一次空中对峙,大家都能看见真相。美军侦察机过来,只是远距离刺探情报,口头拿国际法当挡箭牌,真遇到解放军当面强硬驱离,最后只能掉头离开。所谓外部军事保护伞,更多只是口头承诺。倚美谋独这条路,本质就是把自己的命运寄托在别人的算计上,根本靠不住。美军很清楚,在台海附近这片空域,力量对比早就不是几十年前的样子。美军侦察机可以远程起飞过来试探,但是它没有办法长期在这里压制我们的海空力量。第一岛链之内,我们的雷达网、战机、水面舰艇,形成了一套完整的监控拦截体系。他们每一次抵近,都要承担极高的风险。这次24小时周期的海空态势,也不是单独一次孤立事件。最近一段时间,台海周边类似的近距离对峙,出现的频率越来越高。美军会持续派出侦察机,寻找机会试探我们的反应底线,这种空中摩擦,短时间不会消失。但不变的是,我们的处置逻辑。你来侦察,我们就跟踪、识别、警告驱离。不主动开战,但绝不允许对方肆无忌惮在家门口收集情报,干涉中国内政。主权不是靠口号守住的,靠的是战机升空、舰艇巡航,一次次当面的对峙。无线电里的喊话,听着是几句简单警告,背后是一整套海空体系在支撑。美军飞行员可以在频道里口头争辩,可空域的实际控制权,已经牢牢握在我们手里。很多人喜欢看热闹,盼着硬碰硬的场面。但大国博弈,很少会一瞬间就走向极端。这种看不见硝烟的空中对抗,每天都在东海、南海上演。每一次驱离,每一次前出,都是在一点点压缩外部势力的活动空间,持续巩固我们在台海的主动权。这次事件,最值得记住的一点就是,当美军机跑到中国家门口挑衅,不再是可以随心所欲、无人阻拦。解放军会第一时间抵达现场,多次警告,亮明底线。对方嘴上可以争辩,行动上必须掂量代价。台海的局势,未来还会有起伏,外部势力的试探不会停止。但有一点不会改变,中国对台湾和周边海空域拥有无可争辩的主权,任何外部势力的军事挑衅,都会遭遇坚决有力的回应。
RC-135S战略侦察机
RC-135S战略侦察机
1950年底的抗美援朝第二次战役中,42军125师师长王道全竟然不顾友军求援的信
1950年底的抗美援朝第二次战役中,42军125师师长王道全竟然不顾友军求援的信号,还未与敌人交手便率部撤出阵地,致使在前线阻敌的124师差点被美军“包饺子”。主要信源:(澎湃新闻——【潍坊记忆】潍坊籍开国将军——王道全、朱春和)朝鲜北部冬天的风,刮在脸上像刀割一样。1950年11月底,志愿军西线的队伍正趁着夜色往前赶。42军的战士们脚踩在冻硬的土路上,呼出的白气一团团飘散在身后。上头下了死命令,必须赶在美军前面,堵住他们南逃的路。124师这一路走得顺当。师长苏克之带着队伍往前摸,半道上撞见一伙南朝鲜兵,那些人正端着饭碗蹲在路边吃饭,枪靠在一边。志愿军冲上去,两百多号人连筷子都没来得及放下就当了俘虏。队伍还缴获了一辆美军卡车,车厢里堆满饼干。战士们一边往嘴里塞一边咧嘴笑,士气旺得很。可另一路就没这么幸运了。125师走的是新仓里方向。师长王道全打了十几年仗,在东北战场上也是一把好手。可这一次,他碰上的是美军骑兵第1师,华盛顿时代就组建的王牌部队,装备好火力猛,天上的飞机嗡嗡转个不停。11月29日天刚蒙蒙亮,125师前卫373团就跟美军交上了火。2营冲进新仓里镇子,跟美军在街头巷尾打成一团。子弹打在墙壁上溅起碎石,手榴弹在街面上炸开。这一仗打得惨烈,2营打死两百多美军,自己也倒下了三百多人。团长李林看着伤亡数字,心里像被什么东西揪住了。他把情况报给跟在部队后面的师参谋长王兴中,王兴中没说话,既不说打也不说不打。李林等了一会儿,只好下令撤退。这一退,就像堤坝上裂了一道缝。消息传到师部,王道全坐在指挥所里,面前的桌子上摊着一张地图。他盯着地图看了很久,手里的铅笔在指尖转来转去。副军长胡继成也在旁边,两个人你看看我我看看你,谁也没先开口。125师内部吵成了一锅粥。有人说必须打,这是军令。有人说不能再打了,一个营就伤亡三百多,再打下去整个师都得搭进去。争了半天,愣是没争出个结果。王道全最后做了一个决定。他没有跟军部请示,也没有通知旁边的124师,直接下令,部队撤到八上洞。这个命令一下,整条战线就乱了套。124师在最前面,原本等着125师从侧面策应,两支队伍一起夹击美军。可左等右等不见动静,苏克之派人去联络,回来的人告诉他,125师撤了。苏克之脸都白了,124师的侧翼完全暴露在美军面前。他没有别的办法,只能跟着后撤。这一撤,炮兵阵地暴露了。美军的侦察机在天上转了一圈,锁定了目标。炸弹从天而降,十门大炮被炸成废铁,拉炮的骡马倒在血泊里。消息传到军部,吴瑞林正在吃早饭。他听着参谋汇报前线的情况,越听脸色越难看。听到最后,他猛地站起来,手里的碗狠狠摔在地上,碎瓷片蹦了一地。他让参谋长廖中符立刻赶往前线,传达死命令,今晚必须打,谁不打,军法从事。廖中符连夜赶到八上洞,把吴瑞林的意思原原本本说了。125师正面进攻,124师从侧面迂回,两支队伍一起上,拿下新仓里。王道全和政委谭文邦坐在那里,低着头不说话。过了一会儿,王道全开口了,说工事太坚固,说我们没有炮,说天黑前打不完天一亮就要挨炸。廖中符耐着性子解释,一条一条驳回去,可王道全就是不点头。天亮了。廖中符看着窗外泛白的天色,心里凉了半截。他站起身,转身回了军部。就在那天上午,新仓里的美军趁着夜色和混乱,沿着公路悄悄溜走了。等125师终于下定决心要打的时候,对面已经空了。而在几十公里外的三所里,38军113师的战士们正死死钉在阵地上。他们14个小时跑了70多公里,比美军先到了一步。敌人的炮弹把山头削平了一层又一层,他们就是不退。他们守住了那条路,把美军的退路彻底堵死了。彭德怀亲笔写下嘉奖令,38军从此被称为“万岁军”。42军的老兵后来提起这事,总是摇着头叹气。他们说,就差那么一点,就差那么一口气。朝鲜冬天的风还是那么冷,吹在脸上像刀割一样。只是有些机会,错过了,就再也没有了。
冷战时期有一款离谱战机,堪称天空中的极速幽灵!浑身不锈钢打造,速度快到离谱,常规
