当车主驾驶车辆穿梭于城市街道完成通勤，或是计划周末自驾出行时，车辆往往被定义为出行工具。但随着汽车市场发展，越来越多用户开始追求驾驶本身的乐趣，渴望接触汽车运动领域。10 月 17 日，成都领克汽车运动体验中心（成都领克 MEC）在天府国际赛道正式揭幕，领克 03 家族进阶车型同步上市，这一举措恰好为这类用户提供了接触汽车运动的专业平台，也为中国汽车文化发展增添新助力。

自 2019 年进军 WTCR 房车世界杯以来，领克车队已取得 “六年七冠” 的成绩，不断创造并刷新中国汽车品牌在世界顶级赛事中的历史纪录，为中国汽车运动文化奠定了国际层面的基础。领克清楚认识到，汽车文化要真正扎根，不能仅依靠赛事成绩，还需要广泛的用户参与和深度的体验场景。因此，领克在赛事领域投入的同时，也持续布局线下体验中心。2021 年，宁波领克汽车运动体验中心揭幕，迅速成为众多车迷向往的 “圣地”；历时五年，领克第二家汽车运动体验中心在天府国际赛道开业，这一布局让领克在华东与西南地区的汽车运动网络形成战略互补，进一步完善了全国范围内的汽车运动 “网络”，充分体现出领克以长期主义思想深耕汽车文化的战略目标。

成都领克 MEC 是成都东部新区智造产业升级的重点建设项目，选址于天府国际赛道核心区，紧邻主看台，且拥有直通赛道与城市街道的独特区位优势，在地理和功能上构建起赛道与城市之间的连接纽带，成为串联赛事活动、领克社区与城市日常生活的重要桥梁。该体验中心建筑总面积约 3884 平米，整体高度 24 米，共分为四层，各层功能区的划分充分结合领克品牌定位与用户多样化的体验需求。其设计理念源于领克 “生而全球，开放互联” 的核心价值观，深度融合品牌 “都市对立美学” 的抽象内核与建筑解构主义的未来感，打造出具有强烈科技感、未来感的 “时空飞船” 造型，凭借这一设计，成都领克 MEC 还斩获 2025 年伦敦设计大奖 “概念建筑 - 国际类” 金奖，展现出领克在设计与审美方面的实力。

开业当天，上百位业内媒体、明星、车手及政府领导亲临现场，共同见证这一具有行业意义的时刻。对于领克品牌和广大汽车爱好者而言，成都领克 MEC 不只是一座建筑，更是领克品牌精神的实体化地标、汽车运动精神的传播阵地，同时承担着文化沙龙举办、驾驶培训等功能，还是全国领克车主、性能车迷、汽车运动爱好者的线下社交中心。它将 “汽车运动” 这一原本遥远的概念，转化为可感知、可接触、可参与的生活方式，为用户打造了从 “观看赛事” 到 “亲身体验” 的全新场域，成为整合用户体验的超级枢纽。

目前，中国汽车市场已拥有充足的品牌数量，但完善的汽车运动文化体系仍需要行业持续推动。作为拥有世界冠军基因的品牌，领克主动承担起这一责任。为了让广大车迷共享成都领克 MEC 开业的喜悦，近距离感受领克赛车的魅力，10 月 18 日至 19 日，赛道嘉年华活动接续举办，现场集结了 333 辆高性能车，吸引来自全国各地的性能车爱好者参与；同时，备受期待的 CTAC（中国汽车圈速挑战赛）测试赛也首次在天府国际赛道亮相。喜欢汽车运动的群体可以持续关注相关动态，所有汽车爱好者也可前往成都领克 MEC 打卡交流。

成都领克 MEC 的揭幕，不仅是领克品牌全国汽车运动布局的重要一步，更是中国汽车文化从 “工具属性” 向 “体验属性” 转型的具体体现。领克通过国际赛事成绩积累品牌影响力，再以线下体验中心搭建用户参与平台，形成了推动汽车文化发展的完整链路。这种模式不仅为领克品牌积累了文化底蕴，更为中国汽车行业构建文化软实力提供了切实可行的路径，未来也将助力中国汽车文化在全球范围内拥有更强的影响力。