文| 胖九爱闲聊
编辑|胖九爱闲聊
大众汽车宣布出售位于新疆的工厂！
大众新疆工厂占地广、产能强，一直是当地汽车产业的“扛把子”，生产的车型也深受消费者喜爱。这算咋回事呢？跟着小编一起往下看。
新疆工厂规模宏大，占地广阔，年产能惊人，为当地提供了几千个就业岗位。生产的桑塔纳等车型，一直是老一辈人心中的经典。照理是个“香饽饽”，大众咋说卖就卖了呢？
原来这也不是大众的本意。他们本想借着新能源的东风，给这工厂来个华丽转身，转型新能源汽车的生产。结果，计划赶不上变化，这美好的愿景愣是被外部因素给“拿捏”住了。
据说大众跟当地政府还为了这事多次“掰手腕”，政府拿出了十二分的诚意，提供了大量的各种扶持政策，可大众还是铁了心要卖。
说白了就是市场变化导致的战略调整。新疆工厂虽然产能大，但市场需求没跟上，再加上新能源转型的压力，大众觉得继续投入不划算，干脆来个“断舍离”。
里面肯定还有更深层次的商业考量，咱们这些外人也看不明白。
外交部也站出来发话了，强调中国市场是开放包容的，企业想咋发展那是它们自个儿的事，但也得顾及一下当地就业和上下游产业链的感受。
大众到底是开了个坏头，还是只是个例？这事可真不好说。跨国企业心里都有自己的小九九。
新疆虽然没了大众，但当地政府肯定会想办法招商引资，把这块宝地重新盘活。中国汽车市场潜力无限，全球新能源浪潮滚滚而来，谁要是错过了这班车，那得后悔一辈子。
最新研究统计：2023年新能源渗透率达36%插电式和增程式混合动力车型销量近3年来不断增长，占比已达33%
大众来这次出售也算是“断臂求生”。短期内可能会疼一下，但长远来看，说不定能轻装上阵，在新能源领域闯出一片新天地。不创新就得被淘汰，大众作为老牌车企，那肯定是深谙此道的。
最后大众卖工厂那是人家的事，我们就静待事情发展好了！
梦想成真
我们有自己的遥遥领先
小哥 回复 11-30 08:02
有外资企业我们工资才高
h2023 回复 11-30 05:47
优胜劣汰，卖不出去肯定是关门大吉[得瑟]
shuke.long
讲真话，现在除了传统车企还在造车，新型车企，新能源价格不断上扬，失去竞争的市场，未来想想就可怕
UC上的诗情画意 回复 11-30 09:36
可怕个蛋，适者生存优胜劣汰，反正就剩3-5家，和当年手机一样[得瑟][流鼻涕]
乘势而为 回复 UC上的诗情画意 11-30 10:03
未来五年死一大批车企
白云机场阿彬
整天新能源新能源现在都已经供大于求了除了网约车市场能消费以外私家车谁买[点赞][点赞][点赞]
用户13xxx49 回复 用户12xxx90 12-01 13:03
就问你你百分之五十有多少是纯电？？？？？纯电占比不到百分之二十，剩下的百分之三十多都是擦边新能源，也就是大油箱小电池的绿牌新能源[滑稽笑]，比同级别很多油车油箱都大的绿牌新能源[滑稽笑]
用户12xxx90 回复 11-30 17:40
今年汽车销售量新能源超过50%了，这50%都是网约车[笑着哭]。。。
大尾巴狼心心橙
所谓饱和也好，更新新能源也好，都不是本质原因！说到底还是得让老百姓手里有钱，或者让老百姓没有顾虑愿意花钱！老百姓有钱了，像美国一样，愿意购置第二辆或者第三辆。怕有钱不好管理，其实越怕越会出问题！
Jose Wayne 回复 生活的你 12-05 16:52
不是没钱，是真没工作，国内企业应该加油了
生活的你 回复 12-05 13:13
有道理，关键还说明我们真没钱，都愿意省一点
白云精神病康复中心
乌鲁木齐主要生产桑塔纳…现在桑塔纳都没了
