11月21日，2025广州国际车展正式开幕。以“以旅行 见世界”为主题，捷途携旅行者家族、山海系列及多款新车型集中亮相，在 7 年累计 200 万销量的基础上，进一步展示其在旅行场景、越野用车与家庭出行领域的长期探索。展台上，品牌从技术、生态到品类的多维呈现，更像是在向外界交出一份关于“旅行方式如何被重新定义”的阶段性答卷。

与用户同行，出行方式的新想象

在汽车行业围绕“场景化”展开重新洗牌的当下，捷途试图用更贴近日常生活的方式去解释技术价值。其提出并坚持多年的“旅行+”战略，也逐渐从口号进化为用户能参与、可体验的使用体系。

从鲲鹏超能混动C-DM、XWD全自动智能四驱系统，到“32变电七座”空间方案，捷途将这些技术能力嵌入到家庭旅行、轻越野、长途通勤等高频场景中，形成诸如“越野方盒子”“旅行小房车”等特色品类，并围绕露营、补给、导航、旅行装备等方面打造更完整的服务链条。

目前，捷途已联动上万款旅行生态产品、176家精品露营地和遍布全球的 3000 余座驿站，为用户提供路线规划、补给服务与体验运营，让“开车旅行”不只是从 A 点到 B 点的出行方式，而是生活方式的延伸。

捷途国内营销中心总经理张纯伟在车展现场表示：“200 万车主的选择，让我们看到场景创新的价值。只要能让用户的旅行体验变得更美好，我们就愿意持续投入。”

全品类创新下的旅行新范式

方盒子品类的再次扩展

在“旅行+”战略框架下，本次车展中最受关注的无疑是旅行者序列的新进展。

作为最早将“方盒子”从小众越野带到大众市场的品牌之一，捷途正式开启“旅行者序列化”布局，推出 2026 款捷途旅行者 和 旅行者 C-DM。两款车型从燃油与电混两条路线展开补充，使“方盒子”从越野属性延展到城市通勤、家庭旅行等更多日常使用场景。

2026 款捷途旅行者在造型、舒适度与智能体验上均有优化。从驾控质感、动能响应到底盘适应性，更偏向“城市与轻越野兼顾”的设定，也更容易被首次尝试越野生活的用户接受。

旅行者 C-DM 则以“长续航的电混方盒子”作为差异化方向，围绕高阶智能驾驶、长续航与越野能力三项用户最直接的痛点展开升级。华为乾崑智驾系统的搭载，使其在拥堵通勤、城郊自驾、夜间长途等高频场景下更具可用性；而混动系统带来的续航里程与能耗表现，则解决了“电动方盒子能不能远行”的疑虑。

通过双车并列布局，捷途试图建立拥有更强包容度的“方盒子矩阵”，满足不同阶段用户的旅行方式。

“旅行小房车”的家庭新生活

山海 L7 PLUS 的场景化表达

作为开创“旅行小房车”概念的车型，山海 L7 PLUS 在本届车展依旧是焦点之一。不同于传统意义上的大七座 SUV，它更像是一款为全家长途出行做深度准备的“移动生活空间”。

32 种可变电动七座布局解决了家庭旅行中常见的“带孩子、带老人、带行李同时进行”的多场景冲突；双智能冰箱、220km 纯电续航与 1700km 综合续航，让用户在跨城、跨省旅行中拥有更稳定的补给能力与中途休息功能。

这些配置并非堆砌，而是将“带家出行”中用户最敏感的疲劳感、空间焦虑与补能不确定性逐一拆解，落地为可直接使用的功能体验。也因此，自上市以来，山海 L7 系列保持热销，成为越来越多家庭用户“移动生活方式”的标准答案。

城市与越野之间，新一代旅行体验

山海 T1 四驱版的亮相

首发亮相的山海 T1 四驱版，则更加聚焦城市道路与非铺装路面之间的过渡场景。它采用 P1+P3+P4 三电机架构，搭配 1.5TD 混动专用发动机，在满电与馈电状态下均可保持四驱能力，使车辆在雨雪、泥地、碎石等复杂场景中具备更高稳定性。

配合 XWD 全自动智能四驱系统和“7+X”驾驶模式，用户无需具备越野驾驶经验即可获得更友好的操控体验。对于习惯城市生活、偶尔想探索城市外生活半径的用户而言，T1 四驱版提供了更轻量化的“越野入门方式”。

多条产品线共同构建旅行图景

除了重点车型外，捷途还带来更多面向不同用户群体的产品，包括：

捷途 X70L —— 提供更舒适的多座家庭出行体验

捷途自由者 —— 面向喜欢轻越野与长途公路旅行的年轻群体

2026 款捷途大圣青春版 —— 面向首次购车或预算有限的年轻用户

2026 款捷途 X90 PRO —— 满足大家庭的多场景使用诉求

这些车型覆盖从 7 万级到旗舰级，从轻越野到长途旅行的多条路线，构成一个围绕“旅行方式”而非“价格梯度”的产品体系。

以创新见未来，向世界讲述“旅行+”故事

捷途在车展上公布的最新数据同样具有代表性：截至 2025 年 10 月底，品牌累计用户已超过 204 万，其中海外用户占比超过四分之一，覆盖 91 个国家和地区。

这些数字反映的不仅是销量，更是“旅行+”战略在海外获得的认可度。无论是在中东的长距离穿越、南美的多地形路况，还是在欧洲用户更关注的家庭使用空间，“旅行场景”的转译能力正在推动其成为中国品牌全球化的新样本。

为了让“捷途速度”被更多用户看到，今年车展上品牌首次把“200 万销量”转化成现场可参与的体验活动，让观众能以更轻松的方式理解捷途从 0 到 200 万的过程。这种“双向奔赴”的沟通方式，也让品牌与用户之间的关系更像伙伴而非买卖双方。

站在 200 万的新起点

每一次车展都是行业观察窗口，也是一家车企现阶段战略的集中体现。对于捷途而言，从“越野方盒子”到“旅行小房车”，从生态建设到海外市场拓展，“旅行+”战略正在进入新的深化阶段。

站在 200 万销量的节点上，捷途希望用场景创新带动技术落地，用更扎实的产品体验推动品牌向上，并在全球汽车产业格局中展现“中国旅行 SUV”的独立叙事。

未来，随着旅行方式的不断变化，捷途仍需继续在智能化、能源形式和生态服务层面进行拓展。但无论行业如何演进，“让旅行更美好”这件事，仍是其最明确的方向。