冷战时期有一款离谱战机,堪称天空中的极速幽灵!浑身不锈钢打造,速度快到离谱,常规空空导弹全力追赶都追不上,当年直接把整个西方空军逼到焦虑。现在的先进战机,拼的是航电智能、隐身能力和精准打击,追求综合性能全面均衡。但半个世纪前苏联造出的米格-25“狐蝠”,完全是另一种画风,主打简单粗暴的暴力美学,靠着极致的高空高速性能,在空战史上留下了浓墨重彩的一笔,是妥妥的冷战传奇战机。它的诞生初衷特别直接,就是用来制衡西方的高空高速轰炸机和侦察机。当年西方战机飞得又高又快,普通拦截机根本够不着,苏联急需一款能追得上、拦得住的极速战机,米格-25就此应运而生,从诞生起就不走寻常路。最让人震撼的就是它的极速能力,放在当年完全是降维碾压,很多人觉得导弹速度远超战机,但遇到全速冲刺的米格-25,多数空空导弹根本追不上。实战里经常出现特别魔幻的画面,战机被敌方雷达锁定、导弹发射告警,飞行员直接油门踩满极速撤离,导弹全程追在屁股后面吃灰,最后直接脱靶失效。为了撑起这套极致速度,苏联设计师玩起了极简暴力设计,别人战机追求轻量化、高端复合材料,米格-25直接用不锈钢造机身。这种材质笨重又粗糙,看着特别落后,但胜在结实耐造、抗高温能力拉满,完美适配极速飞行产生的高温高压,简单粗暴解决了高速飞行的核心难题。虽然机身设计粗犷,但它的实战威慑力拉满,高空高速优势让它既能执行快速截击任务,拦截敌方高空入侵战机,也能化身高速侦察机,深入敌方空域快速偷拍侦察,拍完立马全速跑路,对手根本拦不住、留不下。当年多次飞越敌方防线,全程来去自如,没有任何战机能够有效拦截。不过它也有很明显的短板,为了极致速度牺牲了太多性能,低空机动能力拉胯,近距离缠斗完全不占优势,航电设备也比较粗糙,综合作战能力很偏科。它不属于全能型战机,却是极致特化的时代产物,把“天下武功唯快不破”诠释到了极致。也正是因为这种极致特性,米格-25一度成为西方的最大梦魇,直接倒逼西方国家修改战机研发标准、调整空战思路。哪怕后续各类新式战机陆续问世,这款老式不锈钢战机,依旧在多次局部战争中打出亮眼战绩,靠着极速优势屡立奇功。如今米格-25早已全面停产,陆续退出各国空军现役序列,彻底告别蓝天舞台,但它作为航空史上首款极速战机,用最朴素的材料、最硬核的速度,创造了难以复刻的传奇,也成为苏式暴力美学最经典的代表作。
在美军飞行员之间流传着一个颇为微妙的“规律”:只要军机飞到中国近海附近,最先出现
在美军飞行员之间流传着一个颇为微妙的“规律”:只要军机飞到中国近海附近,最先出现在雷达上的,往往是一架歼11。2022年12月21日,当天,美军一架RC-135侦察机在中国华南沿海、海南西沙群岛当面实施抵近侦察。美国印太司令部随后确认,与其接触的是一架歼-11。12月31日,南部战区公布现场视频,指出美机在中方多次警告后突然改变飞行姿态,对执行跟踪监视任务的中方军机进行危险接近,中方飞行员依法依规处置,操作专业规范。也就是说,歼-11出现在此类任务里,并不是网络传闻拼凑出来的故事,而有公开事件可以对应。2023年10月29日,加拿大“渥太华”号护卫舰搭载的CH-148直升机在南海活动时,又遇到了歼-11。中国国防部在11月4日回应,加方舰载直升机逼近中国西沙领空,中国人民解放军组织海空兵力依法进行识别查证,并多次喊话警告。几次事件隔着不同年份,任务对象也不一样,歼-11却一次次出现在公开记录里,它承担什么工作,其实已经很清楚。问题也随之来了:中国已经拥有歼-20、歼-16等更新型号,为何歼-11仍然频繁执行此类任务?关键并不在“新旧”两个字,而在任务是否合适。近海方向发现外来军机之后,防空体系需要完成识别、查证、监视、伴飞、警告等一系列工作。这类行动与高强度空战存在明显区别,对战机的持续出动能力、空中机动能力、部队熟练程度以及与指挥体系之间的协同要求很高。歼-11本身属于重型战斗机,又经过长期部队使用,已经形成相当成熟的训练和保障基础,用它承担常态化截击警戒并不令人意外。2026年的训练信息把这个问题讲得更加直观。2026年3月2日,中国国防部公开中部战区空军某航空兵旅歼-11B训练情况,其中列出的课目直接包括引导截击、编队协同、空战以及空中截击驱离。这里没有多少需要猜测的空间,“截击驱离”本来就是歼-11B正在训练的内容。而且它并非只在一个方向活动。2026年1月6日,东部战区空军某部组织歼-11训练;2月26日,西部战区空军部队也有歼-11参加飞行训练;5月下旬,南部战区海军航空兵某部又组织歼-11B系列战机开展空战训练。不同方向仍然保持使用,说明歼-11系列至今仍处在中国空中作战力量的正常训练序列中。最新公开信息甚至已经推进到了2026年9月。9月2日,中国军网公布照片,显示空军某部歼-11B在8月中旬继续进行常规飞行训练。只要一款装备仍然可以稳定执行训练、警戒和截击工作,它就有继续留在一线的价值。更深一层看,外军遇到的也从来不只是“一架歼-11”。战斗机飞到目标附近以前,目标的航迹识别、空情判断、指挥引导已经由整个体系展开。中国军方公开报道过预警机引导歼击机抢占拦截阵位、多型战机进行体系对抗等训练内容。歼-11最终出现在外军视野里,只是整个链条最容易被镜头拍到的一环。雷达、预警指挥平台、地面指挥机构和其他航空兵力量并不会因此消失。这也解释了一个看似有些反常的现象,中国战斗机更新速度已经很快,可歼-11依然频繁升空。日常防空并不是装备展览,没有必要每次都让最新型号站到最前面。成熟机型能够承担的工作,就由成熟机型稳定完成,其他作战力量根据任务需要进入相应位置,各种平台共同组成完整的空中防御体系。
菲律宾再次挑衅!中方这次不忍了,导弹锁定菲律宾战机,对方飞行员火速遁逃!就在
菲律宾再次挑衅!中方这次不忍了,导弹锁定菲律宾战机,对方飞行员火速遁逃!就在9月初,南部战区官方发布了一条不长的消息,却让不少关注南海的军事爱好者精神一振:在黄岩岛空域,我方用挂载实弹的教-10高级教练机,对菲律宾一架侦察机实施了驱离。这里有个细节值得停下来看——派去空域“打招呼”的,不是歼-16或歼-11这类重型战斗机,而是一款主要用于飞行员培训的“高教机”。很多人第一反应是:教练机也能干这个活?这不是大材小用,恰恰相反,是精准投放。菲律宾那边派过来的飞机,不是什么先进战斗机,而是C-208型、PA-31T型这类螺旋桨驱动的涡桨小飞机。这些飞机飞得慢、个头小、机动性差,说白了就是慢悠悠地蹭过来搞侦察、刷存在感。你要是派一架歼-16上去,速度太快,绕着人家转两圈就得拉开距离重新进场,搞不好还没看清对方长啥样就飞过头了。就像让博尔特去陪老大爷遛弯,步子迈不开,浑身不自在。教-10就不一样了。这款高级教练机的低空低速性能非常出色,在时速250到300公里的区间内仍然飞得特别稳。正好和菲律宾那些涡桨公务机的速度区间完美匹配。它飞过去,可以稳稳地跟在对方旁边,伴飞、监视、喊话、取证,一套动作行云流水,对方想甩都甩不掉。说白了,教-10就是专门为收拾这类“慢悠悠挑衅”量身定做的。而且,这次和之前不太一样。8月初教-10也去过黄岩岛巡航,但当时翼尖挂的是蓝色的训练配重弹。这回挂的可是实打实的霹雳-5EII近距空空导弹,白色涂装,真家伙。挂训练弹是“我看着你”,挂实弹就是“我可真能动手”。从训练弹到实弹,这一步跨过去,传递的信号再清楚不过了——这不是来陪你玩的,是来给你划红线的。现场喊话也很直接。