阿拉灯的神丁 回复 12-03 00:12
一汽大众的
白云精神病康复中心 回复 阿拉灯的神丁 12-03 06:53
我说乌鲁木齐这是上汽
那一片海
自由市场，竞争越激烈，对老百姓越好
不安静 回复 12-04 16:53
反正不会便宜你，[笑着哭]
那一片海 回复 12-01 13:51
语文体育老师教的
用户24xxx75
这就是新能源政策，优秀的决策，现在合资大片退出，你看看新能源涨不涨价，以后老百姓除了背负房贷，还要多一个车贷，别以为汽车降价是好事，都是从成本里面抠出来的，只有傻呼呼的人才信降价真好[呲牙笑]
shevchenko 回复 12-02 09:39
一堆堆喊着降价，把价格打下来，没想到的是用料越来越拉跨[呲牙笑]
春天的樱花 回复 12-01 22:33
老子还是放心进口的。国人诚信不够，什么都作假
王者
外资合资一起挂
咪思张 回复 11-30 22:39
国产没一个能打的[得瑟]
咪思张 回复 11-30 22:38
你说的以前是多久？
人生无趣
合资被挤出去了，慢慢你连国产货都用不起！ 看看各种手机价车子价格！华为手机动不动就是大几千上万！国产车价格上限一年一个新台阶！
南风知我意吹梦到西洲 回复 12-02 22:24
再次告诉你，如果中国没有华为，苹果手机可能卖你2/3万一台。如果中国没有新能源的崛起，外资合资的汽车，指不定上升到什么价格，你还真觉得外资合资车企良心发现？会主动降价促销？ 醒醒吧，中国人！
人生无趣 回复 12-04 07:15
卷的只是那些小企或产品初期打市场！等用户群体培养起来了，是会商量一起抬价的！你看看小米手机，当初市场上安卓阵营顶尖的配置才合资品牌一半价格，等那些HTC，三星，索尼…都退出了，现在顶尖配置多少钱？小米，华为vivo…高配是不是和苹果快持平了？
初夏清晨
预料中的事，只是迟早的问题。大众车真卖不动了。
南风知我意吹梦到西洲 回复 12-01 14:00
[滑稽笑][滑稽笑]
南风知我意吹梦到西洲 回复 12-01 14:02
到底电车薅了油车啥补贴？
阿克海姆疯人院它爹
卷死别人，也卷死自己
用户10xxx24 回复 12-02 18:54
跪着等赏骨头？
louis
哎，外资都跑了。
louis 回复 12-04 14:25
只能说你太养尊处优了，不了解社会，才说这么幼稚的话，没社会阅历，或者就是个只知道在工厂打螺丝，不谙世事的人。
用户10xxx24 回复 12-02 18:53
市场竞争不过就被淘汰呗
用户17xxx08
都卖不动了 合资车往下会停越来越多
随波不逐流
后面的会倒更多，最后不超过十个能打的
ABC 回复 11-30 14:57
是的，卖就对了，人家扶持所谓的新能源，要是不卖，离破产就不远了。
拿拿味儿 回复 12-01 18:16
十个[呲牙笑]，任何行业过剩后最多只剩三个，其他都会被并购
天上的麦兜
新能源老头乐
STA 詠勥 回复 11-30 11:14
电动老头乐。
我本轻狂
中国汽车市场都快到头了，家家户户都快有车了。老的不淘汰哪能买新的。需求量不增长，反而会下降。蛋糕就那么大，分的多了，谁都不好过。
王易 回复 12-05 15:07
还有很大增长空间，一户2到3辆车的比例还没到
悟反 回复 12-05 14:38
官方数据，是按户口来的，结了婚就是单独一户，但是现在夫妻两方父母，很多单身子女的，你自己想想[笑着哭]
繁华深处
