美伊战争造成霍尔木兹海峡被封，引发了严重的石油供给危机，不过即便在战事最激烈之际，国际油价也未如分析师所预期的飙升至每桶150美元，《经济学人》在分析原因时指出，除了沙特与阿联酋绕过波斯湾每日输出数百万桶原油、美国持续每日释放出200万桶战略储备外，中国在这段期间削减了半数原油进口量（每日约550万桶）更是关键所在，甚至而言，若没有中国这番举动，这些国家的措施也都是枉然，石油价格飙涨的灾难依然会发生。

全球油价为何没有飙到150美元？中国发挥了关键作用

中国正凭借强大的调控能力，悄然接管全球石油市场的定价权，《经济学人》直言“忘掉欧佩克吧，现在是中国说了算”，一名石油贸易巨头负责人甚至表示“中国就是新的欧佩克”。

《经济学人》在8月9日的分析中指出：今年2月至6月，中国将原油进口量大幅削减了一半，相当于每日减少550万桶，光是这项举动，就让布伦特原油每桶价格压低了30美元以上。

过去40年，欧佩克一直试图通过调节生产配额来维持高油价，而进口国则因为买家分散、国内需求难以控制，无法通过限制需求来压低油价，然而中国却成了唯一的例外。

《经济学人》指出：中国主要通过三大杠杆掌控全球原油走势：其一，灵活调配商业与战略储备。在2026年初全球面临原油“超级过剩”时，中国趁低价囤积了2亿桶原油，战略储备总量达到10亿桶，一家航运数据分析公司（Vortexa）指出：中国其实从4月底才开始抽调库存，截至7月，中国库存已减少7000万桶，若再加上海上浮动储存与隐蔽地下洞穴的抽用，三个月内共释放了1.5亿桶（相当于每日150万桶）。

能源价格评估机构阿格斯的分析师汤姆·里德指出：美伊战争爆发前，中国会每天额外采购100万桶石油，如此一算的话，停止囤积加上释放库存，使中国每日减少了250万桶的进口需求，中国还可以照这种方式再撑4个月，之后才会开始担心库存。

油价便宜时，中国囤积，油价贵时，中国减少进口

牛津能源研究所研究员米哈尔·梅丹强调：其实中国至今几乎未动用到其核心的国家战略石油储备。​

其二，成品油外销腰斩，少赚也要把油留在国内。中国是全球重要的炼油国，在美伊战争期间，中国国内的炼油厂已停止签署新出口合约，同时撤销多项已签合约。今年2月至4月，中国成品油出口量暴跌近半，跌到每日43万桶，包括每日18万桶高度精炼的航空燃油，这为中国炼油厂节省了每日120万至180万桶的原油需求。

其三，砍需求，这一点主要体现在中国民众的绿色出行上。很多民众改搭地铁、骑单车或乘坐电动公交车，更关键的是，中国在电动车领域的成就为绿色出行提供了一个坚实基础，今年五一长假期间，在高速公路上的电动车充电量就比去年同期激增近55%。

《经济学人》指出，这种能以低成本随意调节石油需求的能力，使得全球最大的石油进口国得以像欧佩克那样左右油价。随着阿联酋退出欧佩克，其他成员国的产能也面临压力，欧佩克的功能日趋弱化，而中国的市场影响力则与日俱增。

中国正在发挥欧佩克的作用

虽然中国的石油库存并非无限，无法像欧佩克一样维持好几年的减产政策，但现实已向全球证明：中国确实具备独自在几个月内稳定全球石油市场的绝对实力。​