昔日以机械性能论高下的硬派越野领域，正被"算力""智能算法""场景化智能"等新概念重塑。7月17日，备受期待的猛士M817将启动预售，这款集东风军工底蕴与华为全栈智能解决方案于一身的豪华越野SUV，既延续了传统越野车征服天地的野性魅力，又装备了前瞻性的"数字神经系统"，或将完全颠覆人们对豪华出行的理解。

猛士品牌17年军车研发的深厚积淀，催生了猛士M817这一智能出行新物种。它运用军工级底盘调校，在保留硬派越野特性的同时，借助智能化力量，让城市通勤舒适性和极限越野能力实现了完美契合。而且，华为乾崑智能汽车解决方案的全面融入，使得这款车在智能化方面对传统越野车实现了代际跨越。

通过搭载华为乾崑智驾ADS 4，猛士M817获得了覆盖"车位到车位"全场景的智能驾驶能力。这套系统在城市拥堵路况下可实现精准的自动跟车，在复杂停车场环境中也能完美执行代客泊车辅助（AVP）功能。其中，离车泊入辅助（EPA）与遥控泊出功能特别实用，显著提升了狭窄车位的使用便利性。加之华为全维防碰撞系统CAS 4.0的辅助，不论采用何种驾驶方式，都能确保乘员获得全方位的安全保护。

安全性能方面，猛士M817交出了令人惊艳的成绩单。它在中汽中心的测试中创造了行业新纪录，成功通过了"托底+卡车前后夹击"的连环碰撞测试：先是托底撞击模拟越野场景，然后以50km/h时速迎头撞上22吨卡车，最后还被5吨卡车以相同速度从后方撞击。

测试数据表明，乘员舱结构保持完好，A/B/C柱未出现明显形变，安全气囊在碰撞瞬间正常弹出，高压电池与燃油系统均未发生泄漏或起火，车门开启顺畅，E-CALL紧急呼叫系统迅速启动。这一卓越表现远超国家标准，充分彰显了其"军工级安全"的非凡品质。

猛士M817重新定义越野体验：后轮转向与空气悬架让操控灵活通过性强，鸿蒙系统实现智能互联。车内"五座变三床"设计配合丹拿音响，打造移动智能空间，兼顾多功能与豪华舒适。

在豪华越野领域，猛士M817展现出显著的差异化优势。与方程豹豹8相比，其采用的"满血华为"方案（乾崑智驾+鸿蒙座舱+乾崑车控）构建了坚实的技术壁垒，加之传承自军车的基因，使其在越野可靠性方面更具竞争力。

猛士M817正以实力搅局者的姿态冲击越野市场。从市场定位角度分析，其定价策略尤为关键。作为集"华为全栈技术+军工品质"于一身的车型，其产品力明显更胜一筹。综合品牌高端化战略和技术成本因素，业内对其预售价格的预测普遍超过40万元。在此价格带，猛士M817将同时迎战传统燃油越野车和高端新能源SUV。但依托华为的技术背书和猛士品牌的强大号召力，若最终定价定在40-50万元区间，极有可能成为豪华越野市场中的一匹黑马

豪华越野市场将迎来变革：猛士M817定于7月17日启动预售。这款搭载华为乾崑系统的车型，以智能科技重塑了安全与驾驶体验，以猛士豪华越野车的品牌定位，猛士M817必将直指高端市场。它让消费者在传统机械越野与智能电动化之间做出选择，其上市必将重新定义行业规则