我老婆这几天动了买电车的心思,主要是觉得冬天接送孩子更方便。她想要一辆颜值在线、配置实在、坐着舒服、开着安心的车。前几天刚好有空,我们去试驾了2025款欧拉好猫,没想到一下子就被种草了。在这样的亲民价位下,它能给到什么呢?不仅有时尚复古的优雅造型,还有流畅丝滑的Coffee OS 3车机系统,续航扎实可靠,安全方面也做得十分硬核——整体看来,真是挺香的!

我老婆一看到欧拉好猫,就说这是心动的感觉,初见这台车,粉珊瑚色的车漆在光线下显得格外温柔浪漫,那色彩不禁让人联想到江阴春日中山公园里盛放的桃花,浅粉中透着暖意。细看之下,车漆工艺尤为考究:色彩粒子外包裹着一层树脂,如同为漆面穿上弹性护甲,细微划痕可自我修复;八层喷涂工艺带来细腻触感,质感十足。整车轮廓圆润柔和,融合了复古与时尚。前脸经过重新设计,两侧新增的通风口不仅实用,更与优化后的进气格栅一同勾勒出动感姿态,同时有效降低风阻。造型的猫眼LED大灯内置40颗光源,确保夜间照明既远又亮,显著提升行车安全。侧面的18英寸“八音盒机芯”铝合金轮毂是一大视觉焦点,其设计灵感源于老式八音盒的精密齿轮,怀旧细节与整车风格巧妙呼应。转至车尾,节奏大师尾灯在刹车或转向时会呈现流水般的动态效果,科技感悄然流露。设计师在细节处的用心,使这台车在经典韵味中透着现代精致。我老婆对这个外观还有颜色都特别满意!


我们再来看看空间大小,我老婆主要是要接送两个孩子,别看欧拉好猫(用车口碑)是台A0级的小车,坐进去还真挺宽敞的!我这款430km尊荣型,尺寸是4242mm长、1825mm宽、1632mm高,轴距有2650mm。我身高182cm,坐进前排头顶还有一拳左右的空间,一点都不压抑。换到后排,膝盖离前座也差不多有一拳的距离,而且不会顶到头,这点很加分。我老婆特别喜欢的还是那个超大尺寸的全景天窗,一打开,整个车里都亮堂堂的,感觉空间更开阔了。冬天的暖阳照下来,就像一个移动的阳光房,别提有多舒服了!座椅配置也够意思,前排是电调的,通风、加热都有,主驾驶还能记住你的位置。后排座椅可以按比例放倒,灵活多了。还有个特别贴心的功能——方向盘加热。咱们这边冬天又湿又冷,早上开车送孩子上学,手再也不用缩着了,握着暖乎乎的方向盘,幸福感一下就上来了。后备箱平时有228升,日常购物够用。要是需要装个大件,把后排座椅放倒,容积能扩展到858升,搬个东西什么的就很轻松了。这小车,真是“肚量”不小。



一坐进欧拉好猫,座椅是真的舒服!软硬刚刚好,又贴合身体。我查了下,原来它用了类似“三明治”的结构——中间有层高缓冲材料,就像个小弹簧,坐下去柔软但不会塌陷,长途出行家人肯定会夸。车内整体的色调也很让人放松。我这台试驾车是青罗碧色,清清爽爽的,有种国画的雅致感。听说内饰配色灵感都来自东方国画,另外还有石青翠和檀韵棕可选。细节处的设计特别有意思。副驾驶前面的面板上,印着像老唱片一样的暗纹,格调一下子就上来了。中控那里做成吧台的弧度,下面储物格还是复古手提琴的形状,这些小心思挺讨喜的。我老婆说能摸到的地方,质感都不错。仪表台用了大面积的软包,3D-Mesh工艺形成精致的缝线纹理。座椅那种Micro Cloud材质,摸起来有点像麂皮,细腻柔软,挺高级的。说实话,这台小车在营造氛围和照顾乘坐感受上,确实花了不少巧思。

更让人惊喜的,是2025款欧拉好猫那些聪明又好用的科技配置。一坐进车里,目光就会被14.6英寸的悬浮中控大屏和10.25英寸的全液晶仪表吸引,显示效果清晰又直观。它搭载的Coffee OS 3智 能系统,拥有16GB的运行内存和128GB的存储空间,反应速度真的快,基本能做到“秒开机”。功能也特别全,导航、娱乐、OTA升级都支持。让我觉得方便的是语音助手,识别能力超强,连我老婆说的她老家合肥的方言它都能听懂。比如在江阴市区,我说“想找家汤包店”,屏幕上立刻就会弹出选项,选定后导航、找车位一气呵成,特别省心。车机互联也很好用。用手机连上车机,放一首张韶涵的《隐形的翅膀》,音乐无缝衔接,路上听着歌心情都变好了。它还有8种智 能场景模式,简直是个“生活小助理”。开启“小憩模式”,座椅、空调、车窗会自动调节,营造一个舒适的休息环境。更贴心的是“乘风破浪模式”,雨天会自动关窗、开启后视镜加热和空调除雾,连灯光和跟车距离都会智能调整,安全感十足。不得不说,这些配置让这只“小猫咪”不仅好玩,更显得贴心又可靠。



