最近后台总有人问，20多万想买台豪华SUV，既要颜值能打、配置够用，又能兼顾家庭和偶尔的户外出行，还能有点个性不撞款，到底该选谁？今天我就给大家掏心窝子聊聊这台刚试驾完的揽胜极光(图片|配置|询价)L，23.98万起的价格，直接把“揽胜”这个豪华标签拉到了普通人触手可及的范围。说实话，没开之前我还觉得这可能就是台“换壳走量车”，但深度体验一周下来，不管是冬日城市通勤、周末带娃出游，还是偶尔去近郊翻个小土坡，它的表现都超出预期，尤其是对女性车主和年轻家庭来说，简直是精准踩中了所有需求点。
揽胜极光
最低售价：23.98万起最高降价：20.60万
图片参数配置询底价
懂车分3.90懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车4.98万起 | 727辆
先说说颜值，毕竟买车第一眼的眼缘太重要了，尤其是咱们女生选车，颜值就是硬道理。揽胜极光(品技术)L的外观完全继承了家族的英伦范儿，又加了不少年轻化的设计，就算停在满是街车的CBD停车场，辨识度也拉满。前脸的家族式格栅特别有气场，镀铬饰条勾勒出精致的轮廓，配上锋利的双L型日间行车灯，早上出门的时候，阳光一照，灯罩的冰晶质感别提多好看了，自带“光感滤镜”。我比较喜欢的还是它的悬浮式车顶，这可是揽胜的标志性设计，搭配流畅的流线型腰线，让整个车身看起来特别灵动，一点都不显得臃肿。而且车身比例协调，短前悬、长后悬的设计，再配上20英寸深灰色撞色钻石切割轮毂，冬日暖阳下车身的光影层次特别丰富。
尾部的设计也很戳人，熏黑的贯穿式尾灯沿袭了新现代豪华主义设计理念，转向的时候还有灵动的流光效果，晚上开车回家，点亮之后辨识度超高。隐藏式排气加上黑色护板，刚柔并济，既保留了都市SUV的精致感，又暗藏着路虎的全地形基因。说到隐藏式门把手，必须重点夸一夸！以前开别的车，冬天拉门把手简直是酷刑，金属把手冰得人一哆嗦，戴手套又不好发力。极光L的门把手平时是藏在车身里的，靠近车辆自动展开解锁，走开之后自动锁车收回，不仅看着高级，还彻底解决了冻手的问题，每当朋友坐我车，都要对着这个设计惊叹半天，仪式感直接拉满。另外新增的博拉斯科灰车色也特别有质感，配上全新的哑光铜车身饰件，低调中透着奢华，不管是男生开还是女生开，都不会显得违和。
揽胜极光
最低售价：23.98万起最高降价：20.60万
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坐进车内，更是能感受到揽胜对豪华的理解，不是堆料的浮夸，而是处处透着细腻的质感。整个座舱几乎都是软包材质包裹，手能摸到的地方，不管是中控台、车门内饰板，还是扶手箱，都是软软糯糯的，完全没有廉价的硬塑料感。我试驾的高配车型是豪华温莎真皮内饰，菱格纹打孔设计不仅看着高级，透气性也特别好，冬天不闷，夏天不烫，搭配檀木黑和薄云色的双色拼接，整个内饰氛围既雅致又温馨。方向盘是双拼色设计，握感饱满，上面的金属按键质感十足，操作起来清脆利落，一点不拖沓。
细节上的精致更是无处不在，中控台、通风口装饰还有方向盘上都有月光镀铬细节，形成鲜明的视觉对比，显得特别尊贵。晚上开车的时候，打开256色律动氛围灯，配合着全景天窗，车内瞬间就有了温馨浪漫的感觉，不管是下班路上独处，还是带着家人出行，都能让人心情变好。作为一台兼顾家庭的SUV，储物空间的设计也特别贴心，车门储物格能轻松放下水杯和随身包，中控台下还有隐藏式储物盒，女生的口红、钥匙、充电宝都能分门别类放好，再也不用乱糟糟堆在中控台上了。
科技配置方面，极光L完全没有豪华品牌的“傲慢”，不仅配置拉满，还特别本土化，用起来比很多新能源车都顺手。12.3英寸的全液晶虚拟仪表盘加上11.4英寸的悬浮式中控曲面屏，视觉冲击力很强，而且中控屏还能调节角度，冬天阳光刺眼的时候，调一下角度就能避免反光，这个小细节真的太贴心了。这套InControl OS 2.0信息娱乐系统是专为中国用户定制的，操作起来丝滑流畅，一点卡顿都没有，跟用智能手机差不多。里面微信、网易云音乐、腾讯随行这些常用APP全都有，平时开车想导航、换歌，直接喊“你好，揽胜”就行，语音识别特别灵敏，就算带着点方言口音也能精准识别，我试过戴着口罩说话，它也能轻松听懂。
