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标签: 京港澳高速

不少人好奇吴克群频繁助农,他到底哪来那么多钱。查了一下才发现,翻看他近年的工作安

不少人好奇吴克群频繁助农,他到底哪来那么多钱。查了一下才发现,翻看他近年的工作安

不少人好奇吴克群频繁助农,他到底哪来那么多钱。查了一下才发现,翻看他近年的工作安排,各类演出、商演基本没有断档。这话问得实在,250吨西瓜不是小数目。7月22日吴克群和陆虎在河南搞的这场“买瓜助农”,两人计划收购250吨西瓜,在郑州、新乡多地设爱心瓜摊免费发放。按产地批发价算,就算一毛多一斤,那也是几十万的本钱,加上运输、人工,七七八八至少大几十万。两人平摊,一人掏几十万,关键是这钱花出去一分都回不来——西瓜全是白送的。吴克群自己只睡了两个小时,陆虎几乎整夜没合眼。俩人顶着大太阳在京港澳高速原阳服务区切瓜递瓜,又跑到郑州建筑工地给工友送。工地上一工友拿着手机问“吴克群三个字怎么写”,他笑着自嘲:“你也可以叫我'吴克穷'。”这名号是他自己先叫的,坦然得让人没法接话。这已经不是他第一次这么干了。2026年2月初,他在贵阳凌晨5点跟着菜农挤252路惠农公交,那趟车专为菜农而设,满车都是蔬菜,连下脚的地方都没有。他联系了当地50多家餐馆、超市,在田间办了一场“蔬菜拍卖会”,一小时卖光3万斤蔬菜。完事之后他还帮菜农对接了长期直采销路,从“一次性帮忙”变成“可持续增收”。2月11日国台办例行发布会上,发言人朱凤莲专门点赞了这事儿,说“欢迎并乐见广大台胞积极融进大陆社会生活的更多场景,不断传递正能量”。一个台湾歌手跑大陆田间地头帮农民卖菜,被官方点名表扬,这待遇不多见。广西那边他更是常客。今年1月,广西网友一句玩笑“克群哥快来剪砂糖橘”,他真飞过去了,蹲在果园里剪果子、砍甘蔗。2025年百色洪灾他悄悄捐了10万,2026年7月广西又遭台风“美莎克”袭击,他再次捐出30万。有网友算了笔账,光2026年上半年他在公益上砸进去的钱就不是小数目。那你肯定要问:他哪来这么多钱?答案就在你看到的第一段里——演出、商演基本没断档。翻他2026年的行程:2026年商演、音乐节邀约持续密集,全年多地巡演排期不断,网友送他外号“特种兵行程”——上午剪砂糖橘,下午砍甘蔗,晚上开演唱会。业内流传的2025年艺人商演报价参考里,吴克群商演报价约100万元。跟周深、薛之谦这种400万级别的当红歌手比确实不高,但架不住他接得多。一场100万,一年下来收入是实打实的。问题不在于他赚多少,而在于他把钱花哪儿了——很多明星捐完钱发个微博就完了,吴克群是亲自跑到地里去干。有人质疑他“作秀”“博流量”,2026年4月9日他在《人民日报》评论版发了篇文章,标题叫《流量背后,是信任,是责任》。文中他写道:“如果流量能通过我流向更多需要的地方,能秀出更多地方的风采,我就会一直做下去。”话说得硬气,但真正让人没法反驳的是他做的事。2026年6月,蜜雪冰城跟他一起跑到广西百色田东县的芒果园,帮果农摘芒果。他还是恒洁的品质生活大使。7月,他又在遂宁演唱会上当场咬下一口脆桃,号召全场歌迷发朋友圈帮遂宁鲜桃“出圈”。这些商业合作和公益行动之间,他找到了一种独特的结合方式——用自己的影响力帮农产品打开销路。有人会算:他一场演出100万,捐几十万助农,剩下的不就是赚的吗?账不能这么算。250吨西瓜只是其中一次,贵州3万斤蔬菜、广西两次捐款、各地助农活动的交通食宿团队开销,加起来不是小数目。更关键的是他投入的时间和精力——凌晨5点挤公交、通宵收瓜、全国各地跑,这些东西没法用钱衡量。吴克群自己说过一段话挺打动人。母亲2018年去世后,他开始重新思考人生。“人这一生,不该只有在聚光灯下的表演。”从那时起,他的视频里开始大量记录“歌手”标签之外的生活——跟肿瘤患者家属跳舞筹钱、帮97岁老兵修复老照片、在废弃学校为留守老人办新年活动。两年走过了大陆100多座城市。你说他图啥?图钱?一场演出100万,干一场顶他捐好几次。图名?他完全可以捐完钱发条微博完事,何必凌晨5点去挤公交、蹲在工地啃西瓜?《人民日报》那篇文章里有一句话或许能回答:“最好的创作素材不在录音棚里,而在烟火日常里。”从《为你写诗》到“为你做不可能的事”,他把歌词活成了现实。一个台湾歌手,一个省一个省地跑,一个村一个村地进。在高速服务区给货车司机递西瓜,在田间地头帮菜农喊“香葱下班”,在建筑工地跟工友打成一片。有网友说得直接:平时帮着带货卖滞销水果,灾年帮着出钱抗灾,这声“广西女婿”真没白叫。信源:大河报·豫视频、大象新闻、光明网、人民日报客户端、国台办2月11日例行新闻发布会、南宁市融媒体中心、遂宁市农业农村局官网。
不少人好奇吴克群频繁助农,他到底哪来那么多钱。查了一下才发现,翻看他近年的工作安