南部战区公布的视频里,我军飞行员用英语向对方喊话:“立即离开,立即离开!否则,我将对你采取措施”。双语警告,干脆利落,没有多余的废话。视频画面里还有一个细节——菲律宾飞机被锁定了。被导弹锁定的感觉,任何一个飞行员心里都清楚那意味着什么。对方飞行员火速调头遁逃,一点都不奇怪。当然了,教-10不是单打独斗。这次南部战区组织的是一次海空立体战备警巡。海上有052C型导弹驱逐舰、054A型护卫舰,还有一艘两万吨级的071型两栖船坞登陆舰。空中除了教-10,还有挂载鹰击-12超音速空舰导弹的轰-6K远程轰炸机。而歼-16全程在旁压阵,教-10的飞行员要听歼-16飞行员的指挥。教-10是上去跟对方“贴脸”的,歼-16是在后面“压场子”的。一旦事态升级,或者有什么意外情况,歼-16随时可以接手。这套配置,既展示了克制,也亮明了底牌。菲律宾这边,8月以来动作不断。8月21日,菲律宾三架小型飞机——岛人机、C-208、PA-31T——非法侵入黄岩岛领空。菲律宾还向联合国交存了所谓“黄岩岛及其周边海域的官方海图”。小动作一个接一个,说白了就是想用这种“低成本、高曝光”的方式刷存在感,顺便拉西方媒体来拍点素材回去交差。但这次中方回应得很直接。南部战区在通报里说得很明白:8月份以来持续加强黄岩岛领海周边海空域巡逻警戒,有力有效应对各类侵权挑衅行径。翻译一下就是——你动一下,我进一步。教-10挂着实弹出现在黄岩岛上空,还有一层意思值得琢磨。驾驶教-10的是空军某飞行学院的教员。把课堂搬到一线,让飞行教员在真实的海空对抗环境中积累经验,回去再教给学生。训练即备战,教学即实战——这套逻辑,比任何演习都更有说服力。菲律宾那边可能觉得派几架小飞机过来拍拍照片、刷刷存在感,成本低、风险小。但他们可能没算到的是,中方连教练机都挂上实弹过来“陪飞”了。当一架挂着实弹的飞机稳稳地贴在你旁边,用英语告诉你“再不走我就采取措施”,同时火控雷达已经把你锁定了——这时候你再说什么“自由航行”“例行巡逻”,都显得苍白无力。这次黄岩岛上空的交锋,规模不大,但信号很强。用一款教练机去对付对方的侦察机,既展示了技术上的精准克制,也传递了一个清晰的姿态:不管你来的是战斗机还是螺旋桨小飞机,这片空域谁说了算,心里最好有点数。
菲律宾再次挑衅!中方这次不忍了,导弹锁定菲律宾战机,对方飞行员火速遁逃!就在
菲律宾再次挑衅!中方这次不忍了,导弹锁定菲律宾战机,对方飞行员火速遁逃!就在9月初,南部战区官方发布了一条不长的消息,却让不少关注南海的军事爱好者精神一振:在黄岩岛空域,我方用挂载实弹的教-10高级教练机,对菲律宾一架侦察机实施了驱离。这里有个细节值得停下来看——派去空域“打招呼”的,不是歼-16或歼-11这类重型战斗机,而是一款主要用于飞行员培训的“高教机”。这个选择本身,可能比驱离动作更值得琢磨。用教-10来干这种活,账是算得过来的。重型战斗机在天上飞一个小时,油料消耗、机体损耗、后勤保障加在一起,是一笔不小的开支。而教-10作为一款轻型、灵活、性价比极高的平台,维持日常巡逻和识别查证任务,成本要低得多。在我看来,这不是简单的“杀鸡用牛刀”还是“用弹弓”的选择题,而是中方在南海方向释放的一个清晰信号:接下来我们在黄岩岛周边的存在,将是常态化的、高频率的,而且经得起长期消耗。这套组合拳打出来,菲律宾方面感受到的压力,不是某一次紧急起飞带来的短暂紧张,而是一种时刻在线、随时能出手的压迫感。真正值得关注的是,这次行动中“挂载实弹”这个关键信息。教-10本身定位不是空优战斗机,但挂上实弹出现在拦截一线,传递的信息就完全不一样了。这意味着中方不再满足于通过无线电喊话或伴飞监视来宣示存在,而是用看得见、摸得着的武力配置,把黄岩岛空域的规则讲清楚。以前这片空域可能还存在一些“灰色地带”,菲方的小型巡逻机、侦察机时不时过来转一圈,赌的就是中方不会每次都大动干戈。但现在,教-10带着实弹常态化值班,等于把模糊地带压缩到了零。以后再想来“碰瓷”,对面可不是雷达屏幕上远远盯着你的重型战机,而是一架就在你旁边、随时可以采取进一步动作的实弹平台。这种压力的升级,是实实在在的。为什么要在这个时候把应对策略调整得如此具体?这与菲律宾方面近期的动作有直接关系。过去一段时间,菲律宾在黄岩岛周边的小动作一直没有停过,从渔业监管到空中巡逻,不断试图以“灰色地带”战术蚕食中方实际控制的有效性。他们打的算盘不难猜:通过持续的低烈度挑衅,把争议维持在爆发临界点以下,同时在国际舆论上塑造“受害者”形象。但教-10这次挂着实弹出现在驱离现场,把这条路径彻底堵死了。中方的逻辑非常直白:你派民用机或小型侦察机来试探,我就用最经济、最适配的手段接招,而且每次接招都带实弹,让你每一次试探都要计算风险成本。这笔账,菲律宾方面应该看得明白。更关键的是,这次行动表明中方的策略已经从“反应式”转向了“定义式”。过去遇到类似情况,往往是对方先行动,我方再紧急应对。而现在,教-10的常态化巡逻本身就是在划定规则边界——不需要等对方先出手,我每天就在这里,你来了我就按规则办。这种主动定义规则的能力,把博弈的主动权牢牢攥在了自己手里。菲律宾方面如果足够理性,就应该读懂这个信号:黄岩岛上空的规则已经变了,不再是你可以随时过来刷存在感的地方。当然,也有人会问,用教练机执行这类任务,万一发生意外对峙,会不会因为平台性能不足而吃亏?这个担心其实是多余的。教-10虽然名为“高教机”,但其机动性能和航电系统完全具备实战能力,在近距离识别查证和驱离任务中,灵活性甚至比重型战斗机更有优势。更何况,这次行动背后是整个南海方向完备的情报和指挥体系在支撑,教-10只是这套体系最前端的“手”和“眼”。真正让菲律宾方面感到压力的,不是这一架小飞机,而是它背后那个随时可以升级反应烈度的完整作战链条。我的判断是,下一步如果菲律宾方面继续在黄岩岛周边保持高频率的空中活动,中方的反制手段只会更多元、强度只会有增无减。这次是教-10带实弹驱离,下一次可能是更密集的巡逻架次,或者更直接的限制措施。博弈的阶梯已经搭好了,往哪一级走,选择权不在中方手里,而在于菲律宾方面如何评估继续挑衅的代价。说到底,黄岩岛上空这出戏,表面上看是一次空中拦截,实际上是一次规则的重新宣告。用最经济的手段办最明确的事,把模糊空间压缩干净,这就是当前最核心的现实逻辑。菲律宾方面如果还抱着“碰碰运气”的心态来试探,最终会发现,自己每一次行动都要面对一条越来越清晰、越来越难以逾越的红线。对于普通人来说,看懂这件事不需要太多军事专业知识,只需要记住一个朴素的道理:当对方开始用最划算的方式跟你长期耗下去的时候,说明他已经做好了打持久战的全部准备。这个信号,比任何警告都更值得重视。
