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20亿砸出"魔鬼测试场"!极狐T1用军工级安全标准卷哭同行

在A0级汽车市场长期存在的"低价即廉价"悖论中,极狐汽车以T1车型强势破局。这款定价6万级的小车,以2770mm超长轴距

在A0级汽车市场长期存在的"低价即廉价"悖论中,极狐汽车以T1车型强势破局。这款定价6万级的小车,以2770mm超长轴距打造出堪比B级车的空间体验,更将15.6寸中控大屏、2.34㎡全景天幕、18寸轮毂、电动尾门等传统10万级以上配置集于一身。极狐汽车通过T1的推出,重新定义了A0级市场的价值标准——用越级实力证明,实惠与品质并非对立关系。

极狐T1:以越级配置重塑小车智慧新标杆

极狐T1的颠覆性不仅体现在空间与配置的越级上,更在于其搭载的智能科技系统。作为同级唯一配备可编程环抱式科技座舱的车型,极狐T1通过个性化场景模式设置,满足用户从通勤到露营的多元需求。其50米循迹倒车功能与低速智能辅助转向系统,在狭窄胡同、老旧小区等复杂场景中展现出极强的实用性,彻底解决了小车用户的使用痛点。

极狐汽车研发团队透露,T1的智能配置开发源于对用户真实场景的深度调研。例如,针对城市用户频繁遇到的"会车难"问题,极狐T1的智能转向辅助系统可通过毫米波雷达与摄像头联动,自动计算最优避让路径。这种"从场景倒推技术"的研发逻辑,让极狐T1的每一项功能都直击用户需求。

极狐T1:用户共创机制打造"听劝能处"新范式

"用户就是我们的衣食父母",北汽新能源董事长张国富在T1上市发布会上的这句话,揭示了极狐汽车打造爆款的核心密码。与传统车企的"单向输出"模式不同,极狐T1的上市发布会化身脱口秀现场,大张伟、呼兰等艺人以幽默方式解读用户痛点,高管团队则以"坦白局"形式直面用户质疑。

这种平等对话的背后,是极狐汽车建立的"10天响应机制"。通过线上线下联动,极狐T1在上市初期即完成7类110项用户需求响应,包括入门版标配主副驾安全气囊、新增个性车色、推出冷暖箱等实用周边。更令人瞩目的是,极狐汽车将用户需求转化为产品改进的效率——某用户提出的"儿童安全锁优化建议",从反馈到方案落地仅用8天。

极狐T1:以技术底气践行"良心钱"承诺

面对A0级市场的价格战,极狐汽车选择了一条"反内卷"之路。张国富在发布会上明确表示:"我们要赚有技术、有品质的干净钱。"为此,极狐投入20亿元建设电池"魔鬼测试基地",每块电池需通过121项大项、150项小项严苛测试。其车身扭转刚度达32500Nm/deg,超越多数豪华品牌车型。

在服务保障方面,极狐T1推出"三电终身质保+电池自燃烧一赔一+8年/15万公里衰减低于70%只换不修"的组合政策,成为行业唯一同时满足三项承诺的车型。对比同级热门车型比亚迪海鸥,极狐T1在空间、配置、质保三大维度全面领先:轴距多出120mm,后排可轻松放置婴儿车;独有的电动尾门与循迹倒车功能提升日常便利性;终身质保政策让用户彻底告别后顾之忧。

结语:以真诚破局,极狐T1开启A0级市场新篇章

从北汽集团67年造车底蕴,到华为、宁德时代等顶级供应链加持,再到"用户要啥就给啥"的务实态度,极狐T1用实力证明:A0级车并非低端品的代名词。当行业还在纠结"价格战"与"配置战"时,极狐汽车已通过T1车型走出第三条路——以高端车标准打造产品,以家人态度对待用户。这款6万级小车的爆火,不仅重塑了市场价值标杆,更让消费者看到:用心造车的企业,终将赢得市场尊重。