一个观点：增程车在以后的新能源赛道，或许会淡出国人的视野。
就拿2026年上半年来说，新能源汽车产销双双突破700万辆，其中纯电销量占比进一步升至67%，增程车型上半年同比下滑13.1%，6月份纯电销量已是增程的8.35倍、插混的近3倍，这就能很好的解答为何国内主流新能源势力，都聚焦高端纯电车领域了。
我们都知道，最近小米澎程N90的上市热度确实挺高，但是作为一款大型增程SUV，有很多消费者关注的焦点已经由“这台车值不值得买”变成了“增程车还值不值得买”？
因此，今天我们就拿小米澎程N90和乐道L90做一个对比，同样是9系大型SUV，一个是增程，一个是纯电，究竟谁才是更值得入手的选择。
先来说一下价格，乐道L90的售价为26.58-29.98万，澎程N90的售价为26.99-29.99万，两款车在价格上高度一致，但是，乐道L90有一个优势，那就是支持BaaS租电方案，租电售价为17.98-21.38万，以入门版为例，澎程N90的售价是26.99万，乐道L90的售价是17.98万，足足少了9万，这可不是一笔小数目，节省下来可以用来添置大件、投资黄金、孩子教育、孝顺父母等等。
买新能源就是买三电
其实目前市场上，增程已经注定是落后的技术，而澎程N90在增程中也属于比较落后的产品，首先是续航，其CLTC纯电续航具有462km和464km可供选择，续航里程其实并不算短，日常的使用基本告别加油了。但是，澎程N90基于400V架构打造，要知道当下主流的大型SUV，基本上都是800V乃至900V的产品。
而乐道L90则基于900V架构打造，续航里程具有570km和600km可供选择，电池也是宁德时代的三元锂电池。乐道L90不仅续航更长，还支持换电，依托于蔚来遍布全国的9000+座充换电站，乐道L90的补能体系非常的强大。
举个简单的例子，面对即将到来的十一假期，你带着老婆孩子、爸爸妈妈全家外出旅行，乐道L90的用户只要提前规划好路线，充电桩充足的时候，就采用充电，25分钟能将电量从10%充到80%，也就是喝杯咖啡的时间。如果充电桩比较紧张，那就去换电站，全程只需3分钟就能将电量补满，和加油一样快，这种灵活的补能方式，让乐道L90的用户在旅途中更加自如、自信。
再来看澎程N90，它虽然没有续航焦虑，但在亏电模式下，车子的整体噪音震动还是稍微大一些、动力还有比较明显的衰减，关键是空间，没有前备舱，全家的行李根本装不下。
空间、空间、空间
说到底，大家之所以买6座、7座，就是家庭成员多，经常用到第三排，可人装得下，行李呢？这就是很多大型SUV的痛点，人坐得下，行李装不下，如果还有婴幼儿，各种婴儿用品、6-7口人的行李和随身物品......，单靠一个后备箱根本不可能装得下。
澎程N90就是如此，它只有一个后备箱，容积虽然很大，达到了577L，但对于一台大七座来说，基本不够用。而乐道L90多了一个240L的前备箱，能装得下三个行李箱，后备箱下方还多了一个隐藏空间，行李物品可以分层放置，比如说婴儿的奶粉、奶瓶、食物、衣物可以装在前备舱，与大人的行李隔开，防止交叉污染。再比如说后备箱的隐藏空间，可以放下一个30L的大冰柜，夏天可以放冷鲜、水产，不用担心路上坏掉。
乘坐空间就更不用说了，澎程N90的车长5285mm，乐道L90的车长5145mm，澎程N90的车身更长，但是轴距为3080mm，而乐道L90的轴距为3110mm，乐道L90的轴距明显更长，这是因为澎程N90的发动机舱占用了更多的车舱空间，从而导致得房率不如乐道L90，而且乐道L90还对多人出行做了对应优化设计，车内每一排的有效腿部空间都超过一米，三排的乘坐布局相对均衡，每一位乘客都可以拥有相对宽松的乘坐环境，而澎程N90的二排腿部空间为950mm，三排乘坐空间890mm，舒适性上对比乐道L90还是差点意思。
智能化很关键
再来说一下智能化，两款车在车机、辅助驾驶上的表现都不错，澎程N90搭载骁龙8车机芯片、16.1英寸3K中控屏、20英寸W-HUD，而乐道L90则是骁龙8295P芯片，中控屏幕尺寸达到了17.2英寸，AR-HUD抬头显示的尺寸也是达到了35英寸。不难发现，乐道L90的芯片是车规级的，相比澎程N90的消费级芯片，算力等各方面的表现都更好，而且中控屏、抬显的尺寸更大。
辅助驾驶部分，乐道L90搭载了神玑NX9031芯片，算力超过了1000TOPS，还是蔚来ES9、ET9同款的世界模型，加上激光雷达，算法、硬件都表现抢眼。而小米澎程N90搭载的英伟达Thor 芯片，算力700TOPS，算法也是小米XLA认知大模型，在这个价位属于中规中矩的水平，相比乐道L90就不够看了。
总体来说，小米澎程N90的优势是增程系统没有续航焦虑，纯电续航也很不错，但是也恰恰因为如此，它的缺点也非常明显，没有前备舱设计、亏电噪音大/动力弱、保养维护成本高，要知道从整个市场来看，电车才是大势所趋。
反观乐道L90作为一款纯电大三排SUV，不仅芯片算力特别高，还支持换电，整车可以说具有较高的冗余，哪怕是十年后，换上一组新电池，仍旧能再战十年，经得起用、保值率也高，而且空间、动力、配置、颜值各方面的表现都很优秀，可以说是30万级大型SUV乐道L90或许是那个更能打的选手。