在20万左右的新能源SUV汽车市场中,各大品车企都在相互竞争。这款集长安、华为、宁德时代三家技术于一身的“智美都市豪华SUV”——阿维塔07 2026款,是一位实力较强的“全能选手”。它并不是只在某一方面表现突出,而是在追求“全维满配”,特别是在智能化和豪华感方面这样的价格确实挺香的,到底值不值,开上车一起溜一圈再说。购置税兜底保障:2025 年 12 月 31 日前(含)锁单用户,若因品牌原因未能在 2025 年内完成开票,即可享受购置税差额补贴,轻松规避 2026 年政策调整带来的额外支出。从全维满配体验到无忧购车保障,2026 款阿维塔 07 真正让用户实现 “预算不超纲、配置不妥协、权益不打折” 的高阶出行自由。那这款车的实力如何?让我们以2026款 Elite 后驱增程版 39.05kWh为例,一起来综合评析一下。
外观设计方面:家族式未来美学设计语言,将颜值与实用效能巧妙融合。前脸的星旅式前灯,由280颗LED灯珠组成的F型灯语,晚上点亮的时候,那感觉就像科幻电影里的座驾,科技感直接溢出屏幕。车身侧面线条很修长,设计师巧妙融合了SUV的硬朗与轿跑的流畅。4825mm的车长搭配1980mm的车宽,让整车看起来很协调。更惊喜的还有四门电吸门,这个通常在豪车才有的配置,也做到了全系标配这些时尚元素令整车更精致美观,还有啊这车风阻系数仅为0.259,风阻越低,车辆开着越稳定,而且还能节约能耗,一举两得。尾部设计也很不错,贯穿式尾灯夜晚点亮后辨识度拉满,简约又大气,还带着点科技感。后包围采用了高光黑饰板与银色护板的组合,既保留了SUV的野性气质,又不失都市豪华的J Z感。

内饰方面:内饰采用大面积的麂皮绒与亲肤级软质材料交织出细腻触感,就连顶棚都采用了环保级翻毛皮材质;指尖轻抚过中控台与门板,每一处接缝都严丝合缝,缝线工艺更是达到了艺术品般的精密度。那块35.4英寸的4K全景远端屏和15.6英寸的2K中控屏,五屏联动的设计,科技感瞬间拉满。不过我觉得,真正有价值的还是那套鸿蒙座舱HarmonySpace 5。它的语音助手特别聪明,支持模糊纠错和连续对话。全系标配的华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统,这套系统有27个传感器,包括1颗192线激光雷达和3颗4D毫米波雷达,硬件规格直接拉满。特别值得一提的是,全车内饰材料均通过国际权威的母婴级健康认证,即便在烈日暴晒后也几乎闻不到任何异味,这对于有婴幼儿或过敏体质成员的家庭而言,无疑是更贴心的健康守护。全系标配的英国之宝音响,16个扬声器,7.1声场,功率高达1408W。在路上放一首喜欢的歌,那种沉浸感,真的让人把旅途的疲惫都忘了。像很多家庭周末带娃出门,老婆在后排用零重力座椅哄二宝睡觉,大宝在旁边看动画片,英国之宝音响放点轻音乐,整个世界都安静了,阿维塔07这车简直是带娃神器,解决了家庭出行的大痛点,难怪人见人爱啊。

车的空间与尺寸方面:车身尺寸4825mm×1980mm×1620mm,轴距2940mm,看着宽宽大大的,车内空间自然有保障。这车的空间感受让我惊喜,作为身高180cm的我,坐进这车就忍不住想夸夸空间!前排座椅调舒服后,头部还能剩一拳多剩余,腿随便伸都不挤,完全没有压迫感,开久了也不累。后排更是惊喜,我坐进去腿部直接两拳左右剩余空间,头部也快一拳了,就算长时间坐着也不局促,家里老人孩子在后排舒展着特别自在。前排双零重力座椅堪称移动的头等舱体验:主副驾均可通过一键触控,将座椅调节至160°半躺姿态,配合可延伸至小腿的电动腿托与符合人体工学的腰托系统,即便是长达十小时的跨省自驾,也能让身体始终处于更放松的悬浮状态。更令人惊喜的是,这套座椅系统还搭载了智能温控模块,三档可调的座椅加热能在寒冬迅速驱散寒意,而隐藏式通风设计则在盛夏带来沁爽的体感,真正实现了"四季如春"的乘坐体验。

储藏方面,底板双层设计,下层暗格可收纳充电设备或隐私物品。前门容纳1.5L水瓶+雨伞,后门略浅。中控悬浮岛台支持50W无线快充,下层镂空储物很实用,平时放包什么的很方便。无线充电板的位置也很合理,拿取手机都很顺手。后备箱也巨能装,后备箱常规容积500L(纵深980mm),支持40:60放倒,放倒后排座椅后扩展至1325L能形成一个很大的空间,搬家或者拉大件物品都很方便。