还有个让我惊喜的配置是3D全方位车身影像系统，带全地形“透视”技术，这简直是新手和女性车主的福音。冬天路面结冰，或者小区里的车位特别窄的时候，这个功能能直接看到车底下的情况，车轮的位置看得一清二楚，就算旁边停满车，也能一把停进去，再也不用让人下车指挥了。高清超广角流媒体内后视镜也特别实用，下雨天或者晚上开车，后排坐人挡住视线的时候，打开流媒体后视镜，身后的路况一览无余，安全感直接拉满。全车还标配了无线充电和4个45W Type-C快充接口，不管是前排驾驶位，还是后排的家人，都能随时给电子设备充电，再也不用抢充电器了。Meridian豪华环绕音响系统也必须提一嘴，650瓦功率配上15个扬声器，经TRIFIELD数字解码技术处理，音质堪比移动影院，平时开车放首轻音乐，堵车都变成一种享受了。
作为家庭用车，空间表现肯定不能差，极光L加长轴距后的优势在这方面体现得淋漓尽致。轴距达到2841mm，后排腿部空间直接超过1米，我身高165cm，调整好前排驾驶坐姿后，头部还有一拳多的余量，腿部活动自如。我专门让185cm的同事坐过后排，他膝盖离前排座椅还有两拳的距离，头部空间也够用，长途乘坐一点不憋屈。对宝妈们来说，这个空间太实用了，后排安装好儿童安全座椅后，两侧还能轻松容纳成年人，中央地板隆起不高，中间坐个小孩也没问题。后排座椅靠背还能电动调节，我妈坐后面的时候总喜欢调得躺一点，说比坐高铁还舒服，而且后排还有Alcantara面料软枕，长途坐车能靠一靠，特别贴心。
后备箱的实用性也拉满，常规容积完全能满足日常需求，婴儿车、行李箱、购物袋一股脑都能塞进去，周末去露营的话，帐篷、折叠桌椅这些装备也能轻松容纳。后备箱开口宽大，门槛高度也适中，女生拎着重物放进去的时候，不用弯腰使劲，特别省力。内部还有挂钩和储物格，零碎的东西能摆放得整整齐齐，不会开车的时候东倒西歪。全系标配的感应电动尾门也很方便，买完菜手里拎着大包小包，用脚在车尾下面一扫，尾门就自动打开了，彻底解放双手。
动力和操控方面，我原本以为这种偏家用的豪华SUV会比较“肉”，但极光L的表现完全颠覆了我的认知。它全系标配2.0T+48V轻混系统，英杰力发动机可是沃德十佳发动机，最大功率249马力，扭矩高达365牛・米，搭配9挡手自一体变速箱，零百加速8.2秒，这个动力水平不管是城市通勤还是高速超车，都绰绰有余。平时在市区开，48V轻混系统的作用特别明显，起步的时候特别轻快，完全没有顿挫感，堵车的时候走走停停，开着一点不累。深踩油门加速，动力随叫随到，变速箱换挡迅速又平顺，不会有突兀的顿挫感，女生开起来也能轻松掌控。
底盘是英国团队专门调校的，悬挂兼顾了舒适性和支撑性，平时过减速带或者坑洼路面的时候，颠簸过滤得很干净，车身不会有多余的晃动，同时又能保留一点路感，让你知道路面情况。转向精准度也很高，虚位很小，掉头或者变道的时候，打多少方向就有多少反馈，就算是新手司机，也能轻松驾驭。冬天开车就怕路面结冰打滑，极光L的全时四驱系统在这时候就派上用场了，加上第二代智能全地形反馈适应系统，简直是冬日行车的定心丸。这套系统有5种地形模式和1种全自动模式，一键就能应对冰雪、沙地、泥泞等多种棘手路况，上次下雪后我开着它去郊区，切换到雪地模式，车子走得特别稳，一点都不打滑，比很多同级别的四驱车表现都靠谱。
说到全地形能力，这可是路虎的看家本领，就算是极光L这样的都市SUV，也没丢了这个传统。它的离地间隙够高，还有600mm的涉水深度，平时遇到暴雨积水路段，根本不用小心翼翼地绕路，直接开过去就行。全地形进程控制（ATPC）和TVBB扭矩矢量分配系统更是锦上添花，就算是新手，也能在复杂路况下保持稳定的车速和车身姿态。那个全地形“透视”技术真的太实用了，不光停车的时候能用，在郊外走坑洼路的时候，能清楚看到车底的情况，避免磕到底盘，让你心里有数。
