自从电动自行车的新国标在12月份正式落实之后，就一直备受大家的关注，前一段时间，关于有些车子的设计上的问题，更是引发了全网的大讨论，究竟什么样的车子才是大家真正所需要的呢？这个问题的确存在着管理方和被管理方意见不是特别一致的问题，换句话就是说新的标准与大家的实际日常生活当中的使用场景的问题，存在着一定的差异。

车子的设计问题存在修改的空间，但有一样东西，短期内基本上是雷打不动的，那就是明确限制了新国标电动车25公里每小时的最高速度，这也是大家最关注的焦点所在，未来会不会提速呢？不妨来看看人民日报最新的报道，大家就应该心里有数了吧！

12月11号，央媒发文回应了大家关注的焦点问题，其中就重点谈到了限速25公里的问题，原来这25公里每小时的时速是已经经过调整的，原来可是限速20公里的，不过是1999年的标准，不过那个时候，市面上应该没有什么电动自行车而大多数是自行车吧。现在25公里这个速度是2018年旧一版本的国标的规定，现在2025年的全新国标，在这一条上只不过是沿用下罢了！

“为什么一定是25公里时速，而不是30公里或者是35公里呢”这恐怕是所有人一个一直以来最大的疑问，大家都想知道，这个速度究竟是怎么研究并最后得出来的，毕竟现在全国每个地方的交通环境不同，还有3.8亿辆的电动车，有些地方车多，有些地方车少，有些地方道路很宽，有些地方的道路比较拥挤，而25公里为什么就成了一个最大的公约速度呢？对此，央媒也向相关负责人请教了具体的出处，只不过答案可能会让大家感觉到有一点的意外啊！

根据相关的负责人介绍，这个限制速度的制定，是基于前期大量的实验数据的基础上进行制定，是有科学依据的，这样速度是可以最大限度保障骑行人的安全以及行驶过程当中的流畅性，在谈到未来会不会在速度上进行调整，则是需要多部门进行协同，探索更加合理的出行方式！

所以，归根到底还是为了大家的出行安全着想啊！