作为比亚迪宋家族的一员，宋Pro DM大家应该不陌生，一直以来都保持着畅销状态，9月份卖出了一万三千多台，相比于前几月销量其实下降了不少，为了给自身注入新的发展活力，目前，宋Pro DM正式迎来焕新，针对多方面产品力进行优化，目前该车已经处于上市状态，官方指导价在10.28万-12.58万之间，为彰显诚意，官方推出置换限时权益价：9.98万-12.28万之间，接下来我们就看看该新车针对哪些方面进行了优化升级。

在外观设计方面，2026款宋Pro DM依旧沿袭现款，这是一套经典的家族设计语言，想必大家对它已经比较熟悉了，整体属于简单大方的那一类，仅仅在外观配色上新增加了一款名为冰珀青的新颜色，看起来很清爽。具体来看前脸部分，整体看起来拥有很强运动时尚感，贯穿镀铬饰条将两侧犀利大灯组连接，下包围处多搭载了AGS可变进气格栅，优化前脸风阻系数的同时更好辅助车辆散热。

车身侧面和车尾造型变化不大，起伏不平的腰线营造出运动时尚的氛围，并在前后翼子板处形成隆起型面，营造出宽体车身的视觉效果，传统机械式门把手得以保留。车尾饱满敦厚，通过贯穿饰条和贯穿灯带的加入进一步强化车尾层次感，车身多处都加入了感知硬件，预示着该车在智能驾驶辅助领域有着不俗表现，据了解，2026款宋Pro DM超越型和卓越型这两款中高配车型将配备天神之眼C-辅助驾驶三目版系统。在车身尺寸方面，除了车身高度降低20mm以外，其余车身尺寸均与老款保持一致。

内饰设计布局经过小幅调整，最大的变化就是换装全新电子怀挡机构，以此取代传统档杆，这也算是顺应潮流。如此一来，原本的中央通道布局就得以重新规划，从前到后依次是空调出风口、手机无线充电面板以及单排实体物理按键，看起来一目了然，没什么学习成本。此外，内饰新增“未央灰”配色，看起来简约大方。

至于其他方面基本没什么变化，悬浮式中控大屏得以保留，低配和中配车型搭载12.8英寸中控屏，高配车型升级成15.6英寸大小。中配和低配车型搭载智能座舱高阶版-DiLink 100车机系统，与老款保持一致，接入DeepSeek 语音大模型之后，语音助手更加智能以及人性化。此外，中高配车型新增华为HiCar以及Carlink，市面上大部分手机都能与这套车机系统相连，连接之后将解锁更多功能。

进取版作为入门级版本，搭载的配置略微有所局限，中配超越型的售价虽然只贵了一万元，但是多搭载了更加丰富的主动安全配置、L2级别驾驶辅助、手机互联、前排50W无线充电等功能，不得不说这一万元花得确实挺值，所以个人建议可以考虑中配，价位适中同时各方面产品力表现均衡，当作一款家用车足够。

至于在动力方面，2026款宋Pro DM继续搭载1.5L插混动力，数据参数并未发生变化，CLTC工况下纯电续航里程133km，相比于之前的75km和115km两个版本，续航里程得以进一步优化，有助于缓解续航里程焦虑，通勤距离不是很长的话，一周充一次电就可以了。兼顾动力输出和能耗，当作一款家用车正合适。

与老款相比，2026款宋Pro DM的产品力得以进一步升级，再加上目前官方推出限时权益价，再次提高性价比，比老款更值得考虑。对于原本就喜欢这款车只不过一直没有入手的消费者来说，现在无疑是入手的好时机，不出意外在接下来的日子里该车的销量成绩会逐渐迎来上涨，说不定还能冲击一下销量排行榜前三名的位置，大家觉得呢？感兴趣的话最好还是咨询一下当地经销商，全方位了解过后再决定是否入手。