解放军在台东外海公开练了!美日全程“断线”,台军最后的“保险柜”被撬了!藏
解放军在台东外海公开练了!美日全程“断线”,台军最后的“保险柜”被撬了!藏了几十年家底的台东,现在已经成了解放军的登陆演训场。8月25日,东部战区陆军“人民前线”放出一段专题片,画面不长,信息量却炸裂——第72集团军某旅“黄草岭英雄连”的05式两栖突击车,一辆接一辆从071型船坞登陆舰坞舱冲出来,在台岛东部方向外海编队、泛水、冲滩。军媒第一次把“台东泛水”四个字摆上台面。不是内参,不是泄密,是堂堂正正公开给你看。为什么偏偏是台东?台军这么多年把台东当“保险柜”——台湾东边两道山脉横在那,能登陆的缺口没几个。花莲的佳山基地掏空山体修地下机库,砸进去四百多亿新台币,外界估计能放下整整150架战机。台东的志航基地也是一个路子,把所有压箱底的家底都塞到山肚子里。台军以为东边靠山挡着,怎么都能留口气喘。现在这口气,被05式两栖战车一脚油门踹断了。05式两栖突击车水上时速能跑到25公里,全球现役两栖战车普遍只有10到15公里。快一倍意味着什么?暴露在对方火力下的窗口期缩短一半。071型船坞登陆舰满载排水量2万余吨,肚子里能装24辆05系列战车。配合075两栖攻击舰形成的舰群,解放军具备的不是“能不能去台东”的问题,是“什么时候去、从哪个滩头去”的选择权。更让人后背发凉的是——美日的侦察机当天没有升空,空中巡逻路线也没有飞过相关海域。一个连台东外海演训都“断线”的美日同盟,还怎么在战时掩护台军?《环球时报》援引军事专家的话说得很直白:071编队出现在台东与那国岛间水域,意味着“绕岛巡航和任意岸向登陆”已经不是纸上谈兵。台东一旦被突破,台军的东海岸就全线敞开,再无后方可言。台军几十年积攒的“家底”,全暴露在解放军的登陆场面前。你不知道拳头从哪个方向挥过来,这才是最让对手头疼的事。更提气的是出镜的部队。“黄草岭英雄连”,前身是抗美援朝战场上志愿军的功勋部队。1950年10月,他们在黄草岭796.5高地,顶住敌人几十次进攻硬扛了十三昼夜。战后这面战旗,早早就进了中国人民革命军事博物馆收藏。七十五年前,这支部队在朝鲜山上守阵地,一寸山河都不退。七十五年后,同一面战旗的传人,开着最先进的两栖战车,到台东外海练冲滩。变的是装备,不变的是刻在骨子里那股敢打必胜的劲。台东这片海,解放军早就是这儿的常客。之前只是没说破,这次借着讲英雄连队的故事,直接把窗户纸捅开了。有人说这是在“秀肌肉”。我想说的是——自家的院子,想怎么练就怎么练。山还在那儿,台军心里那道安全防线,已经裂了个大口子。参考文献:[1]东部战区陆军“人民前线”官方账号,第72集团军某旅“黄草岭英雄连”台东方向泛水突击演练专题片,2026年8月25日。[2]解放军报,第72集团军“黄草岭英雄连”训练报道,2026年8月。[3]中国军网/解放军新闻传播中心,东部战区两栖登陆演练相关报道,2026年8月。
美军飞行员圈子里流传着一个公开的“中国近海魔咒“:无论你开的是侦察机、反潜机还
美军飞行员圈子里流传着一个公开的“中国近海魔咒“:无论你开的是侦察机、反潜机还是战略轰炸机,只要敢靠近中国海岸线,升空迎接你的第一架战机,永远、永远都是歼-11。这道挥之不去的银色身影,成了无数美军飞行员职业生涯里最熟悉也最头疼的“老对手“。最近南海的动静,其实已经把这个问题说得很清楚。8月21日至25日,南部战区组织海空力量在南海进行例行巡航。就在此前的8月1日,战区还在黄岩岛领海、领空及周边海空域展开海空联合演训,侦察预警、威慑巡航、海空管制、联合突击都列入训练内容。进入2026年后,南海方向的警戒已经越来越体现出体系化特征。所以,美军飞行员真正碰上的,其实远不止一架歼-11。战斗机能够及时出现在目标附近,前面还有雷达探测、情报判断、指挥引导,后面还有机场保障、空域调配和其他海空力量配合。谁来升空,只是这条链条最后呈现在镜头里的那一环。2022年12月21日的RC-135事件很典型。国防部公开的南部战区通报显示,这架美军侦察机在中国华南沿海和海南西沙群岛当面实施抵近侦察,中方组织空中力量全程跟踪监视。现场视频还显示,美机随后改变飞行姿态,向中方跟监飞机方向挤压。这个细节说明,近距离空中处置既要有反应速度,也要有足够稳定的技术和纪律。歼-11为什么适合干这类活,也就容易理解了。公开资料显示,歼-11B部队长期开展大机群远程机动和体系对抗训练。对于每天都可能出现的警戒、识别、伴飞和驱离任务来说,成熟机型的优势就在于部队熟、保障熟、战法也熟,可以长期保持较高战备强度。更先进的战机当然有更高的技术上限,可日常战备从来不是装备展览。把什么飞机放到什么岗位,要看任务需求、出动频率和整个体系如何分工。用成熟重型战斗机承担大量常态化警戒任务,可以让不同机型各自在最合适的位置发挥作用,这才是一支现代空中力量应有的使用逻辑。这种变化在今年南海方向尤其明显。7月30日,南部战区再次在黄岩岛领海领空及周边区域组织战备警巡;8月27日,解放军报又披露海军航空兵某部联合友邻部队,在南海某海域组织跨昼夜反潜训练,固定翼反潜巡逻机与反潜直升机组网协同。空中警戒、水下搜索、海空协同正在被放进同一张作战网络。这也是为什么单纯讨论“歼-11老不老”意义已经不大。现代海空博弈比的是谁先发现、谁能连续跟踪、谁能把情报快速送到合适的平台手里。2025年中国军网曾公开介绍海军正在推进“常态战备+体系练兵”,2026年的南海演训又进一步展示了侦察预警和海空协同能力,这条发展脉络其实相当清楚。外部压力也没有消失。中国军网今年7月在节目中披露,6月份美军仍高频前往南海实施抵近侦察。更早的国防部公开数据则显示,仅截至2024年9月,美军侦察机赴中国当面侦察滋扰就约有1500架次。面对这种持续、高频的活动,中国不可能靠临时起飞几架先进战机解决问题,只能依靠长期运转的战备体系。我认为,美军飞行员真正头疼的地方,就藏在这里:今天出现的是歼-11,明天完全可能是其他机型,但无论谁来,背后都有一套越来越成熟的预警、指挥和海空协同体系托着。机型可以更新,值班战机可以轮换,近海方向有人盯、有人管、有人随时能够升空,这种确定性才最有分量。今年5月28日至29日,中美两军还在夏威夷举行海上军事安全磋商机制工作小组会议,双方讨论的核心之一就是避免一线海空力量发生误解误判。中国需要保持足够的警戒能力,也需要让外界清楚边界在哪里。真正应该关注的,已经不是下一次美军飞机会不会再次看到歼-11,而是高频抵近活动能否减少,以及各方能否把海空风险控制在不会失控的范围内。
中国对美摊牌了。任何挑衅中国主权的人,必须做好承受代价的准备。美国,听清楚了吗?
