“大不一样，非常鸥克”，这话听着像句俏皮的口头禅，可放在比亚迪第二代海鸥身上，却是一句实打实的交代。初代海鸥卖了155万辆，已经是街知巷闻的代步小车。可第二代偏不肯躺在老本上，硬是把一台四座小车，抻成了正经的五座车。轴距拉到2650毫米，后排坐三个成年人也不至于肩膀挤肩膀了。方寸之间，灵感无限，说的就是这种在有限尺寸里抠出无限可能的本事。

最让人意外的是，一台几万块的代步车，居然把闪充技术塞了进去。五分钟充好，九分钟充饱，连零下三十度的天儿都不怎么耽误事儿。高配甚至还顶着激光雷达，城市领航也敢往下放。大有可为，非常鸥克，大概就是这个意思：别拿小车不当回事，它认真起来，能装下一家人，也能跑出远门的路。正式上市了，六万五千九起，门槛没抬高，可里头装的东西，比从前宽绰太多了。