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五菱扬光Pro正式上市,还是五菱一贯的务实路子,大空间、强承载,定价亲民。对

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晚五菱发布的不是家用新车,而是一台专门帮用户“搞钱”的纯电轻客——五菱扬光Pro

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很多人看轻客只看能拉多少,但我更关心这车能不能保命。这次五菱扬光Pro入列京东物

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很多人看轻客只看能拉多少,但我更关心这车能不能保命。这次五菱扬光Pro入列京东物流,我特意去扒了它的安全配置,确实有点东西。它的超安全车身用了61%高强钢防撞梁,这在同级别里绝对是第一梯队,而且结构设计上专门考虑了侧碰时对电池的吸能保护,这点对电车太重要了。主动安全更是没含糊,AEB自动紧急制动(10—100km/h都能工作)、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警,还有跑地库必备的HHC上坡辅助和AVH自动驻车,全都给配齐了。你想啊,拉着一车货在园区里穿梭,或者半夜跑高速,这些功能关键时刻真能拉你一把。再加上150kW碳化硅后驱电机,动力随叫随到,遇到紧急情况避让也更有信心。跑物流这行,车坏了是小,人安全才是最大的财富,扬光Pro在安全这块算是把底兜住了。
岳云鹏非要唱演唱会紧锣密鼓一场接着一场,岳云鹏的搭档孙越也没有闲着,而且是出手不

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工信部车展之第407批——五菱扬光Pro增程版。这个大家伙的长宽高5495x

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开了一下五菱扬光,现在的轻客配置这么高的?还是说只是五菱这么厉害。我在一辆几万块

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