中国对美摊牌了。任何挑衅中国主权的人,必须做好承受代价的准备。美国,听清楚了吗?这话听着像是放狠话,但2026年这个夏天,它已经不是口号了,是真实发生的事情。7月6日中午12点01分,中国海军一艘战略核潜艇向太平洋公海成功发射了一枚携载训练模拟弹头的潜射战略导弹,准确落入预定海域。外界普遍推测是射程超过一万公里的巨浪3。更耐人寻味的是,发射完不到一小时,官方通报就出来了。以前这类事藏着掖着,现在主动告诉你:我打的,打中了,自己看。而且中方提前向美国、俄罗斯、英国、法国等核国家以及日本、韩国、澳大利亚等周边国家作了通报。为什么这么高调?就是要让华盛顿那帮人看清楚,你们航母在南海晃悠的时候,深海底下可能就有一艘中国核潜艇正盯着你们。你们能打第一枪,但绝对防不住第二拳。这就是把话说透、把牌摊开,不跟你们打哑谜。美国整个夏天也没闲着。航母打击群频繁进出南海,大型侦察机一年内在南海累计出动了约1200架次。4月到5月,美国拉着菲律宾、日本、澳大利亚、加拿大在南海搞了号称“44年来规模最大”的“肩并肩”联合军演。中方就一句话,派了7艘船,全程跟着。你们演你们的,我们看我们的,盯得死死的。7月26日,解放军南部战区又组织海空兵力在南海进行了例行巡航。外交场上更是直接掀桌子。8月11日,日内瓦裁军谈判会议上,美国拉拢了41个国家发表联合声明,拿中国7月的导弹试射说事,指责“不通报、不透明、威胁世界”。中国裁军事务大使李驰江当场驳了回去,中方提前通报了,是你们自己在装睡。美方援引的那套《海牙行为准则》是自愿性政治承诺,中国压根没签过,不受约束。再说美国自己,全世界洲际导弹试射次数最多、最频繁的国家就是它,中方至今只试过三次,在五个核大国里是最少的。自己试了300多次,跑来指责只试了3次的中国,这逻辑站得住吗?经济层面的反制也没手软。6月22日,针对美国国防部把所谓“中国军事企业”名单从134家扩大到188家的做法。中国商务部把艾维奥克斯等10家美国涉军企业列入出口管制名单;财政部同时禁止政府采购洛克希德·马丁、雷神等46家美国企业的产品。一天之内,商务部管出口、财政部管采购,两箭齐发。但你发现没有,美国这一套是矛盾的,一边把军舰、导弹往你家门口推,一边又想在军控议题上占道德高地。5月的时候,特朗普刚来中国访问,双方确定了“中美建设性战略稳定关系”的新定位。7月底,中美经贸牵头人还通了视频电话,说要“拓展务实合作”。到了8月,美国又在日内瓦纠集41国围攻中国。一边谈合作,一边搞围堵,两手都想要。说到底,现在跟以前最大的不同是:以前对方搞动作,我们更多是事后抗议;现在对方军舰过来,我们海空力量就在旁边跟监;对方要搞舆论围攻,我们当场就拿证据回击,不留炒作空间。退让换不来安稳。你越是往后退,对方就越得寸进尺。把实力亮出来,不是为了挑事,而是让对手清清楚楚看见,越线挑衅,代价摆在明面上。谈可以谈,但底线分毫不会松动。时代早变了,如今的中国,既有坐下来对话的胸襟,也有捍卫自身利益的硬实力。谁想随便过来拿捏,已经行不通了。
“一颗导弹落地,美国就从地球消失”——这话听着解气,但真不是中国的官方态度。
“一颗导弹落地,美国就从地球消失”——这话听着解气,但真不是中国的官方态度。开篇先把话撂这儿:中国从没说过要“抹掉谁”,但美国那些天天来南海数飞机、算导弹的政客,最好把下面这几件事听进骨头里。先看美国自己干了啥:2025年一年,美军大型侦察机在南海抵近侦察约1200架次,平均一天3架多;航母打击群9进南海,核潜艇11艘出没,海洋监视船活动197个舰日。这还不算122场针对性演训,场场都是照着仁爱礁、黄岩岛和关键海峡练的。这不是“自由航行”,这是拿枪顶着你家窗户数你有几颗子弹。但美国忘了一件事:中国早就不是那个“口头抗议”的角色了。咱们官方白纸黑字写得清楚:不首先使用核武器。注意,是“任何时候、任何情况下”。这不是软,这是最大的硬气——因为我不需要先动手,也能让你付出无法承受的代价。靠什么?东风-5C射程一万五千公里,美国全境无死角;东风-41公路机动,最多带十枚分导弹头,你拦不住;巨浪系列藏在核潜艇里,就算本土挨了第一轮,水下照样能发起二次核反击。这就是“确保相互摧毁”的真正含义:我不是要你死,我是让你知道动手等于自杀。所以美国那些天天在台海、南海踩红线的动作,本质是在赌中国不会掀桌子。可他们搞错了一件事:中国的克制不是没脾气,是没到掀桌的时候。台海是核心利益中的核心,这句话外交部说了无数遍。以前实力不够,我们只能反复强调;现在不一样了,你军舰敢闯,我战机就敢贴脸驱离;你演习针对我,我就在同一片海域实弹射击。这不是好战,这是把底线画在对方看得见的地方。最后说句实在话:和平不是求来的,是打出来的威慑换来的。中国要的是你美国听懂一句话——我不惹事,但你要真敢把导弹打到中国土地上,我保证你回不去。至于“地球消失”那种话,留给自媒体过瘾吧。真正的强者,从来只说结果,不说狠话。中国核政策白纸黑字东风快递到底有多硬南海1200架次侦察机美国听懂了吗
中国对美摊牌了:一颗导弹落在中国土地上,美国就从地球上消失!这不是威胁,是实力!
中国对美摊牌了:一颗导弹落在中国土地上,美国就从地球上消失!这不是威胁,是实力!任何挑衅中国主权的人,必须做好承受灭顶之灾的准备!美国,听清楚了吗?美国这些年在中国周边搞了多少动作,大家心里都有数。军舰过台海、军演搞不停、导弹系统往中国家门口搬,一样接一样。但有一件事,他们好像一直没真正想明白。华盛顿总想着靠着离岸布局,把战火隔绝在自家国土之外。依托着第一岛链众多海外军事基地,不断派出侦察机贴着我国海岸线来回侦查,航母战斗群轮番驶入南海海域巡航,一步一步试探我们忍耐的底线。美方甚至在菲律宾部署中程导弹系统,打击范围可以覆盖我国东南沿海大片区域,明眼人都看得出来,这套布局就是冲着中国而来。他们心底似乎抱着一种侥幸,冲突只会发生在中国周边,战火永远烧不到美国本土。可这套投机算盘,如今已经彻底行不通。现代战争早已经不存在绝对安全的后方,一旦有导弹击中我国领土,袭击的发射点位、指挥枢纽,乃至后方本土军事目标,都会被纳入我们的反击清单当中。我们手里的东风洲际导弹、巨浪‑3潜射导弹、空基远程打击装备,共同组成了完整的三位一体反击力量。就算敌方从海外基地发起进攻,也躲不开跨越大洋而来的精准回击。很多人容易混淆一个关键点,我国一直坚定奉行自卫防御的核战略,坚守不首先使用核武器的承诺,发展战略力量,从来都不是主动挑起冲突,只是为了守护脚下这片国土的安宁。这份承诺不代表我们会无底线退让,不代表别国可以肆无忌惮攻击我国本土,却不用承担任何后果。不先动手,不等于挨打之后不会强力反击。这么多年我们埋头打磨远程打击能力,就是为了打破敌人“只在外围开战,本土安然无恙”的幻想。回看近些年的一次次博弈,美方不断加大在亚太地区的兵力投入,隐身战机进驻冲绳,反导装备持续加码,联合盟友开展一轮又一轮大规模军演。各种各样的灰色地带挑衅层出不穷,在台海、南海不断制造紧张氛围,一点点拉扯局势的红线。美方部分推演报告里,甚至还幻想依靠前沿基地发起打击,打完之后全身而退,丝毫不用顾虑本土安危。可时代早就变了。过去我们远程反击的能力有限,对手尚且可以抱有幻想,而今天,核潜艇能够潜入深海执行巡航任务,陆基洲际导弹覆盖全球绝大多数区域,轰‑6系列轰炸机搭配远程导弹,把第二岛链所有美军基地纳入打击范围。任何一处海外据点,都不再是安全的避风港。只要战火点燃在中国土地,整条攻击链条上所有参与进攻的节点,都逃不过追责。把底线明明白白摆出来,狠话的本质恰恰是为了避免战争。大国之间一旦擦枪走火,升级的速度远远超出普通人的想象。提前划死红线,让对方清楚越线之后需要付出怎样惨痛的代价,反而可以掐灭一些冒险冲动,逼着对方冷静下来,放弃那些铤而走险的计划。我们热爱和平,也一直用最大的诚意维护亚太地区稳定,愿意坐下来通过对话化解分歧。但是和平永远建立在对等实力的基础之上,善意不等于无底线的妥协,克制不等于畏惧对抗。主权领土就是不容触碰的红线,任何人都不要妄想越过这条鸿沟,试探我们守护家园的决心。大国博弈拼的不光是前线的兵力,更是后方的底气与反击的决心。现在美方最该做的,是放下不断挑衅的小动作,摒弃侥幸心理,认清现实,不要在错误的道路上越走越远。挑衅的火苗一旦烧到中国本土,就再也没有回头的余地。
