作为一名纯机械爱好者一直对纯燃油车情有独钟，尤其是越野车，在之前如果你告诉我电车玩越野，那我会嗤之以鼻，但是最近发布的几款新能源越野车让我对自己的坚持产生了动摇之心，就比如5月13号方程豹上市的豹5和豹8越野能力是真强，即使一个车轮爆胎了还能行驶，说到这里了就先看方程豹豹5和豹8的上市情况和一鞋我个人对这款车的理解吧。
先看大家关心的，我认为这一次两款车型最能改写越野认知的核心，便是全球首款全场景智能液压车身控制系统——云辇-P Ultra，它采用的是纯液压控制，它跳出了传统越野悬架“舒适与通过不可兼得、极限场景束手无策”的短板，它没有像传统悬挂那样的硬性链接，比如说减震器弹簧、减震器它没有，也没有像空悬那样的气囊链接，它采用的是液压调节行驶，并且底盘的软硬可以做到毫秒级调节的，这个技术可以说是颠覆性的也不为过。
其实熟悉越野的大家都知道，以往我们聊硬派越野，总会陷入无奈的妥协，想要极限脱困，就要忍受公路颠簸，比如说非承载式车身越野能力还行，但是公路行驶太颠簸；想要长途舒适，就要放弃极端通过性；野外爆胎、陷车、单侧车轮悬空，只能依赖外接工具、耗时耗力，甚至陷入安全困境。而云辇-P Ultra的出现，直接把这些越野痛点彻底清零，单轮凌空行驶，越野途中不幸爆胎还可以一键升起轮胎直接更换备胎，再也不用去拉笨重的千斤顶了，并且这款车是配有备用轮胎的，这点很重要。还有在越野的时候遇到前方有大坑可以单轮提起通过，如果遇到高低不平的路况，这套系统可以自动感应调节车身水平度，提高通过性，并且在外露营的时候也可以开启一键露营模式，车子会自动水平停稳。
在我看来，这才是高端越野该有的样子：不是逼着人去适应车辆，而是让车辆主动适配所有路况。不管是戈壁穿越、雨林探险、高原爬坡，还是日常非铺装路通勤，它都能轻松化解所有通行难题，让每一次出发都没有后顾之忧，只专注享受路上的风景。
越野的真谛，从来不是秀性能，而是远行必靠谱。云辇-P Ultra的另一大核心优势，便是环境适应性与抗冲击能力，把车辆可靠性拉到全新高度。它拥有超强的耐高低温、耐腐蚀、抗跌落、自散热能力，不管是严寒极地、酷暑荒漠、潮湿泥泞，还是高强度越野带来的连续冲击、飞坡落地，都能始终保持稳定工作状态，不会因为极端工况出现性能衰减，这点我认为才是比较重要的。
过去大家总觉得，硬派越野就等于颠簸、摇晃、乘坐疲惫，长途越野更是对身心的双重考验。而云辇-P Ultra，直接打破了“硬派=不舒适”的固有认知，因为它搭配智能预瞄识路技术，车辆可以提前预判路面颠簸、坑洼，主动调节悬架姿态，高效过滤路面震动，彻底告别细碎颠簸与生硬弹跳。针对加减速抬头点头、过弯侧倾、路面晃动等问题，它还能智能抑制车身姿态，甚至自带优化乘坐体感的舒适模式，哪怕长时间穿越烂路，车内也始终平稳从容，老人小孩都不会有不适体感，这就是液压的软硬控制和直接链接最大的区别。为什麼老品牌的空气减震舒适性高呢，因为它是一个空气气囊设计，这就是软性链接的优势，而方程豹的云辇-P Ultra采用的是液压控制，性能更加稳定，抗压能力更好。
闪充+刀片电池：让新能源越野，彻底告别续航焦虑
如果说云辇-P Ultra解决了越野的“通行与舒适”，那比亚迪闪充技术+第二代刀片电池，则彻底解决了新能源越野的“续航与便捷”痛点，让电驱越野真正适合全民远行。
我始终认为，新能源越野想要走进大众，核心就是摆脱充电束缚、提升出行效率。闪充技术带来的，绝不只是充电速度快，更是出行节奏的完全自由：长途穿越途中，短暂休整、补给就餐的时间，就能快速补足电量，不用长时间等待、不用刻意规划充电行程，彻底告别“电量焦虑”。
搭配安全性能拉满的第二代刀片电池，车辆拥有极强的结构稳定性与环境适应性，无惧越野途中的颠簸、磕碰、极端温度，把电池安全融入整车基因。安全打底、快充赋能，让电驱越野不再局限于城市周边，真正可以奔赴远方、穿越山海，实现“纯电自由+越野自由”的双重理想。
再加上DMO+电驱越野专属平台，整套动力系统天生适配硬派越野，动力输出线性、四驱响应精准、操控逻辑智能，不管是极限越野还是日常代步，都能做到强悍不粗暴、智能不笨拙，完美平衡越野性能与日常实用性。
豹8闪充版，是真正意义上越野的全能旗舰，它不止拥有顶级越野性能，更把安全、设计、智能全方位设计，它拥有硬朗大气又不失精致高级，外观配色与内饰质感多元丰富，能满足不同用户的审美追求，把硬派气场与质感相结合。
更让人安心的，是拥有多重全球权威安全认证加持，从主动智能安全防护、夜视感知、爆胎稳停，到被动高强度车架、CTC安全结构、全车多气囊、全方位被动防护，再到云辇-P Ultra带来的极限避险能力，在安全打造上确实是不错的。
同时，它还拥有顶尖高阶智能驾驶能力，感知更精准、视野更全面、响应更灵敏，不管是城市通勤、高速巡航，还是复杂越野路况，都能大幅提升出行便捷性与安全性，让高端越野真正实现“强悍且聪明”。
座舱层面采用原生高级内饰材质、舒适人性化座椅配置、车载影音系统、车载冰箱、多屏智能互联、可拆卸后排智能终端，把户外探险的硬朗与城市出行的精致完全融合。
豹5云辇闪充版，是更贴近大众、更适配全场景使用，它没有一味追求极致旗舰定位，而是把“实用、全能、靠谱、好开”做到一块了，不管是专业越野玩家，还是热爱生活、喜欢周末远行的普通用户，都能被它打动。
安全上同样拥有权威认证，硬核车身结构与安全配置，带来实打实的出行安全感，不浮夸、不噱头，只用实力守护每一次出行。
针对户外玩家，它还做了极其实用的场景化升级：多场景外接拓展接口，方便搭载各类户外装备。同时标配高阶智能辅助驾驶系统，城市代步好开省心，户外越野智能护航，既能陪你征服荒野，也能胜任日常通勤；既能满足专业玩家的越野需求，也能适配家庭出行的舒适实用。
说得再多大家看到这里可能也只是感觉到头脑微微一热，只有真正遇到过越野被困或者极限越野失利的朋友才能真正体会到什么才是越野神器，搭载闪充的豹5、豹8是可以兼顾家用、越野用车的，云辇-P Ultra带给我们的，不只是超强的越野配置，而是不用畏惧陷车、不用忍受颠簸、不用担忧抛锚的出行从容；闪充技术带给我们的，不只是快速补能，而是想走就走、奔赴远方的自由底气，比亚迪用技术实力引领行业。