在零跑汽车旗舰D平台技术发布会上，曹总那句话真说到大伙儿心坎里了——“大电池才是混动增程的灵魂，小油箱只是应急保障”。就说这D19增程版，搭载规模位居全球前列80.3kWh混动电池，CLTC纯电续航直接干到500km，这续航啥概念？每天上下班来回50km，一周上五天班，满电状态下能妥妥跑两周不用充电；就算周末带家人去200km外的景区自驾游，来回一趟电池还有剩余，根本用不着启动油箱。
再看看现在热门的9系增程车，续航水平差距明显。尊界S800增程版纯电续航400km，算同级别里的优等生，但比零跑D19少了100km；问界M9增程版CLTC纯电续航290km，理想L9是280km，日常通勤够用，可跑稍远的路程就得依赖燃油；极氪9X纯电续航也仅300km。零跑D19凭借“大电池+小油箱”设计，再加上800V高压快充，15分钟就能完成30%-80%补能，真正实现“纯电为主、燃油应急”，这才是新时代混动增程车型的大发展方向。也正因如此，更让人好奇，在价格、外观、配置、空间等其他维度，它和问界M9、理想L9比起来又有多少优势？
一、价格：零跑D19质价比碾压，30万级享百万级体验
三款车的价格差距堪称“断层式”：零跑D19定位30万级旗舰SUV，这个价格能买到啥？全球前列的增程CTC电池技术、双SA8797中央域控、孔辉双腔闭式空悬这些百万级车型才有的配置，零跑D19全系标配。
再看对手：问界M9 2025款价格区间46.98-56.98万元，入门增程五座版比零跑D19预估起售价高16万以上，而且座椅加热、通风等常用配置还得额外付费；理想L9 Pro版40.98万，Ultra版43.98万，落地价普遍超46万，虽有“冰箱彩电大沙发”，但在核心技术配置上远不如零跑D19丰富。
对普通家庭来说，这笔差价意义重大：选零跑D19，省下的10-20万足够覆盖5年油费、保养费，甚至能再买一辆代步小车。即便问界M9有6.2万元购车权益、理想L9有3年0息政策，实际落地价仍远高于零跑D19，性价比差距一目了然。
二、外观：科技自然美学2.0，零跑D19兼顾气势与细节
三款车外观设计各有特色，精准匹配自身定位：
问界M9走“豪华商务风”，车身线条硬朗，鎏金黑、牧野青等配色稳重，双色车漆需加1万元，前脸大尺寸格栅搭配华为灯组，“高端感”直接拉满，但设计偏传统，缺少新鲜感。
理想L9是“家庭友好型”，圆润轮廓减少压迫感，贯穿式尾灯辨识度高，车身配色以素雅的白、灰色为主，符合“移动的家”定位，不过整体设计较为平淡，缺乏旗舰车型的气势。
零跑D19前脸“寰宇之境”设计很有辨识度，上部贯穿灯如黎明破晓，下部格栅与超长饰条横贯前脸，方圆有度尽显格局；侧面黄金比例车身搭配“银辉之冠”拼色车顶，弱化厚重感的同时，让车身更显修长；还有21英寸“向往之境”轮毂、“流光之翼”D柱镀铬饰板，每处细节都透着精致。我个人感觉，零跑D19的外观设计更符合大众的审美。
三、配置：零跑D19配置拉满，百万级技术全系标配
三款车配置各有侧重，但零跑D19凭借全域自研优势，把“豪华配置”做到了“普惠”。
问界M9主打智能，搭载高通骁龙8295P芯片，辅助驾驶算力700TOPS，还能选装2万元激光投影系统，但常用配置不厚道，座椅加热、通风要加钱，而且没有空悬等高端底盘配置。
理想L9延续“冰箱彩电大沙发”传统，标配大尺寸中控屏、后排娱乐屏和零重力座椅2.0，但辅助驾驶算力仅508TOPS，底盘也只是普通的空气悬架，没有CDC减振。
零跑D19在配置上诚意满满，所有版本用的都是同级别里更好的配置。在智能功能这块，它搭载了两颗SA8797舱驾一体芯片，算力高达1280TOPS，比问界M9的算力高出近一倍，更是理想L9的2.5倍。凭借这么强的算力，它的辅助驾驶很厉害，能通过VLA世界模型，实现从一个停车位到另一个停车位的全程辅助驾驶。车内的智能座舱也很给力，内置了本地化大模型，反应速度快，能更好地理解你的需求，还不用担心隐私泄露问题。
四、空间与安全：零跑D19空间灵活，九横三纵车身安全感拉满
空间上，三款车都是全尺寸旗舰，都能满足家庭需求，但零跑D19更懂实用。
问界M9车身尺寸5230×1999×1800mm，轴距3110mm；理想L95218×1998×1800mm，轴距3105mm，两车均为6座布局，第二排独立座椅舒适性不错，但后备箱空间中规中矩，装大件物品略显局促。
零跑D19车身尺寸与二者相当，不仅有6座版本，未来还会推出5座、7座车型，满足不同家庭需求。后备箱常规容积能轻松放下4个28寸行李箱，放倒第三排后，甚至能塞进婴儿车、折叠轮椅、露营帐篷等大件，对多孩家庭或喜欢自驾游的用户来说，这样的空间灵活性更实用。
大飞选购建议
当我们把零跑D19、问界M9、理想L9放在一起对比，会发现它们针对的是不同需求的用户。问界M9适合预算充足、追求辅助驾驶的高端用户，理想L9契合看重家庭舒适配置的消费者，但二者40万以上的价格，让不少普通家庭望而却步。
对大多数务实中产家庭来说，零跑D19不仅能满足日常通勤、家庭出游等全场景需求，还不用为品牌溢价买单，无疑是更理智、更具性价比的选择。如果追求“一步到位”的旗舰体验，大飞认为，零跑D19值得优先考虑。