国庆假期最后几天，不少家庭在看车长5米以上、能坐六七个人的大SUV。9月上市的两台新车，经常被放在一起比：比亚迪海狮08，9月2日上市，22.99万到27.99万元；小米澎程N90，9月7日上市，26.99万和29.99万元。
两台车都是5米级、都有激光雷达、都配空气悬架，一个是插混加纯电，一个是增程。最常被拿来比的两个版本，是海狮08插混的六座版和澎程N90的七座版：前者24.99万元，后者26.99万元，差2万元。
这2万元的差价背后，两台车各有长短。一项一项看。
价格：同样6到7个座，海狮08便宜2万
海狮08插混版与澎程N90主要参数对比
海狮08一共8个版本，插混和纯电各4个。插混版：400公里尊荣型五座22.99万元、六座24.99万元；350公里四驱旗舰型五座24.99万元、六座26.99万元。纯电版最高27.99万元。
澎程N90只有两个版本：N90 Max七座26.99万元，N90 Max探索版五座29.99万元，探索版多了一个可以电动升起的顶舱。
对比要分座位来看。
想要六七个座位：海狮08插混六座24.99万元，澎程N90七座26.99万元，差2万元。
想要大五座：海狮08插混五座22.99万元，澎程N90探索版29.99万元，差7万元，但N90探索版的升降顶舱是海狮08没有的。
尺寸和座椅：N90更长，多坐一个人
澎程N90长5285毫米、宽1998毫米、高1825毫米，轴距3080毫米。海狮08长5115毫米、宽1999毫米、高1800毫米，轴距3030毫米。
N90比海狮08长170毫米，轴距长50毫米。车身多出的长度，主要给了第三排和后备厢。两台车的车宽几乎一样，都接近2米，老小区的车位和机械车库，买之前都要量一下。
座椅布局也不一样。N90是2+2+3七座，第三排能坐三个人；海狮08六座版是2+2+2，第二排是两个独立座椅，右侧是零重力座椅，还能横向移动，中间留出通道去第三排。
家里常坐满七个人，或者需要第三排坐三个孩子，选N90；家里五六口人，更看重第二排的舒适和进出第三排方便，海狮08的二排独立座椅更舒服。
动力和续航：两套思路
海狮08插混版用的是比亚迪第五代DM技术，1.5T发动机加电机，55.84度电池。两驱版后电机200千瓦，零百加速8.2秒，纯电续航400公里；四驱版电机总功率400千瓦，零百加速4.7秒，纯电350公里。满油满电综合续航1650公里，NEDC亏电油耗4.6升。
澎程N90是增程，1.5T增程器只发电不直接驱动，前后双电机分别是210千瓦和100千瓦，标配四驱，零百加速5.9秒。电池76度，纯电续航464公里，综合续航1705公里，WLTC亏电油耗6.26升。
驱动形式上，N90标配四驱；海狮08两驱、四驱可选，四驱版零百加速4.7秒，比N90快1.2秒，代价是纯电续航少50公里、价格贵2万元。
纯电续航上N90多64公里，因为电池大了20度。两家的亏电油耗一个是NEDC、一个是WLTC口径，WLTC更接近实际，不能直接拿4.6和6.26比。插混在高速上发动机可以直接驱动车轮，长途高速油耗通常更有优势；增程的驾驶感受更像纯电车，平顺安静。
另外，海狮08还有纯电版，115度电池，CLTC续航最高900公里，10%充到97%大约9分钟。家里有充电桩、又想要一台大六座纯电车的，海狮08多一个选择。
底盘：海狮08多了后轮转向
两台车都有空气悬架，但配法不同。
海狮08全系标配云辇-A闭式双腔空气悬架和后轮转向，转弯半径4.95米。一台车长超过5.1米的大SUV，后轮转向在掉头、进出窄车位时很有用。
澎程N90是前双叉臂、后多连杆独立悬架，配5挡可调的空气悬架和连续可变阻尼减振器。官方资料里没有提到后轮转向。
智驾和座舱：N90给得更多
辅助驾驶：海狮08全系标配天神之眼B辅助驾驶激光版，一颗激光雷达。N90有两颗激光雷达，一颗在车顶，一颗后向固态雷达。两家都支持高速和城市领航辅助，算法路线不同，开起来好不好用要亲自试驾。
座舱：海狮08有一块17.3英寸的中控屏，加上嵌入式仪表。N90是8.8英寸液晶仪表、20英寸HUD、16.1英寸中控屏，后排还有一块21.45英寸的娱乐屏，以及9升抽屉式压缩机冰箱。带孩子长途出行，N90后排的大屏和冰箱更实用。
补能和售后
补能：澎程N90官方给的数字是快充15分钟补充285公里续航。海狮08纯电版用的是比亚迪闪充，10%充到97%大约9分钟；插混版的快充数据，官方上市资料里没有单独强调，到店可以问清楚。比亚迪的闪充站还在铺，小米这边主要靠第三方快充桩，长途出行前都要在App里查一下沿途的桩。
售后和交付：比亚迪海洋网门店和售后网点覆盖广，三四线城市也容易找到；小米汽车的门店和服务中心这两年铺得很快，但在一些地级市还不如比亚迪密。买车前查一下离家最近的服务网点有多远，大车做保养、钣喷，近一点省心很多。
交付上，小米9月整体交付超过4万台，澎程系列9月12日开始交付，首月交了1万多台，N70和N90热门配置可能要排队；海狮08是比亚迪的量产车型，提车周期一般更可控。下定前问清楚交付时间。
落地价怎么算
两台车都是新能源车，今年购置税减半，按车价除以1.13再乘5%。海狮08六座24.99万元，购置税大约1.1万元；N90七座26.99万元，大约1.19万元，只差900元左右。
以旧换新补贴，两台车都超过了补贴封顶线：报废更新都能补满2万元，置换更新都能补满1.5万元。
所以落地价的差距，基本就是车价本身的2万元。
试驾时重点看这几样
第三排：两台车都把第三排当卖点。一家人去试驾，让最高的那个人坐到第三排，看头部和腿部空间够不够，再试一下从第二排进出第三排方不方便。
转弯和停车：找一个窄一点的路口掉个头，再倒一次车库。海狮08的后轮转向，在这种场景下最能体现出来；N90车更长，看看自己能不能适应。
亏电以后的声音：把电量模式切到保电或者等电量低的时候，听一听发动机、增程器工作时车里的噪音，这是插混和增程车最容易被忽略的地方。
怎么选
家里常坐满七个人，或者看重纯电续航、后排娱乐和品牌新鲜感：选澎程N90。多花2万元，多一个座位、多64公里纯电、多一颗激光雷达和后排大屏。
更看重价格、二排舒适性和底盘：选海狮08六座。便宜2万元，全系空悬和后轮转向，二排零重力座椅，还能在插混和纯电之间选。
预算卡在23万元左右、只需要大五座：海狮08插混五座22.99万元，是这两台车里最低的入门价。
同样是9月上市的5米级大SUV，海狮08插混六座24.99万元，比澎程N90七座便宜2万元，标配空气悬架和后轮转向；N90车更长、多一个座位、纯电续航多64公里，座舱和激光雷达给得更多。
选哪台，主要看三件事：家里几口人，后排常坐的是谁，平时纯电用得多不多。