徳系，日系，国产，不管谁遥遥领先也罢，只要能带给老白姓实实在在收入的提高，提供更多的就业与发展机会这才是正理。中国全产业链现在需要的是，合法合规，能准时付款的企业，即使干不下去也能善待员工赔付能达N+1以上的企业，不是承兑商票满天飞的企业，不是撑饱自己不管下游的企业。
jiandy 回复 12-04 23:21
说的是某迪的商票吗[得瑟]，我有朋友做加工的，快一年了都没收到货款，不做嘛，货款更难收。
繁华深处 回复 12-13 09:43
是的
杀千刀
这个可以有，以后新能源出口中亚运输成本省不少
勇者无敌 回复 11-30 18:38
地广人稀，不合适
梦幻选择 回复 12-01 12:45
老毛子都是国产车的天下了，中亚国家还跑得了？
重庆人
各行各业都是冬天！没必要过度解读！老子7个店现在剩一个了，看样子年后也得关.真的没活路了！全国人民送外卖？哪也要人点餐才可以啊
龙谦煜
比亚迪接手不错，产能可以辐射中亚。
看山不像山 回复 12-02 16:28
让你费心了谢谢[呲牙笑]
看山不像山 回复 12-02 16:28
让你费心了谢谢
了了君
别急 好日子还在后头
到处是未成年式评论
现在原油大概70美元一桶（最近两年），一桶159升，所以每升大概0.44美元（3.1人民币一升），现在92汽油7.41元
天空之城
都卷死了
Henry
捷达接手？
游戏
估计是被一波波亏本甩卖冲击下扛不住了，看样子快过去了
大昌
新能源汽车就像当年的房地产一样，野蛮发展的结果注定是一地鸡毛。
油腻之年
新疆地广人稀天寒地冻酷暑沙漠的你叫它生产新能源能好卖吗？[笑着哭]
到处是未成年式评论
汽油税少两块一升试试[静静吃瓜]
迷路
可以让贾跃亭回这里来办厂生产FF车成立FF中国汽车总部/即能救活FF也能带动新疆，但应该严格.监督监管因为此人信誉太差/
小鹏 回复 12-01 10:06
哪个傻子会信他？下周回国
用户12xxx78
新疆冬天还是燃油车的天下！
用户12xxx90 回复 11-30 17:45
光一个新疆市场养不活，何况就算油车也要面对国产车的竞争。。
用户11xxx51
奥迪都跑了，大众不可能不跑
Fight against
比亚迪收了吧，直接乘上一带一路东风，出口中亚
功夫熊猫 回复 12-03 08:22
其它牌子收更可能，现成的生产线，技术成熟。
用户84xxx92
当市场没有竞争，我们这些都是下一个滴滴司机。
用户18xxx98
当初去新疆建厂本来就没想着赚钱的，只是投名状而已。
永不言弃
现在不跟上新能源汽车的，就会跟当年的摩托罗拉诺基亚一样，被时代淘汰
专用国货
很正常，真的是回归大众了
卷卷大叔
一言为定[点赞]
哈喽
汽车产业就好像当年的电视产业，从国外的手上抢过来后利润就是纸那么薄了
水清木白
大众新疆工厂本来就是政治妥协，为了改善当地就业开的[得瑟][得瑟][得瑟]
中国人的世博
早就应该关闭了，钱都到国外去了。
超人多多88
资本是逐利的。
陈舞辉扬
非得要外资车？自己的不行？不自信的不自立的国资车呀！我为什么总是双眼常含泪水？
做你的星辰
大众？十年前的大众是神车，好车，现在去大众，拼多多九块九包邮的玩具车都比他质量好。
重庆阿勇生活记忆
领跑 赶紧去把这个厂接了[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
似曾相惜
大众做的好
Au revoir
人家搞氢能源了吧？
沉默是金
大不了咋再回头发展自行车[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
做！人之不敢做；闯！人之不敢闯.