普京出手太狠了!8月29日,据俄国防部发布的消息称,俄军动用伊斯坎德尔‑M弹
普京出手太狠了!8月29日,据俄国防部发布的消息称,俄军动用伊斯坎德尔‑M弹道导弹、“锆石”反舰导弹、大量“天竺葵”自杀无人机以及诱饵无人机,从俄罗斯本土以及克里米亚、顿涅茨克等占领区多方向发射,总计投入267架各式对乌克兰北部、中部、南部多个州进行了猛烈轰炸,此次打击目标主要还是物流中心、军事仓库、港口和军用设施,其中基辅州的米拉亚镇一处弹药仓库产生的损失最大,截止目前,仅这一处弹药仓库殉爆,就造成37人死亡,清理工作还在继续,据知情人透露,这个隐藏在米拉亚镇里的弹药库是存放FirePoint公司生产的FP-1/FP-2型远程无人机所用的零部件及启动装置,此外还有乌克兰武装部队的各种军事装备,并非英国提供的“爱国者”防空导弹。因为乌克兰的法律明确规定,不能将战争武器存放在居民区,而那些高层们为了躲避俄罗斯的侦查,竟偷偷将这些无人机零配件和装配的弹药储存在一个拥有养老院、幼儿园、以及日常生活的居民区,确实有些太没底线了,泽连斯基表面说要追责那些玩忽职守的负责人,但从背后的逻辑来看,他能不知道这些弹药存放在居民区么?而且是基辅郊区的居民区,这已经不是第一次在基辅发生这种居民区殉爆事件了,7月份那一次殉爆,10个平民死亡,100多人受伤,上一次也说追责,后来不了了之,这次也说追责,希望能有一个结果吧。有知情人透露,俄军现在的策略很简单粗暴,凡是进入乌克兰的武器装备,都会被俄罗斯监控到,然后俄军动用侦察机进行侦查,锁定目标后,俄军的导弹和无人机就会第一时间进行打击,俄军也知道乌克兰喜欢用民用设施来掩盖它们存储武器的习惯,但对于俄罗斯来说,这次绝对不能手软了,一旦手软,俄罗斯的纵深,前线的士兵都将会成为这些武器的打击目标,所以说,从这次袭击乌克兰居民区来看,俄军的目标只有一个,将所有危险直接扼杀在乌克兰境内,不设下限,看来这次普京这次下达的“铁令”确实够狠。你们认为呢?
这次轮到中国“立规矩”了。8月25日彭博社报道,中国已经搞出了全球第一款能“中途
这次轮到中国“立规矩”了。8月25日彭博社报道,中国已经搞出了全球第一款能“中途发射空空导弹”的高超音速滑翔飞行器,专门盯着几千英里外的空中指挥机、预警机、加油机这些“空中大脑”下手,而且全世界还没第二个国家能把这两样东西攒到一起。8月25日,围绕中国高超音速滑翔飞行器的一则新消息进入舆论。一场远程空战还没开始,真正值钱的目标可能已经不是最前面的战斗机了。预警机负责发现目标,加油机决定战斗机能在远方待多久,空中指挥平台则把不同方向的兵力串在一起。这些大飞机一旦被迫后撤,前面的战机即使没有损失,作战效率也会跟着下降。这正是8月下旬那条消息引起关注的原因,彭博相关稿件8月24日已经通过合作媒体发布,8月25日被《日本时报》等亚洲媒体转载。报道援引匿名知情人士称,中国军方研发了能够释放空对空武器的高超音速滑翔飞行器,目标包括远距离活动的指挥机、预警机和加油机。这里有个很重要的区别,外媒说的是“高超音速滑翔飞行器能够携带并释放空对空武器”,并不是中国公开宣布出现了一枚所谓“高超音速空空导弹”。截至8月29日,中国公开渠道没有公布相关型号、试射时间、载荷名称和列装状态,8月27日国防部例行记者会公开实录中也没有对这一外媒说法作出确认。因此,“全球第一”也要看清范围,彭博的说法是,目前没有其他国家被公开确认拥有“高超音速滑翔飞行器与空对空武器结合”的同类系统。这是建立在公开信息上的判断,并不是说有关装备的全部技术细节已经得到公开验证。它真正可能改变的,是大型支援飞机过去依靠距离获得安全的办法。传统空战中,预警机和加油机通常躲在战线后方几百公里,战斗机在前面活动。彭博甚至用东风-17和东风-27的公开射程数据来解释这种超远距离威胁,但这只是距离参照,不能反过来理解成上述新系统就是由这两型导弹承担任务。难点也恰恰藏在这里,飞机不是固定目标,一架预警机在二十分钟里可以移动上百公里,远程武器如果按照旧坐标飞过去,很可能什么也找不到。所以真正决定效果的不是单纯“速度快”,而是卫星、远程雷达、电子侦察、数据链、指挥系统和末段制导能不能一直跟住目标。彭博也承认,这种超远程攻击的目标链很长,更容易受到干扰。美国其实也在解决类似问题。8月22日,美国海军正式公开AIM-424“Malice”远程空空导弹,官方资料给出的射程是超过250海里,也就是463公里,计划面向第四代、第五代以及未来第六代航空平台。需要注意,部分彭博转载稿写成“超过300英里”,与美海军当前官方数据存在口径差异,采用官方数字更稳妥。8月27日,央广军事分析这型美国导弹时说得更加直白:射程远到几百公里以后,战斗机自己的雷达很难独立完成整个攻击过程,必须依靠一体化探测和火控网络。预警机、加油机、侦察机之所以成为优先目标,就是因为它们属于整个作战体系的关键节点。中国近期公开训练透露出的信息,同样值得放在这个背景下观察,但不能拿来证明彭博报道。8月23日,中埃“文明之鹰-2026”联训进入首个飞行训练日,从异型机“1对1”对抗逐步向“2对2”和体系化联合作战推进,中方派出了歼击机、加油机、特种机和直升机等多种平台。到了8月27日,国防部介绍已经结束的中泰“鹰击-2026”联训时,又给出了更具体的信息:中方出动歼击机、预警机、加油机、直升机和地导武器,双方混合编组,建立联合指挥中心,还专门验证联合体系链路。把这些平台放到一起看,就会明白预警机、加油机为什么越来越受到远程武器关注,因为它们支撑的不是一架飞机,而是一整片空域里的作战活动。这个判断恰好给外界那些“只要够快就一定能打中”的说法降了温。以前大型预警机、加油机只要离前线足够远,就能获得相对稳定的活动空间;今后随着探测距离、数据链和远程武器共同延伸,这个安全距离可能不得不继续往后退。可退得越远,战斗机获得预警、加油和指挥支持的难度也会增加。因此,真正的竞争不是简单比较谁的导弹飞得更远,而是谁能更早发现移动目标、保持连续跟踪,同时保护自己的指挥和保障节点。我觉得这才是“立规矩”背后的含义:当对手原本认为安全的体系后方也必须认真考虑生存问题,作战部署、兵力位置和行动方式自然都会被迫重新计算。但在中国官方公布更多资料之前,把外媒匿名消息直接写成已经列装的成熟战力,同样没有必要。
