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软件定义汽车成真?一汽大众燃油车开启可持续迭代新周期

智能化的普及并未忽视燃油车的存在。2025年9月15日,一汽-大众推出大规模OTA远程升级服务,将智能化扩展至多款主力燃

智能化的普及并未忽视燃油车的存在。2025年9月15日,一汽-大众推出大规模OTA远程升级服务,将智能化扩展至多款主力燃油车型。全新一代迈腾、全新高尔夫和全新探岳L等车型均参与此次升级,迎来了语音交互、场景化模式和娱乐功能的全面优化。升级后的车辆不仅能更好地理解用户指令,还能根据不同的用车场景提供个性化服务。一汽-大众通过这一创新举措,不仅填补了燃油车在智能化领域的空白,还为用户创造了更加便捷、愉悦的出行体验,展现了品牌的前瞻视野和技术实力。

此次一汽-大众OTA远程升级服务覆盖旗下多款主力燃油车型,包括全新一代迈腾、全新高尔夫、全新探岳L,迈腾B9亦在升级行列。升级完成后,车辆的智能体验将迎来全方位焕新。在语音交互方面,超过400项语音指令得到优化,日常操作中指令识别更精准,控制响应也更为流畅,车主无需反复重复指令,与车机的沟通变得更加高效顺畅。

场景化体验上,升级后新增6种情景模式切换功能。以往车辆更多是单纯的出行工具,而现在通过情景模式,车主可根据不同需求快速调整车内环境,无论是通勤途中的专注模式,还是周末出游的休闲模式,车辆都能精准匹配,化身懂用户需求的出行伙伴,带来更具个性化的驾乘感受。

娱乐功能的丰富度也大幅提升,车载KTV、音乐星球等应用的加入,让出行途中的娱乐选择更多元。长途驾驶时,车主和乘客可通过车载KTV放松心情,日常通勤也能借助音乐星球发现更多喜爱的曲目,让每一段行程都充满乐趣。

在实用与安全层面,导航系统新增的红绿灯倒计时功能尤为贴心。行驶至路口时,车主能清晰了解红绿灯剩余时间,便于提前规划车速,不仅提升了驾驶的便利性,也在一定程度上增强了行车安全性,体现出一汽-大众对用户实际用车需求的细致洞察。

从行业视角来看,一汽-大众此次OTA升级服务的落地,展现出其对“软件定义汽车”趋势的深刻把握与前瞻性布局。在智能驾驶辅助领域,一汽-大众推进“燃油车三步走”路线,借助端到端大模型技术与专为中国路况开发的IQ.Pilot增强辅助驾驶系统,已实现覆盖95%城市路况及全部高速场景的NOA功能前两步部署;在智能座舱领域,此次OTA升级则标志着其正式进入可持续迭代新周期,为燃油车行业的智能化转型提供了可参考的实践方向。

当下中国乘用车市场,新能源车型发展迅猛,但仍有近半数消费者因偏爱德系驾控质感、存在里程焦虑或怀有燃油情怀,坚定选择燃油车。一汽-大众通过OTA远程升级服务,将燃油车的机械优势与智能科技深度融合,既消除了用户对“功能固化”的顾虑,又为市场提供了兼具驾驶质感与智能体验的优质选择。

作为国内领先的合资汽车品牌之一,一汽-大众始终坚持以客户需求为导向,不断探索新技术应用。此次OTA远程升级服务的成功实施便是最好例证。它不仅增强了现有车型的功能性和趣味性,也为后续新产品的开发积累了宝贵经验。相信在未来,一汽-大众将继续引领行业潮流,为广大消费者带来更多惊喜。