在很多人的固有印象里，带大梁的硬派越野车笨重、转向沉、油耗高，只适合跑烂路。但开完 BJ40 增程会发现，它在城市道路的表现，刷新了硬派 SUV 的体验。
纯电模式下，它就是一台安静的电动车。起步轻快，电门线性，没有发动机震动和噪音，红绿灯起步平顺，5.5 秒的加速储备，超车游刃有余。转向支持轻便、标准、运动三档调节，调到轻便模式，车身虽然尺寸不小，但挪车、掉头并不费劲，女生也能轻松驾驭北京越野。
标配多种智能辅助，ACC 自适应巡航、AEB 主动刹车、盲区监测，高速和城市快速路减轻驾驶疲劳。车机支持露营模式、小憩模式，午休、等人的时候空调持续供电，不用启动增程器。对外放电功能，周末近郊野餐，随时随地供电。
当然它的城市体验有取舍。非承载车身结构，过减速带、坑洼路面弹跳感会比承载式城市 SUV 明显；方正车身带来不错视野，但高速巡航风噪、胎噪会更突出。馈电行驶时增程器介入，会带来发动机噪音和震动。
总体来说，它不是一台极致舒适的城市 SUV，但它做到了硬派越野里难得的好开、省钱。如果你喜欢方盒子外观，偶尔越野，大部分时间城市代步，BJ40 增程纯电通勤的体验，足以改变你对大梁越野车的刻板印象。