动力与续航方面:2026 款阿维塔 07 提供增程、纯电双动力选择,兼顾操控性能与续航自由。其中,该车的增程版提供单电机后驱与双电机四驱两种形式,均搭载昆仑智慧增程系统,配备 1.5T 四缸增程器(功率大至 115kW,热效率达 44.39%)与全球先 发增程电子机油泵;而后驱版驱动电机功率大至 231kW,扭矩达 333N・m,百公里加速 6.6 秒,至高车速 190km/h,馈电城市油耗 5.8L/100km、高速 6.5L/100km;四驱版系统总功率 362kW,匹配 52.01kWh 电池组。另外,增程版电池提供 39.05kWh 与 52.01kWh(宁德时代骁遥增・混电池包)两种选择,Elite 版与 Max + 版增程车型均可选装这两种电池容量(39.05kWh 版本 CLTC 纯电续航 245km、综合续航 1115km;52.01kWh 版本 CLTC 纯电续航 333km、综合续航突破 1200km)。而Ultra 增程版标配 52.01kWh 电池,所有 52.01kWh 版本均支持 5C 超充,30%-80% 充电仅需 10 分钟,补能 200km 仅需 5 分钟。

纯电版基于 800V 高压架构打造,Elite 版与 Max + 版为单电机后驱,功率大至 252kW,百公里加速 6.3 秒;Ultra 纯电版为双电机四驱,系统总功率 440kW(前电机峰值功率 188kW)、峰值扭矩 645N・m,百公里加速仅 3.9 秒。纯电版均搭载 82.16kWh 宁德时代磷酸铁锂电池(神行电池)。其中,两驱版 CLTC 续航 650km,四驱版 610km,支持 4.5C 充电倍率,搭配华为液冷超充桩可实现接近 “一秒一公里” 补能,30%-80% 快充仅需 10 分钟,适配超充桩 10 分钟可补 300km,且带 “脉冲充电保护” 技术,长期快充电池衰减率降低 20%。底盘调校方面,阿维塔07采用了前双叉臂+后多连杆独立悬架,并标配了CDC自适应阻尼控制系统。在城市道路行驶时,滤震细腻,过减速带或坑洼路面,车身沉稳不松散,像有一层“空气垫”托着,坐在后排也不会被颠醒。切换到运动模式后,悬挂明显变紧,转向准确,过弯侧倾控制不错,即便山路连续弯道也能轻松应对,车身姿态稳健,几乎没有传统SUV的“晃动感”。

辅助驾驶方面:全车装了27颗传感器,包括激光雷达、毫米波雷达和高清摄像头,不管是白天黑夜,还是雨雪天,都能清楚感知周围环境。要说实用的泊车功能算是一个,不管是狭窄的侧方车位,还是复杂的地库,它都能自己规划路线,自动停进去,甚至能遥控泊车,不用自己费劲挪来挪去。在市区的拥堵路段,它的跟车功能表现得十分出色,加减速过程很自然,不会出现那种突兀的顿挫感,让我的脚下也轻松了不少,大大减轻了驾驶疲劳。而在高速或城市快速路上,领航辅助功能更是大显身手,它能然让车辆精准地保持在车道中央,还能根据提前规划好的路线自动变道、进出匝道,让长途驾驶变得轻松惬意,还有泊车辅助功能,搭配360度全景影像与透明影像,就算是狭窄路段也能从容精准泊入位。

安全性能方面:全车标配9气囊全域防护,覆盖前后排乘员关键部位,一旦碰撞发生气囊气帘就会迅速弹出减缓碰撞力保护车内乘员,与C-GCAP五星标准打造的高强度车身配合,构建被动安全堡垒。主动安全层面,华为乾崑ADS 4的全维防碰撞系统CAS 4.0,以“全时速、全方向、全目标、全天候、全场景”为目标,与27颗高感知传感器搭配组成的四层冗余感知体系,192线激光雷达与4D毫米波雷达让探测距离提升35%,即使黑夜暴雨也能精准识别风险。更有华为乾崑车控带来的全场景爆胎稳定控制,小于0.2秒极速响应,湿滑弯道爆胎也能平稳可控。

总体来看:阿维塔07 2026款在豪华、安全、性能、智能四个维度都做的很不错。加上华为乾崑ADS 4、鸿蒙座舱、太行智控底盘、昆仑智慧增程、宁德神行超充、宁德时代骁遥电池这“六大神器”,在 20-30 万级市场形成竞争力优势。如果你也在考虑25万左右的新能源SUV,不妨去体验一下阿维塔07 2026款。