翻开近期关于半岛局势的防务观察,最魔幻的一个反差画面直接糊在脸上:朝鲜在几天之内
翻开近期关于半岛局势的防务观察,最魔幻的一个反差画面直接糊在脸上:朝鲜在几天之内连射两波导弹,长短射程轮番上阵,而常年重兵压境的驻韩美军,对着麦克风给出的回应却静如止水——“没有立即威胁”。为什么不硬刚?拿伊朗做个对比就明白了。在相关情报评估里,伊朗现阶段的手段顶多够得着海外基地,相关远程技术离成熟还远。但朝鲜手里捏着的,是能直接砸向美国后院的洲际导弹。这张战争账单的算法,从第一天起就彻底变了。外界对平壤到底存了多少核弹头吵得不可开交。美国政客给出的估算,跟韩国防务智库给出的数据,中间差出了一大截的缺口。各方连个统一口径都拿不出来。但这根本不是重点。重点是那些藏在暗处的“大块头”。美国手里确实握着铺天盖地的远程轰炸机和精确制导炸弹,真打起来,固定的雷达站、机场和大型设施瞬间就会化为火海。可问题是,平壤早就换上了不用漫长加注液体、随时能拉出来就打的固体燃料导弹。想象一下那个让美军指挥官头疼的画面:重型机动发射车拉着导弹,一头扎进复杂的地下设施或深山密林。头顶的卫星看不穿厚重的岩层,高空的侦察机抓不到大山的死角。在这场博弈里,美国不是怕打不赢,而是怕“砸不干净”。只要美军的第一轮狂轰滥炸结束,硝烟散去后,深山里还能开出一辆完好无损的发射车,竖起起落架,点火升空——开战的代价,就会直接落在北美大陆的柏油马路上。更别提半岛周边那些躲不开的驻军基地,早就在第一波反击的火力网之内。这也是为什么多年前双方一度剑拔弩张,警报拉得震天响,最后却能奇迹般地坐回谈判桌。到了今天,剧本依然眼熟:这边刚打完十几发短程导弹,那边依然有人公开抛出想再次会面的橄榄枝。只要没办法一次性把对手的底牌百分之百撕碎,这仗就打不起来。真正的威慑,从来不是摆在明面上秀的肌肉,而是你永远算不准,大山的阴影里还藏着几根随时能点燃的引线。
在美军飞行员之间流传着一个颇为微妙的“规律”:只要军机飞到中国近海附近,最先出现
在美军飞行员之间流传着一个颇为微妙的“规律”:只要军机飞到中国近海附近,最先出现在雷达上的,往往是一架歼‑11。美方自己算过账,从2021年底到2025年年中,我们这边的拦截行动超过180次,其中差不多七成都是歼-11飞的。不少美军飞行员私下聊,要是雷达上扫到隐身战机的信号,顶多是拉高战术戒备,可真要长时间贴着脸伴飞、一步步逼你改航线的,永远是这个熟到不能再熟的身影。有人可能会纳闷,我们现在有更先进的隐身战机,还有性能顶尖的多用途重型机,为什么偏偏让这款服役二十多年的战机冲在最前面?难道是先进战机不够用?当然不是,这里头的门道,根本不是装备好坏这么简单的事。最直接的原因是好用、够用、划算,歼-11是双发重型机,航程够远,滞空时间够长,美军侦察机慢悠悠晃几个小时,它能全程跟着不落地,不用中途派飞机接替,这款战机列装时间久,飞行员飞得多熟练度高,地勤维护也成熟,日常出动响应快、成本低。就像你平时出门办事开家用车,不会天天开跑车去跑通勤,不是跑车上不了路,是没必要,还费钱,家门口的日常巡逻警戒,用它再合适不过。更深一层的考量是核心技术保密,顶尖隐身战机的雷达信号特征、电子设备参数都是绝对机密,要是天天飞出去执行日常拦截任务,等于把自己的底牌亮给对方反复收集研究,反而得不偿失,真正的王牌要藏在关键时刻用,才能发挥最大的威慑力,总不能把看家的本事随便亮给外人看。再者就是任务分工的问题,另一款多用途重型战机,还要承担制空作战、对面打击这些更核心的作战任务,不能把精力都耗在日常拦截这种消耗性差事上。就像单位里的技术骨干,得留着解决核心难题,不能天天跑外勤送文件,好钢得用在刀刃上,不能浪费在杂事上。我觉得这其实还是一种藏巧于拙的战术安排,美军天天和歼-11打交道,时间长了就容易形成思维定式,默认我们的拦截模式就是这样,反而摸不清我们真正的家底。看似是用老装备应付日常场面,实则是把真正的硬实力藏在后面,让对方永远猜不透我们的底牌,真到了要紧关头才能打对方个措手不及。而且别小看这款“老战机”,能次次精准完成拦截,靠的是飞行员过硬的本事,前两年美军轰炸机夜间跑到南海空域,歼-11直接贴到不到3米的极限距离,硬生生逼得对方紧急转向。这种近距离操作,不仅考验飞机性能,更考验飞行员的技术和胆识,没点真功夫和底气,根本做不到这么稳准。说到底,家门口的防御,拼的不是谁的装备更酷炫,是谁能24小时在岗、随叫随到,还能把核心战力留到真正需要的时候。这款老战机冲在一线,不是因为它最先进,而是因为它最适合,它守的是家门口的底线,藏在它身后的,是我们越来越足的底气。以上是小编个人看法,如果您也认同,麻烦点赞支持!有更好的见解也欢迎在评论区留言,方便大家一同探讨。
美菲澳南海联演整整一周,三方精锐尽出,这是在跟谁秀肌肉2026年8月26日至27日,中央社、菲律宾星
美菲澳南海联演整整一周,三方精锐尽出,这是在跟谁秀肌肉2026年8月26日至27日,中央社、菲律宾星报(ThePhilippineStar)、MirageNews报道,2026年8月19日到25日,菲律宾、美国和澳大利亚在西菲律宾海,也就是中国所称的南海,完成了第19次“多边海事合作活动”联合演习。这场为期七天的海空联演美菲澳南海联演整整一周,三方精锐尽出,这是在跟谁秀肌肉2026年8月26日至27日,中央社、菲律宾星报(ThePhilippineStar)、MirageNews报道,2026年8月19日到25日,菲律宾、美国和澳大利亚在西菲律宾海,也就是中国所称的南海,完成了第19次“多边海事合作活动”联合演习。这场为期七天的海空联演,是三方今年规模最大的海上行动之一。菲律宾方面出动了不少家底。导弹护卫舰“西朗”号、AW109直升机、FA-50轻型战斗机、C-208B侦察机和“猎鹰”多用途直升机全数上阵。菲律宾海岸警卫队也派出了巡逻舰“马格班努瓦”号。这艘船曾在2024年在南海仙宾暗沙海域与中国海警船对峙长达五个月,是中菲海上对抗的标志性符号。美国派出“圣巴巴拉”号滨海战斗舰和P-8A“海神”反潜巡逻机。澳大利亚则出动了“补给”号补给舰、MH-60R“海鹰”直升机和P-8A巡逻机。演习科目比以往更加复杂。三方进行了通信检查、海上态势感知、反潜作战、海上补给、分区战术、摄影演习以及军机飞越等科目。菲律宾军方说,这些训练旨在提升三方在复杂海空环境下的协同作战能力。这次演习的背景是南海局势持续紧张。菲律宾上个月刚指控中国海警在仁爱礁海域持木棍击伤菲方士兵。菲律宾军方直言,与更多理念相近国家结盟、举行多边联合行动,是菲律宾的主要抗中策略。三国这套联演模式不是临时起意。2023年11月菲律宾开始与美国搞双边“海事合作活动”,2024年4月升级为多边模式,陆续拉进日本、加拿大、澳大利亚和新西兰。如今第19次MMCA已经完成,频率之高、规模之大,足以说明这套机制已经常态化。演习期间,解放军南部战区也没闲着。8月21日到25日,南部战区组织海空力量在南海进行了例行巡航。战区发言人翟士臣海军大校表态很直接:菲律宾拉拢域外国家搅局南海,组织所谓“联合巡航”,破坏地区和平稳定。一场演习,一场巡航,时间完全重叠。这不是巧合,是南海博弈的日常。
