11月28日，全国首艘入级中国船级社（CCS）并荣获智能航行符号的64TEU纯电动内河集装箱船“青电001”号在浙江湖州正式交付启航。该船的成功投运，是我国内河航运绿色化、智能化融合发展的一项标杆性成果，标志着我国在绿色智能船舶领域的前沿创新与实战应用取得重要突破，为培育航运新质生产力、扎实推进交通强国建设注入了强劲动能。

“青电001”号由浙江省二轻集团投资建造，总长64.90米，可承载64个标准集装箱。其核心优势在于深度融合了纯电动力与人工智能技术。船舶配备容量为3860千瓦时的集装箱式移动电源，充电仅需2.5小时，续航里程可达240公里，实现了全程“零碳排放”。在智能层面，船只搭载了国产自主研发的智能化三电系统与智能辅助航行系统，具备自主避障、航路动态优化与岸基远程监控等先进功能，生动展现了从“制造”到“智造”的跨越式升级。

据悉，该船将率先投入“湖州长兴—嘉兴乍浦”内河生态绿色示范航线运营。它依托沿线充电设施实现高效绿色补给，致力于打造一条贯穿“两山”理念发源地的绿色航运示范航道，让智能船舶成为绿水青山间流动的生态名片。经测算，其在此航线上全年可减少二氧化碳排放200余吨，环保效益显著，以零碳航行和智能科技生动诠释了“两山”理念的时代价值。

“青电001”号的顺利启航，是积极响应“海洋强省”、“航运浙江”建设的具体实践。在项目推进中，浙江省二轻集团联合浙江省海港集团等国企，通过技术共研、资源共享、运营共创，成功构建了从研发制造到场景应用的全链条创新体系，彰显了国有企业在服务国家战略、推动产业升级中的责任担当与协同效能。

展望未来，随着“青电001”号等一批先进船舶的投入使用，我国内河航运“电动化+智能化”进程将全面提速。这一突破不仅是技术升级与产业变革的重要推力，更为构建安全、便捷、高效、绿色的现代化内河航运体系奠定了坚实基础，为我国内河航运的高质量发展开辟了崭新路径。