据中国军号报道10月下旬，我国首艘076型两栖攻击舰四川舰连续开展海上试验，我军首型舰载察打一体隐身无人机 “攻击 - 21”（GJ-21）首次在四川舰成功起降。

海军四川舰，舷号 51，是我国自主设计研发建造的 076 型两栖攻击舰首舰，于 2024 年 12 月 27 日下水命名，创新应用了全自动着舰引导系统、新型综合电力系统、电磁弹射和阻拦技术，可搭载固定翼无人机、直升机、两栖装备等。自 2025 年 11 月首次海试以来，四川舰按计划稳步开展各项海上试验，顺利完成各类装设备调试和整体运行稳定性测试。

飞翼布局：成熟气动背后的固有技术难题

GJ-21 采用飞翼布局，在我国已经是比较成熟的气动布局。2013 年 11 月，我国第一架飞翼无人机 “利剑” 首飞成功，成为继美国之后少数能够研制大型飞翼无人机的国家。“利剑” 后来经过发展，成为我空军列装的首款高性能隐身对地攻击型无人机 GJ-11。

飞翼布局飞机不仅可以满足作战飞机对隐身性、机动性及经济性的设计要求，其翼身融合的气动布局，还拥有气动效率高、升阻比大、容错能力好及作战能力强等优点，是作战飞机最合适的气动布局之一。美国的 X-47B 也是采用飞翼设计，不难看出，飞翼型无人舰载机是舰载无人机发展的必然趋势。

飞翼布局无人机也有一些自身的技术难点：纵向操纵效率低；由于没有垂尾，横侧向控制比较复杂；此外，飞翼布局通常由多组升降副翼位于机翼尾部，操纵分配问题也是一大难点。不过，有了 GJ-11 的趟路，GJ-21 走起来就要顺畅很多。

舰上全自动起降：远高于航母平台的严苛考验

相对于飞翼气动布局的设计，GJ-21 在 076 型两栖攻击舰上的自动起降就要困难得多。我军舰载机部队虽然有丰富的航母起降经验，但是固定翼无人机在舰上的起降还是第一回。特别是对于 GJ-21 这类大型舰载无人机，只能采用弹射起飞和甲板跑道着舰回收。特别是对于着舰回收，要求 GJ-21 能够在甲板固定区域触舰并钩住拦阻索，难度还是相当大的。

四川舰上配备了全自动着舰引导系统。对于有人机来说，全自动着舰能够提高有人机复杂气象环境下的可用度、减轻飞行员的工作负荷。而无人机 “机上无人”，必须依靠舰载、机载相关的引导与控制系统协调工作，完全自动着陆。在这个过程中，无人机操作员主要起到监控和应急处置的作用。对于全自动着舰系统的可靠性比航空母舰上的要求更高。

GJ-21 这次在四川舰上成功进行了起降，这是我国两栖攻击舰发展历程上取得的又一次突破，标志着人民海军具备固定翼隐身无人机在大型海上作战平台起降能力。为 GJ-21 开展下一步试验奠定了基础。

对标外军思路：076 的定位与发展逻辑

076 型两栖攻击舰和 075 型两栖攻击舰相比，最大的区别就是 076 型配备了电磁弹射和拦阻系统，可以搭载固定翼无人机。我军为何要发展这型可以携带固定翼无人机的 076 型？其实同样可以参考美军的建设。

两栖作战是一种进攻性军事行动，通过使用舰艇等方式将己方作战力量投射到敌方或潜在的敌方海岸，实现抢滩登陆的作战目标。冷战后，美国海军 “由海向陆” 的作战理念促使两栖攻击舰向大型化、信息化、隐身化、通用化、自动化方向发展。

经过半个多世纪的发展，从最早的直升机航母改装发展到现在的美国级两栖攻击舰，形成了完整的两栖作战舰艇编成模式和作战理论。美国从第三代两栖攻击舰 “塔拉瓦” 级开始搭载了 AV-8B “鹞” 式战斗机，具备了一定的独立作战能力。而目前装备的第五代 “美国” 级两栖攻击舰，进一步强化了航空作战和兵力投送能力，以达到 “前沿存在、前沿部署” 的战略目的。

美国海军陆战队 “美国” 级两栖攻击舰除了搭载直升机之外，也配备了 F-35B 短距起飞垂直降落战斗机。F-35B 升空之后，在性能和火力上与 F-35A 或 F-35C 几乎没有区别，其作战能力远超一般国家的航空母舰，这使得美国海军陆战队具备了独立作战的能力，通过登陆兵、气垫船、直升机、F-35B，构成了完整的立体作战体系，形成了独立的作战方向。

我国目前暂时不具备研制垂直起降作战飞机的能力，而舰载固定翼无人机相对于有人舰载机来说，更加突出无人化、智能化、协同作战，更加适合在高威胁环境下执行空中侦察和火力打击等作战任务。因此，通过为 076 型配备固定翼无人机，能够快速获得海军陆战队所急需的对地察打能力。

GJ-21 的任务：登陆作战的前沿侦察打击节点

同其他鸡血党不同，老沙并不认为 GJ-21 的主要任务是执行对空任务，能够远程截击敌方高价值空中目标。在官方的报道中，将 GJ-21 定义为 “察打一体隐身无人机”，很明显这就是一款主要为登陆作战扫清道路的对地侦察、攻击型无人机。

GJ-21 配备有先进的光电载荷，并可通过内置弹舱携带所需的精确制导武器。当执行对海突击作战时，GJ-21 将首先执行战术侦察任务，对海面目标进行搜索、发现不明水面目标后，即时向编队指挥员上报。同时，GJ-21 需要执行目标识别任务，辨别目标性质和判定目标威胁程度。最后，由编队指挥员制定作战方案，引导编队火力实施攻击，并对敌舰艇毁伤效果进行评估和二次打击可行性判断。

当执行对岸突击作战时，GJ-21 可以对岸实施多批次、大纵深、全天候、立体化的侦察，对于敌方兵力部署获取全正面、全纵深的敌情情报，并可以实时回传光电载荷所获取的目标影像、定位目标位置，引导我方舰炮、后方远程打击火力进行射击，并测量校正射击效果。同时，GJ-21 还可以对实时出现的时敏目标进行自主攻击，以缩短火力打击链路。

因此，076 型两栖攻击舰在对岸作战中，除了可以承担 075 所具备的两栖投送能力之外，还可以对岸侦察了解敌方兵力部署、定位目标计算诸元、偏差测量校正射击、对时敏目标进行打击，具备了一定的独立方面的作战能力，综合作战能力较 075 型有大幅度的提升。

GJ-21 在四川舰完成起降，只是它海上试验征程的起点。后续还要持续开展多科目测试，逐步深度融入四川舰的作战指挥体系，打通侦察、引导、打击、评估的完整作战链路，期待四川舰早日形成完整作战能力，在两栖作战体系中发挥价值。