安全配置方面，极光L称得上是女性车主和家庭的“移动堡垒”，这一点我作为经常带娃出行的人，特别有发言权。车身大量采用高强度钢材，车身刚性十足，给人满满的安全感。全系标配了前排安全气囊、侧气囊还有侧气帘，全方位保护车内人员的安全。主动安全配置更是拉满，自适应巡航（ACC）在高速上特别好用，设定好车速和跟车距离，车子就能自动跟走，减轻长途驾驶的疲劳；车道保持辅助系统也很贴心，高速上要是不小心偏离车道，方向盘会轻轻震动提醒，避免危险；盲点辅助系统能实时监测侧后方车辆，变道的时候再也不用怕盲区有车了。
冬天视线不好，360°智能泊车辅助简直是救星，就算是狭窄的老小区车位，也能自动规划路线，轻松停进去，再也不用上演“下车看N次”的尴尬戏码。碰撞预防紧急制动系统更是帮我躲过一次危险，上次在路口，前面的车突然急刹车，我还没反应过来，车子就自动刹停了，真的吓出一身冷汗。针对家里有孩子的情况，它还配备了电控儿童锁，在驾驶位就能操作，不用下车绕到后排，特别方便，ISOFIX儿童安全座椅固定钩也很牢固，安装安全座椅的时候又快又稳，再也不用担心座椅晃来晃去。
冬天开车，除了安全，舒适性也很重要，极光L在这方面简直是把“温度”做到了骨子里。前排座椅12向电动调节，还带4向电动腰托和驾驶位座椅记忆，不管是什么身材，都能找到舒服的坐姿。贴心的是前后排都带座椅加热功能，早上上车的时候，喊一声“打开座椅加热”，几秒钟屁股和后背就暖烘烘的，再也不用忍受坐冷板凳的痛苦。三区自动空调也特别实用，我在驾驶位开24度，孩子在后排开26度，各不相干。
哈弗神兽
最低售价：13.00万起
图片参数配置询底价
懂车分3.80懂车实测空间·性能等车友圈6.5万车友热议二手车5.38万起 | 58辆
车内还自带负离子空气净化器，PM2.5过滤速度很快，冬天雾霾大的时候，提前用手机APP远程启动车辆，等上车的时候，车内空气已经特别清新了。后排还有私密玻璃，既能防晒，又能给家人营造一个安静私密的乘坐环境，搭配Meridian豪华音响系统，孩子在后排听儿歌，我在前面听音乐，互不干扰，简直是长途出行的神器。还有那个金属迎宾饰板，晚上打开车门的时候，上面的Range Rover字样会亮起来，仪式感满满，每次上下车都觉得特别有面子。
很多人可能会担心，这么一台豪华SUV，价格下来了，品质会不会打折扣？这点大家完全可以放心，我仔细检查了车内的每一处细节，月光镀铬装饰的边角处理得很细腻，没有毛刺；座椅的菱格纹缝线工整均匀，看不到跳线的情况；就连隐藏式储物盒的开关都很顺滑，没有松垮的感觉。发动机舱布局规整，隔音棉用料扎实，平时开车的时候，车内噪音控制得很好，高速上开120码，车内说话也不用刻意提高音量。
油耗方面，2.0T的发动机加上48V轻混系统，燃油经济性表现不错，市区通勤堵车的时候，油耗大概在11-13个左右，高速上匀速行驶的话，油耗能降到8个多，对于一台自重不小的豪华四驱SUV来说，这个油耗表现已经很优秀了。
这段时间开下来，极光L给我的感受就是“全能”，它不像有些车只侧重某一个方面，而是在颜值、豪华感、科技配置、空间、动力和安全性上做到了均衡且出色的表现。作为都市通勤车，它时尚精致，回头率高；作为家庭用车，它空间宽敞，安全贴心；作为偶尔撒野的伙伴，它全地形能力出众，能带你解锁户外乐趣。23.98万的起售价，能买到这样一台挂着揽胜标的豪华SUV，真的太物超所值了。
尤其是对女性车主来说，它不只是一台车，更像是一个懂你的“全能伙伴”。它懂你对颜值的追求，懂你对安全的重视，懂你带娃出行的琐碎，也懂你偶尔想逃离城市的小向往。冬天它是温暖的移动暖房，夏天它是舒适的私密空间；工作日它是靠谱的通勤工具，周末它是家庭出游的守护者。
如果你也厌倦了市面上千篇一律的SUV，想要一台既有豪华质感，又实用贴心，价格还亲民的车，真心建议你去试驾一下揽胜极光(用车口碑)L。相信我，只要你坐进去体验一下那细腻的真皮座椅，感受一下灵敏的语音控制，再开着它在冬日的城市里兜一圈，你就会明白这才是我们普通人想要的豪华生活——不张扬、不浮夸，却在每一个细节里透着精致与安心。就能把这台集温度、安全、时尚、品质于一身的揽胜极光L开回家，开启属于你的豪华出行，真的值得。