前几日，俄罗斯技术集团发布了俄罗斯第二款五代机，苏-75的静态展示，并且还拉来了苏-57做对比，让人对于苏-75有了一个直观的感受。
苏-75与苏-57俯视图
那么苏-75给人最直观的感受又是什么呢？
首先是苗条，苏-75定位为一款单发、单座、中单翼、中等吨位战斗机，最大起飞重量为18吨，拥有7.4吨的最大载弹量，
最大飞行速度约为1.8马赫，最大航程3000公里（说实话，这数据，水分不是一般的大）。
因此，从上往下看，苏-75战斗机更像是米格-21战机拉了个皮的感觉。
苏-75与苏-57正视图
其次就是丑，从正面看苏-75真是丑，超级丑。
苏-75采用腹部进气，而上一个采用同样设计的就是波音的癞蛤蟆X-32验证机。只不过保留了苏霍伊公司传统的翼身融合的特点。
苏-75设置的机腹内置弹仓（有无侧弹仓存疑），具备挂载R-77中距空空导弹以及R-74格斗弹的能力。
苏-75战斗机的动力由一台土星研发的产品-30无加力版本发动机，也就是苏57要装备的AL-51F1发动机，但是苏57的加力版本都没有装备，苏-75的无加力版本就更要等一等了。
波音的胖蛤蟆X-32验证机
苏-75将搭载N036北极A有源相控阵雷达，该雷达属于苏-57上头的N036雷达的阉割版本，虽然缩减了探测能力，但是增加了电子战能力，因此对于一架中型机来说也够用。
2021年莫斯科航展，俄罗斯技术集团就对外展示了苏-75的首架原型机，并且还是由俄罗斯总统普京亲自揭幕的，同时还宣布，苏-75已经进入了最终测试阶段，但是测试了这么久，至今也没有首飞。首飞时间从原先的2023年，推迟到2025年。2025年已经过去大半了，留给苏-75的时间真的不多了。
俄罗斯对于苏-75的定位就是一款多用途第五代战机，同时兼具低成本、高性能的优点，听起来感觉怪怪的。苏-75的目标群体就是那些曾经使用米格-21、米格-29的国家，因此该机是一款主打外贸为主的机型。
苏-75
苏-75战斗机项目早就推出，连土耳其的可汗战机、韩国的KF-21战机都有意向客户进行投资，但苏-75战机至今为止也没有得到任和的意向客户，俄罗斯国家科技集团又囊中羞涩，没钱也就造就了苏-75项目迟滞不前的根本原因所在。
俄罗斯计划采用米格-29K的模式，使用外部资金推进苏-75项目，最终实现量产，在对外出售的同时装备俄罗斯空天军。虽然俄罗斯的算盘打的不错，奈何没有人上当。
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