不少人好奇吴克群频繁助农,他到底哪来那么多钱。查了一下才发现,翻看他近年的工作安

不少人好奇吴克群频繁助农,他到底哪来那么多钱。查了一下才发现,翻看他近年的工作安排,各类演出、商演基本没有断档。最近河南西瓜滞销,陆虎特邀吴克群团队一同出力,总共收购250吨西瓜,为过往司乘人员、市民和工友免费发放。所有费用由两人平摊,纯公益性质。今年河南的西瓜是真卖不动。六七月正是上市高峰,地头收购价跌到一毛多一斤。瓜农自己算了笔账,种子、化肥、灌溉、采摘、运输,哪样不是钱?卖完一算连本钱都回不来。西瓜这东西还搁不住,熟透了摘下来两三天卖不掉就开始空心、淌水。好些人索性不摘了,眼睁睁看瓜烂在地里。陆虎刷手机时看到助农视频,瓜农蹲路边抹眼泪那段他反复看了好几遍。这哥们儿河南人,小时候家里就种西瓜,爷爷那辈全指着这过日子。他太知道那种绝望了,决定无论如何得抢在“尾瓜期”前帮一把。他第一个想到吴克群,这位台湾歌手这两年助农干了不少实事。今年年初吴克群在贵阳干过一件事。凌晨四点多爬起来跟菜农坐惠农公交进城卖菜,还请来三十多家爱心企业办“田野拍卖会”,一个钟头卖光三万斤滞销蔬菜。这事儿后来国台办发言人都点名表扬过。陆虎电话打过去,吴克群没磨叽,直接说把地址发来让团队马上过去。助农团队提前一周就到河南了。没找中间商,自个儿开车一个村一个村跑,跟瓜农当面谈价格挑好瓜,给价还比市场高。7月22号三辆大货车开进京港澳高速原阳服务区,吴克群和陆虎站车上一个切一个递,汗珠子直往下掉。记者凑近看俩人眼睛全是红血丝——吴克群睡了两钟头,陆虎熬了通宵。服务区发完又赶去郑州一处建筑工地。工友排队领瓜,有个大哥凑过来掏出手机问“吴克群三个字咋写”。吴克群乐了,指着自己说“那你叫我吴克穷也行”。全场笑成一片。一个总被网友调侃“哪来那么多钱”的人,给自己起外号叫“吴克穷”,这自嘲挺有意思。那这钱到底哪来的?翻翻吴克群2026年行程:二月贵州安顺有演出,三月遵义开演唱会,四月岳阳唱完七月又跑包头音乐节,月底还得去广州和宁德。网友给他起外号“特种兵”——上午在地里剪砂糖橘,下午砍甘蔗,晚上上台唱两小时。商演排这么满,就是他公益上不断往里砸钱的底气。吴克群助农跟别人不太一样。贵阳那次他不光帮卖菜,还对接了五十多家餐馆和超市,帮农户搭起长期销路。这次在河南他也琢磨着不光收瓜送瓜,得帮瓜农找明年的渠道。他原话是“别搞一次性帮扶,得让人家年年有收成”。这种干法比直接捐钱累多了,但管用。陆虎说过一句话我印象挺深:“克群哥一般不轻易承诺,但只要他点头,肯定给你办妥。”从贵阳到河南,三万斤蔬菜到二百五十吨西瓜,他走的每一步都有人看着。是不是作秀,时间会给答案。参考来源:九派新闻《爱心商家、艺人赴河南“买瓜助农”》、大河报《吴克群、陆虎郑州街头免费送瓜》、网易《吴克群陆虎助农收瓜250吨》、新浪《陆虎吴克群现身河南免费发瓜》
