自从新能源技术成熟以来，较高的智能化座舱让用户动动嘴就能对车机进行操控，便利性和安全性均有所提升。同时新能源车的用车成本也很可观，如今充电配套建设逐渐完善，所以燃油车补能快的优势也不再明显。为了提升终端销量，传统燃油车也纷纷采用降价保份额措施，RAV4荣放是一汽丰田旗下一款经典的SUV，此前官方指导价为16.98万元起，如今终端裸车价仅为12.18万元，如此大的优惠让许多潜在用户蠢蠢欲动，那么它真的能买吗？

买车不是一锤子买卖，新车需要缴纳购置税、车船税和保险上牌等费用，用车时会涉及到油费、停车费、高速过路费和洗车费等，养车包含定期保养和不定期保养等。偶尔还会有车辆装饰费、违章罚款等无法估计的费用。虽然现在车价下降了，但我认为潜在用户也很有必要了解一下车辆的用车养车成本，否则在买完车之后才发现荷包空空，想开又不敢开是多少人的真实写照。

RAV4荣放在动力方面提供2.0L+CVT无级变速（模拟10挡）和2.5L+E-CVT无级变速箱两种动力系统，最大输出功率有126kW和160kW之分。对于大部分家庭用户来说，2.0L车型就足够使用了，2.5L油电混合版车型虽然经济性更好，但20万级的售价又超出了主流用户的预算。RAV4荣放2024款2.0L CVT两驱都市版是该系列的入门版车型，终端优惠4.8万元后，裸车价来到12.18万元，上牌保险全款落地价为13.9万元左右。如果贷款的话，价格会在这基础上略涨一些，此处不做讨论。

用车成本方面，RAV4荣放2.0L车型在WLTC工况下，百公里综合油耗为6.27L。不过实际用车油耗肯定与官方给出的数据有出入，通过车友圈用户描述，市区拥堵路段该款车的综合油耗为7.2L/100km，好在该款车仅需要加92号汽油，上下班代步或外出游玩费用也不比坐车贵太多，还能彻底实现出行自由。按一年一万公里来看，RAV4荣放的首年油耗大约为720L，由于地区不同和油价上下浮动，所以92号汽油就按7.45元/L来计算，驾驶该款车一年的油费为5364元。

汽车给人带来方便的同时，也要进行适当的保养，才能更好的为人服务。根据RAV4荣放的保养手册来看，该款车的首次保养为10000公里，需要进行基础的保养，更换机油和机油滤。后续依旧是每10000公里保养一次，空调滤清、空气滤清在第30000公里的时候才会进行保养，直至第80000公里，该款车才需要更换变速箱油和防冻液等。相比于市面上同级竞品，RAV4荣放的保养频次属于比较低的类型，而且该款车的6万公里总常规保养成本大约为8209元（4S店参考指导价）。按每年1万公里来看的话，RAV4荣放的首年保养成本为1369元（小数点忽略不计）。

上文通过对RAV4荣放的用车、养车成本进行简单分析，可以看出如果按一年1万公里来看的话，该款车的用车、养车成本总计6733元。加上保险上牌的5355元，总计首年RAV4荣放的花费为12088元，比起同级竞品，RAV4荣放也确实是一款比较省的SUV。

回顾RAV4荣放的市场表现，该款车自从价格下调之后，它在销量端就获得了不错的成绩，能被广大消费者认可，简洁证明了它拥有出色的产品力。该款车的空间、价格在合资车中属于高性价比的存在，同时还有L2级辅助驾驶系统可以帮忙处理驾驶员的疏漏，道路标识明显的地方能主动减速和修正方向，大大提升了用户的驾驶安全性。此外，该款车还有丰田“开不坏”的口碑背书，证明其“可靠”的价值，正因如此，它才会成为家庭用户的“硬性刚需”。屏幕前的你，看好这款RAV4荣放吗？