95后毕业三年，终于在今年有了自己人生中第一辆爱车。众里寻他千百度，最后还是锁定了极狐阿尔法S 525E森林版。试驾提车到现在，我挑不出它任何毛病，我爱它的高颜值，它回馈我科技带来的便捷。

工作原因需要经常跑门店，以前是打车地铁多组合方式出行。自从有了极狐阿尔法S 525E森林版后，我每天工作效率直接翻倍。每天基本行程在70公里左右，无特殊情况下，充电一次续航一周是没有任何问题的。

驾车体验让我最满意的还是极狐在“健康出行”这块上的用心。穿梭在城市之间，最难受的还是每天环绕在各种尾气雾霾中。极狐阿尔法S森林版装载了PM2.5净化装置，在车内空气净化这块，他们家是有口碑的。我也是后来才发现，因为有它超强的空气净化力，我鼻炎都没复发了。

南方的冬天湿冷的让人难受，这款车配备了座椅加热按摩功能，上车一启动，直接进入取暖缓解疲劳模式。有时候下班回家，我都会特意在车上多躺几分钟。刚好车机有一个“小憩模式”，哪怕我不注意在车里睡着了，也没有任何安全顾虑。

当时试驾的时候，我就在极狐阿尔法S森林版和极狐阿尔法T森林版中纠结。论驾驶体验感，这两款车其实我都很喜欢。阿尔法T森林版主打的是从城市到野外的全能驾驭，越野级电车，说真的就凭这一点就惊艳了我。

和很多购买了阿尔法T森林版的车主一样，我也很喜欢它的“森林座椅舱”。这款车同样有PM2.5净化装置，以及负离子发生器的配置，在健康出行的理念上与阿尔法S不谋而合。高颜值前卫设计，加上简约而不失品质的质感，特别是雾云灰那款，有机绿内饰给人视觉上带来的清透感，让我当时很有直接选择带它回家的冲动。

不过因为我的活动范围主要还是在城区，这样可能就浪费了阿尔法T的越野性能，因此最后还是选择了阿尔法S森林版。喜欢旅行出游的年轻朋友们，倒是可以大胆选择阿尔法T森林版，它双电机四驱动力带来的力量感，一定不会让你失望。