说到家用SUV，很多人第一反应就是十万左右的新能源车型，比如元UP、宋Pro DM、零跑A10、长安启源Q05、深蓝S05等。当然，这些车在驾驶体验、舒适性和用车成本方面确实挺有优势，也是能月销破万的主要原因。

不过，有的人更喜欢油车，因此燃油SUV也是不错的选择，尤其是性价比高的车型。而在近日，吉利上市了一款新车，那便是新款缤越超能版。

吉利缤越在小型车里的表现着实亮眼，9月份紧随元UP和零跑A10之后，销量达到了10658台。而在油车里，同级的瑞虎5x、领克06等，单月销量仅一千多台，差距明显。2027款缤越超能版在定价上也挺有诚意，指导价6.68-7.88万，限时5.98万起，性价比依旧是优势。

新款缤越超能版动力和老款一样，推出的三款车型搭载1.5L自吸引擎，最大马力126匹，有5挡手动和CVT两套变速箱。动力比较一般，选择缤越超能版的人，对动力的要求属于够用就行。

手动挡车型极速175，自动挡则是170，跑高速不会有什么压力。当然，这个级别的车油耗比动力更重要，手动挡缤越超能版百公里6.46升，自动挡6.89升，加92号汽油，在油车里，用车成本不算高。

外观的话，新款缤越超能版进行了一定程度的调整。车头变化较大，和老款比，风格差异明显。就个人而言，老款的颜值也挺高，不算大的黑色中网搭配犀利的大灯组，下方包围个性且立体感较强，整体看更年轻些。

而新款在设计上更大气，更有档次感，比如大量直瀑式银色饰条点缀的中网，更像博越、博越L的风格。大灯组和老款差不多，下方的包围重新设计，一根贯穿银色亮条提高了层次感，两侧大尺寸C型装饰是点睛之笔。因此，单纯就车头而言，新款和老款侧重点不同，很难单独说哪个颜值更高。

侧面基本维持原样，俯冲姿态对以年轻为取向的小型SUV而言自然挺合适，犀利的腰线进一步突出力量感。至于尺寸，缤越超能版车长为4345mm，宽1米8，高度1609mm，加上2米6的轴距，空间够用。后备厢593升，能拓展到1054升。

对比瑞虎5x，后者长4358mm，宽1830mm，高1670mm，轴距2米63。两者车长差不多，但瑞虎5x更宽更高，轴距也长了30毫米。缤越超能版的车尾也有所调整，主要针对下包围，新款增加了银色回旋镖造型的装饰件，视觉上和车头呼应。

其实，缤越超能版能有不错的销量，和内饰设计息息相关。新款在布局上和老款区别不大，但能明显看出中控屏加大了不少。顶配尺寸达到了14.6英寸，放在小型SUV上确实挺显眼，而且还有8.8英寸的仪表。

中低配则是8英寸，没有标配大屏也能理解。高配的车机系统采用Flyme Auto，且配备了540度全景影像，智能化和科技感对比老款提升较大。

配置的话，中高配车型提供了皮质方向盘、主驾电动调节和自动空调，顶配有6扬声器和单天窗。在配置上，高低配区分度较大，选择的时候要根据预算量力而行。两款自动挡车型差五千，7.18万的顶配多了360度全景影像、透明影像、单天窗、主驾电动调节、Flyme Auto等。如果预算不多，中配就可以，6.68万性价比还是挺高的。