2025年9月29日,极氪品牌旗下新一代旗舰SUV——极氪9X正式宣布上市。新车共推出Max版、Ultra版、Hyper版、曜黑版四个版型,官方售价区间为46.59万元-59.99万元,叠加官方的超级置换权益后,限时售价调整为45.59万元-58.99万元。同时,官方还宣布即日起至12月31日期间下定的用户可享多重限时购车权益。
外观设计方面,极氪9X前脸采用超大面积的一体式格栅,底部借鉴古代宫殿台基设计;车头两侧配备双百万像素智能投影大灯,单灯像素达130万,还支持“龙行天下、凤来仪”迎宾光毯及多场景互动,很有辨识度。值得一提的是,极氪9X全系标配电动天地门,地门承重可达300公斤,实用又大气。
车内空间方面,新车车身长度超5.2m、轴距接近3.2m,车内座舱空间达6.3㎡,后备厢常规状态下可放8个20寸行李箱,三排放倒后扩展至2148L,能够满足用户更多的出行场景。
配置方面,全车六把座椅均采用超柔NAPPA全粒面头层真皮,主驾座椅配备主动侧翼支撑,并能够根据车速与转向角度调节,门板多功能控制面板可一键操作座椅调节、按摩等功能。第二排为独立行云座椅,搭载行业首发智能腰托与22点位按摩理疗,支持零重力模式与伊姆斯躺椅模式,还可180度旋转与三排对坐,车内第三排支持135度最大躺倒角度与140毫米电动滑移行程,配备专属独立天窗,让每一位乘客都更舒适;同时后排车门开启角度可以达到近90度,搭配离地20厘米电动脚踏,提升上下车便利性。
不仅如此,极氪9X车内配备1.03㎡超大可开启天窗,天窗最大开口近0.5㎡,支持联动飞翼屏实现车内无人机操控。新车还全系标配电动隐私遮阳帘与车门电动储物盒以及9升智能冷暖恒温冰箱,进一步提升乘坐体验。此外,新车的音响系统为极氪与Naim合作打造,峰值功率3868W,含32个扬声器,支持杜比全景声;车内还配备17英寸3K超清OLED飞翼式滑移屏,可电动无级滑移88厘米,支持5档角度调节,并拥有低蓝光护眼认证。
在智能科技配置方面,极氪9X全系标配16英寸3.5K超清OLED中控、副驾双联屏及47英寸AR-HUD,并搭载行业首个原生AI智能座舱操作系统——极氪AI OS 7,配备双8295座舱芯片,支持主动智能AI桌面场景化推荐,可以提供更精准的交互体验。同时,车机系统可联动飞翼屏、AR-HUD及专属越野APP,实现多设备协同控制,提升操作便捷性与场景适配能力。
在辅助驾驶方面,极氪9X提供千里浩瀚H7与H9两套辅助驾驶方案。其中,千里浩瀚H7搭载NVIDIA DRIVE Thor-U芯片,算力700TOPS,并配备Smart AI Agent技术架构,支持无图园区漫游、极充站自主领航、遥控泊车、指尖泊车、离车泊入等功能;千里浩瀚H9则采用双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片,总算力1400TOPS,配备43个感知单元构建三重360°感知矩阵,含全链路8大安全冗余,并全球首发红外AEB功能,可在浓雾环境识别障碍物并刹停。据悉,该方案未来将逐步开放涉水逃生、代客泊车、一键召唤,以及自动充电、洗车后返回车位等主动服务功能。
在最重要的安全方面,极氪9X以浩瀚安全盔甲为核心,白车身高强度钢与铝合金占比91%,搭载一体式热成型天窗加强环、一体式压铸铝CD柱强化结构、一体式2000兆帕热成型门环、一体式压铸后端铝车身四大一体式集成安全结构,车身扭转刚度达41600N·m/deg,并通过行业首个单车四向连环极限碰撞测试。
主动安全方面,新车配备行业首创G-AES通用障碍物自动紧急转向辅助,能够在时速130公里的情况下实现高速动态障碍物连续避让;且新车配备的侧碰主动抬升系统可以提前0.7秒抬升单侧底盘,是全球首个通过高速横风安全性能5A认证的车型,可在11级强风下保持车身稳定,还能够在120公里/小时高速湿滑路面同侧双轮爆胎场景中实现稳定刹停。
动力性能上,极氪9X基于豪华电混专属架构浩瀚-S打造,采用全栈自研的浩瀚超级电混,配备同级功率最大、热效率最高的2.0T超级电混专用发动机,采用全球混动领域首个全栈900V高压架构,搭载三电机兆瓦级混动电驱,综合输出超1400匹,官方零百加速成绩最快3.1秒。
新车提供70度和55度两种混动专用电池方案,CLTC纯电续航分别为380公里和300公里,且均支持6C超快充,官方称其从20%充至80%仅需9分钟;此外,新车还搭载了145kW增程发电机,在120公里/小时高速馈电工况下,SoC从30%升至80%仅需90分钟,可实现边行驶边充电。
操控方面,极氪9X首发浩瀚AI数字底盘,全系标配闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器,空气悬架最大调节行程110mm,能够兼顾操控与通过性;其底盘系统集成定海智能中枢,首次将AI算力引入底盘域,可自动识别深雪、泥地、沙地等7种地形并匹配专属驾驶模式;同时支持智能防横风控制、全场景爆胎控制等功能。