说起开起来的感受,2025款欧拉好猫确实给了我不小惊喜。动力输出非常跟脚,起步轻快,在城市里开起来很顺畅。需要超车时,深踩电门,那股劲儿来得也很快,让人很有信心。这份底气,来自于它那台126KW的电机,峰值扭矩能达到220N·m。更让我满意的是它的底盘,调校得很扎实,过一些坑洼路面时,车身不会有多余的晃动;即便速度稍快过弯,侧向支撑也很稳当,给人感觉很踏实。至于大家都特别关心的续航,我试驾的430km尊荣型搭载的是45.9kWh的宁德时代电池,CLTC续航能达到430公里,日常通勤和周末郊游完全够用。它还支持快充,大约30分钟就能把电量从30%充到80%,喝杯咖啡的功夫就能“回血”,非常方便省时。

这辆车的辅助驾驶,用起来确实让人安心又省心。尤其在江阴,城区道路车流量大,老小区和商圈停车位常常很紧张,它的“智慧”就显得格外实用。硬件上,它配备了6个车外摄像头、2个毫米波雷达和12个超声波雷达,感知能力很强。让我老婆印象深的是自动泊车功能,她之前特别怕窄车位停车,倒车入库,现在可以结合360度全景影像和透明底盘,无论是垂直、侧方还是斜列车位,系统都能快速识别并精准泊入,在老城窄巷里停车也从容多了。上路行驶时,它的L2级辅助驾驶系统更是得力帮手。开启全速自适应巡航和车道居中保持功能后,车辆能自动跟随前车,并稳稳保持在车道中央。遇到突然加塞,盲区监测会及时在后视镜上给出警示;若前车紧急制动,它的主动刹车系统也会迅速介入,整个过程的处理非常流畅自然。可以说,从应对复杂路况到解决停车难题,这套系统考虑得相当周到,让驾驶变得更轻松、更安全。



聊到安全,这可是欧拉好猫的硬实力,一点都没马虎。它用了笼式车身结构,整个车身高强度钢的占比超过70%,在关键部位更是用上了热成型钢,整体刚性非常扎实。车里配备了6个安全气囊,覆盖了前后排,万一遇到意外,能很好地缓冲保护。它的电池也经过了一系列严苛测试,安全性值得信赖。有力的证明,就是它拿到了E-NCAP和C-NCAP的双五星安全认证,这份成绩单足以说明它在安全上是真正的“优等生”。从车身到电池,它确实把乘员保护放在了前面,让人开着挺安心,也放心!


2025款欧拉好猫目前提供了三款配置可选,可以满足不同需求和预算的朋友。
如果你追求更高的性价比,主要用于日常代步,那么401km经典型(8.38万) 会是个务实的选择。它配备了105kW(143马力)的电机,CLTC续航为401km,满足城市用车完全足够。座舱内标配了7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏,基础功能齐全。
如果你想要430km豪华型(9.38万),它比入门版贵了1万元,但动力和续航都有明显提升。它搭载了126kW(171马力)的电机,开起来更轻快,CLTC纯电续航也达到了430km,城市通勤和偶尔的周边出游都能胜任。
作为车系的高配,430km尊荣型(10.38万) 在豪华型的基础上再贵1万元,主要赢在更全面的智 能科技体验。它增加了L2级辅助驾驶系统、540°全景影像带透明底盘等高端配置,非常适合注重科技感和用车便利性的朋友。三款可选满意不同人的需求!
开欧拉好猫的车主,总爱说一句话:“这车,买了不后悔。”上市五年,它能一直稳居A0级纯电市场的前列,靠的确实是扎实的功底和让人安心的品质。它的好,藏在很多看不见的地方。比如车内的静谧性——用了大量吸音隔音材料,关上车窗,不管是高速上的风噪还是路噪,都被隔绝得不错,车里交谈、听音乐都很清晰。我们试驾的时候跑高速,车内就很安静。外面那天风很大,也听不到!再比如内饰的用料,不仅摸起来舒服柔软,而且耐用环保,对家人尤其友好。它的“三电”核心部件来自宁德时代、蜂巢能源这些大厂,整车更是在漠河极寒、吐鲁番酷热这些极端环境里,经历过上百天的严苛测试,可靠性有保障。这些“内功”,可能不像外观设计那样一眼可见,却实实在在地构成了它靠谱的底色。再加上那些从外到内处处可见的巧思——比如考究的车漆、贴心的智 能场景模式,都让这只“小猫”不只是一辆代步工具,更成了一个懂你的出行伙伴。它用细节里的诚意,让每次出行都变得更舒心、更安心。


经过这段时间的试驾,不得不说,这只“小猫”真是越开越喜欢。颜值在线、内饰精致、空间够用、续航扎实,再加上丰富的科技配置和硬核的安全保障,它在每个维度上都交出了亮眼的答卷。更重要的是,那些藏在细节里的用心,让每次出行都格外舒心。如果你也在寻找一台好看、好开、更懂你的纯电伙伴,欧拉好猫确实是个不错的选择。这个年底,就让它陪你安心、有品位地奔赴每一段旅程吧。#品质好车就选欧拉好猫#