找日本人投资最有效
用户12xxx87
大多数都亏本了，还怎样分一杯羹？不吹牛会死吗。
扏着一生
都是所谓的新能源汽车挤走了国外品牌，
红尘^万^丈
中国超过七十个汽车品牌[呲牙笑]
白云机场阿彬
新能源车队了网约车市🈶人买就是无人驾驶的公里买已经严重超出市场需求了还在大力吹捧[点赞][点赞][点赞]
用户15xxx03
去开拓中亚市场啊！讲俄语那片，很吃德国品牌的，中国的生产力优势，大众品牌，设计一点专供中亚低成本车型，绝对有市场。
用户12xxx90 回复 11-30 17:43
中亚现在全是奇瑞、长安的市场，日韩车都竞争不过这俩[笑着哭]。。。
leo
轻资产化，品味下吧
@习惯有你
电池车称为新能源
神奇的先先
需要扩大产能的新能源车企又有一个生产基地了！[点赞][点赞][点赞]
LJX
好多门外汉这几年都开始造车了 形势发展 必由之路
百思不得姐
车卖不出去，开啥厂也没用
乜
被手机网络舆论推到风口浪尖😎宇宙第一！
用户13xxx61
懂的人都知道，他们为什么要走，只有那些傻子还在那笑别人
看穿
没事，反正我买油车，路边随便保养维修，不能脱保的都不适合家用，钱多，公里数大除外
用户12xxx90 回复 11-30 17:48
个人对企业算个屁，企业看的是市场，今年电车销量占乘用车总销量的50%以上了，没有爆款的电车支撑，企业撑不下去了。。
用户14xxx65
胡编虚假，大众在新疆有厂吗？相信的也脑子有坑
用户10xxx77 回复 11-30 10:20
你在上海，去问问大众不就知道了吗
零部件
因为在厂子在新疆，大众集团总裁在德国国会不知道被问询了多少次了，早就要求新疆大众停产了
yuguotq67 回复 12-02 18:36
你要坚定相信德国人的人品！
龙儿
我想买，联系谁？
王大爷福建分大爷
韭菜进来了，还想出去[笑着哭]
没名
没有外资拉高工资，工资水平直线下降。
用户93xxx55
西方国家对付大俄用的是热战，刀枪炮轮番上阵！对中国就不敢用热战了怕干不赢！攻用经济战了！想在经济方面把中国打退回二十年前的样子！川普上台后中国在经济上会更不好过！华为与孟晚舟事件就是在川普任上发生的！！！
爱叫的猫
物流成本很高吧？[笑着哭]
寒思雪
众口铄金积毁销骨
持杖在岗
换个 Logo的事，企业都是逐利的，西瓜过季了，可以卖哈密瓜
一往而深
有本事把上海工厂卖了
米饭
这个比亚迪可以去拿下 然后生产豹系类
雷先生
新疆地处寒带，油车更吃香。奇瑞接手最好不过，出口俄罗斯和中亚国家地理位置也很方便
彬仔
现在不是八九十年代了，捷达、桑塔纳国人真的已经看不上了，以前确实卖的很好，现在每月的车型销量排行榜就可以看得出来...
用户10xxx69
想要跑，没那么容易，哈哈，
用户10xxx83
国内的企业都是血汗工厂
老生少一横
外资走了，工人工资终于可以省下一部分来了，对于董事们来说是好事儿，外来的和尚念经还是不如本地的[滑稽笑]
用户13xxx76
破旧设备是不值钱的一堆废铁！
西城往事
BBA现在的困境就是:油车市场萎缩，被淘汰是早晚的事，如果不换赛道，就是等死；可是玩电车技术又不行，没有竞争力。其结果就是退出市场，或者在华业务被收购，黯然离开。
用户17xxx32 回复 12-01 20:03
不是技术没有竞争力，人家压根看不上电车，靠国家补贴的行业不会长远
用户13xxx29 回复 用户17xxx32 12-02 14:06
[得瑟]请问bba也出电车怎么解释？
cmk
大众新疆工厂产能很大吗，怎么记得刚开始投产的时候产能就5个JPH
用户61xxx75
又是企业配合外国政府的政治动作
大树好乘凉
王传福笑纳了！
piupiu
主要是出租车和网约车市场被占了。
鸿 清
没办法啊，年检太严格了
用户21xxx66
新能源99%车企都在骗补，[得瑟]
黑色幽默
如今买车就是买个累赘[？？？]
ULTRAMAN
资本家哪有好的
用户14xxx97
桑塔纳还有人要吗？
用户15xxx20
跑路
流浪者
国家停止补贴政策那些新兴车企都会全部关门
蓝黑无双
标志性的撤离。
用户10xxx13
大众的日子也不好过，卖了还能断臂求生
Fei也
钱谁给[呲牙笑]。
D罗
支持比亚迪去新疆建厂
天下有雪
就OBD验车不改，普通人那还舍得买车。我的车明年要是过不了，我直接不买了。本来还计划明年换车的
五柳炸蛋
电车除了补贴有个屁优势，电池更换有多贵，保险有多贵，起火时间有多快，现在还车架电池分开卖，车上功能还得买会员～现在补贴还未结束，一旦结束死多少车企，到时候买单还是消费者～[得瑟]
用户86xxx05
中国就那里面排名前几名的车企能拿下来这个厂
用户10xxx32
怕什么？生产新能源汽车
小承诺
赛力斯可以接收
凌风
咱遥遥领先了，人家不跟你玩了。
用户10xxx24 回复 12-02 18:56
被淘汰了，说放你一马[笑着哭]