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看着都害怕!5月4号,沪常高速上,张先生开车返沪,无意间往旁边车道一瞥,魂儿差点吓飞,邻车的主驾和副驾上,两个女孩头都歪向一边,疑似睡着了!张先生定睛再看,驾驶位那个女孩双手根本没放在方向盘上,整个人窝在座椅里,腿还蜷着伸向前方,车就这么在车流里跑着,周围全是时速百公里的大车小车。张先生越看越心里发慌,硬是盯着这辆车看了好一段,两个女孩全程没有任何要清醒的迹象,随手掏出手机录下了视频。这幅画面,让见过更惨烈结局的人看完后背发凉。因为这种事,已经不是第一次发生了。2021年8月12日下午,福建莆田涵江段沈海高速,31岁的青年企业家林文钦驾驶一辆蔚来ES8在路上跑。林文钦是上善若水投资管理公司的创始人,事业做得有声有色,那天开启了蔚来的NOP领航辅助驾驶功能,方向盘上的手也逐渐放松了下来。前方快车道上,一辆施工作业车几乎静止在那里。对毫米波雷达来说,静止物体和路面上的护栏、桥墩太过相似,系统为了过滤"杂波"会自动忽略,这是L2级辅助驾驶的一个技术硬伤。蔚来NOP那天没有识别出前方的施工车,AEB自动紧急制动没有触发,车辆以超过100公里的时速径直撞了上去。林文钦当场遇难,年仅31岁。莆田高速交警支队介入调查后,林文钦家属公布了车辆后台数据,证实事发时NOP处于开启状态。这件事在网上炸了,蔚来车主之间也争吵起来,有人说一直清楚NOP只是辅助,也有人说车企宣传本身就存在误导。争来争去,林文钦回不来了。事故发生后,国内多家造车新势力连夜修改官网和宣传资料,把带"自动"字眼的功能描述全部换成了"智能辅助驾驶",监管部门也随即收紧了L2级功能的宣传规范。但这些动作,对林文钦来说,已经太晚。往更早追,2016年1月20日,23岁的高雅宁借了父亲高巨斌刚入手不久的特斯拉ModelS出门,行驶在京港澳高速河北邯郸段。那天有雾霾,高雅宁开启了Autopilot功能。前方停着一辆橙色清扫车,特斯拉系统没有识别出来,既没减速也没制动,车辆高速追尾撞上,高雅宁当场身亡。高巨斌随后将特斯拉告上北京市朝阳区人民法院,认为特斯拉在销售时夸大了系统能力,误导了消费者。官司打了将近两年,直到2018年2月,特斯拉才在法庭上正式承认,事发时车辆确实处于Autopilot状态。这两起事故里,高雅宁是才二十出头的年轻人,林文钦是闯出名头的企业家,但在那一刻,两个人都把命交给了系统,结局没有任何差别。5月4日沪常高速那辆车里的两个女孩,张先生在车里盯着看了好一段距离,两个人始终没有任何醒来的迹象。视频发到网上后评论炸了,有人说看完心里发慌,也有人说车跑得这么稳,说明系统还挺好用。
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