美国敢做初一,那中国一定会做十五!既然美军P-8A反潜巡逻机敢公然飞越台
美国敢做初一,那中国一定会做十五!既然美军P-8A反潜巡逻机敢公然飞越台湾海峡威慑中国,中国同样能在美国最在意的中东,派6架歼-16重型战斗机、空警-500预警机、运油-20A加油机、以及运-20运输机构成的全体系作战编队到达埃及,威慑美国。如果只盯着“去了几架歼-16”,其实容易错过这次中埃联训最有分量的部分。埃及卡在地中海、红海和苏伊士运河之间,往东就是中东核心地带,往西能进入北非,向南又连接非洲腹地。中国空军把成体系力量拉到这里训练,本身就比单纯多飞几架战斗机更值得研究。北京时间8月21日凌晨,中国空军参训力量抵达埃及。中国军方公布的信息很具体:整个编队跨越6000多公里,飞行接近9个小时,途中穿越两大洲和多个国家。这样的转场考验的不只是飞行员耐力,更包括航线筹划、气象保障、海外协调、备件运输以及空中指挥。更值得注意的是,运油-20A途中直接为歼-16进行空中加油,而且加油机还承担空中指挥协同枢纽任务。这就把事情从“战斗机远航”推到了另一个层次:一支航空兵力量在离本土数千公里的位置,仍然能够保持能源补给、态势掌握和指挥协同,这才是远程行动能力真正难练的地方。再把时间往前推一年,变化就更明显。2025年第一次“文明之鹰”联训,中国空军已经完成赴埃及体系化训练。2026年双方第二次合作,歼-16重型多用途战斗机直接进入训练场。连续两年举行,而不是来一次就结束,说明中埃空军合作正在从新鲜尝试变成一种更稳定的军事交流机制。8月23日首个飞行训练日,中埃双方没有安排什么礼节性绕场,而是直接展开异型机“1对1”中距、近距空战对抗,后续还将从“2对2”逐渐推进至体系化联合作战。这种安排很有意思,因为双方装备来源、训练体系和战术习惯都不一样,对中国飞行员来说,价值恰恰就在“不一样”。很多人习惯把一支空军的强弱等同于最先进战机的性能,其实真正上强度时,比拼的是一整条链。战斗机前面要有预警探测,中间要有通信指挥,远程飞行离不开空中加油,落地以后还需要人员、弹药、零件和地面保障。缺掉任何一环,先进战机到了远方也可能只是昂贵的摆设。这正是此次赴埃及训练最值得中国军迷关注的地方。官方使用的关键词不是某一型飞机,而是“成体系参训”。中国军网披露,参训力量包括歼击机、加油机、特种机、直升机等多个类别。至于网络流传的“6架歼-16”,目前中国军方并未正式公布准确数量,所以这个数字可以作为公开源观察,却不能当成官方结论。为什么这种体系能力在2026年格外敏感?因为过去几十年,美国军事优势很大一部分来自“我能到你家门口,你却很难到我的战略利益区”。航母、远程轰炸机、侦察机和海外基地拼成了一张全球网络,美国也习惯借这种距离优势给别国制造心理压力。现在,这个单向局面正在出现变化。美国海军P-8A于8月21日再次穿越台湾海峡,就是这种老套路的一部分。美国第七舰队仍然强调所谓“国际空域”和“自由开放的印太”,中国军队则对其行动实施跟踪监视。P-8A不是普通巡逻飞机,它的重要任务就包括海上监视和反潜侦察,因此每次出现都带有明显军事信号。但今天再看这种动作,效果和十几年前已经不是一回事。美军真正遇到的问题,不是还能不能飞,而是每飞一次,对中国来说都会成为一次识别、跟踪、判情和体系响应的现实场景。长期下来,原本用来展示优势的动作,也在不断给解放军提供观察美军行动规律的机会。
为什么菲律宾侦察机来了,挑衅战舰来看,我们不能击落,击沉?菲律宾侦察机抵近、挑衅
为什么菲律宾侦察机来了,挑衅战舰来看,我们不能击落,击沉?菲律宾侦察机抵近、挑衅战舰闯过来,咱们为啥不击落不击沉?答案俩字:克制。但这克制不是怂,是举重若轻——该拦的拦了,该驱的驱了,不跟着对方的节奏起舞,才是真底气。《孙子兵法》讲“善战者,致人而不致于人”,意思是会打仗的人,调动敌人而不被敌人调动。一架飞机靠近,一艘军舰进入敏感海域,背后考验的并不只是雷达和导弹。在南海这样的复杂环境中,真正困难的问题不是“有没有能力拦下来”,而是“怎样处理才能让局势朝有利方向发展”。近年来,菲律宾方面多次在南海争议海域展开巡航活动,包括派遣公务船、飞机进入相关区域。面对这些行动,中国海警和相关力量通常采取识别、跟踪、警告、管控等方式进行处置,而不是直接采取武力行动。这个问题背后,其实涉及现代军事行动中的一个重要原则——控制升级。和平时期,军机和军舰的行动,往往处于战争与和平之间的灰色区域。双方可能存在摩擦,但并不意味着每一次接触都会进入武装冲突。如果第一时间使用武力,事情的性质会完全改变。原本可能只是一次海空力量之间的对峙,会迅速升级为人员伤亡和装备损失事件。随后,外交压力、安全争议以及地区反应都会随之增加。对于任何国家而言,军事行动都不是单纯看“能不能打”,还要考虑“打完之后会发生什么”。南海问题之所以复杂,就是因为这里不仅涉及相关国家之间的海洋权益争议,也牵涉到域外力量的参与。任何一次意外冲突,都可能被放大,成为各方博弈的新焦点。从公开信息看,中方近年来处理类似情况,更多采用的是现场控制方式。例如面对外国军机、舰艇活动,相关力量会通过无线电喊话、航向调整、伴随监视等方式,让对方明确感受到压力,同时避免局势突破安全底线。这种方式看起来没有“立即反击”那么强烈,但它实际上是在争夺主动权。军事上的主动,不一定表现为开火。能够让对方按照自己的规则行动,同样是一种力量体现。如果对方进入相关区域的目的,是制造舆论影响或者推动外部关注,那么直接发生冲突反而可能让局面复杂化。在国际环境中,谁先采取致命行动,往往需要承担更大的政治和外交成本。这也是为什么很多国家在海上对峙时,会尽量保持距离,避免危险机动。因为现代武器的破坏力已经远超过过去,一次误判可能带来的后果,远远超过一次现场摩擦本身。菲律宾近年来加强在南海相关行动,也与其寻求国际关注、强化安全合作有关。而中国面对这些行动,需要处理的不只是眼前的一架飞机、一艘船,而是一场长期的战略博弈。如果每一次挑衅都按照对方设定的节奏升级,反而可能陷入被动。真正有效的应对,是让对方知道边界在哪里,同时保持处理问题的空间。当然,克制并不等于没有底线。任何国家维护自身权益,都需要依靠实力作为支撑。没有足够的军事能力,所谓克制很难形成有效影响;但拥有实力之后,是否选择立即使用,则是另外一个层面的战略判断。现代战争已经不同于过去的大规模正面碰撞。回看近些年的南海局势,可以发现,各方都在测试对方的反应方式。菲律宾希望提升存在感,美国等外部力量希望保持地区影响力,而中国则需要在维护自身权益和避免局势失控之间寻找平衡。这也是为什么很多时候,现场处置会选择“驱离”而不是“摧毁”。因为目标不是制造一次情绪上的胜利,而是确保长期局面的可控。我认为,评价一个国家的军事行动,不能只看有没有开火、有没有击落目标。真正成熟的力量,应该体现在能够准确判断风险,并选择最符合自身利益的方式。面对复杂海上局势,如果每一次摩擦都走向升级,最终受影响的不只是对峙双方,也可能影响整个地区稳定。在我看来,克制必须建立在实力基础之上。没有能力时的退让,和有能力之后的控制,是完全不同的概念。南海问题不会因为一次行动就彻底解决,未来仍可能出现各种摩擦。
舰载超音速侦察机
舰载超音速侦察机