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从“代步”到“性能”,第三代领克03如何重塑中国汽车认知?

中国汽车市场正经历性能觉醒与智能融合的双重变革。随着消费升级推动性能车需求释放,叠加智能化技术重构产品价值体系,2025

中国汽车市场正经历性能觉醒与智能融合的双重变革。随着消费升级推动性能车需求释放,叠加智能化技术重构产品价值体系,2025年10月17日上市的第三代领克03,以10.38万元的起售价切入市场,同步推出多项用户权益,成为技术迭代与市场转型交汇点的关键坐标。这款在成都领克汽车运动体验中心发布的新车,正试图通过性能升级与智能突破的双重路径,重新定义中国性能车的市场边界。

新车发布选址的成都领克MEC,作为品牌第二座运动体验中心,不仅能让用户触摸到领克的硬核文化,还通过专业赛道、驾驶培训及社群互动,将性能文化从参数转化为可感知的体验。新车选择在此发布,既强化了"性能归宿"的场景联想,也让用户能直观感知新车的设计细节与操控潜力。

设计层面,第三代领克03采用全新猎风前脸造型,低趴车身与北极之光日行灯构成鲜明视觉标识。极光银车漆在光照下呈现动态光影效果,凸显速度感。内饰新增炽热红与纯粹白两种配色,与原有暗曜黑形成互补。Lynk Sound 14扬声器系统经专业调校,配合无极流光氛围灯与一体式竞速座椅,构建出兼具个性与舒适的车内空间。

第三代领克03动力系统实现全面升级,Drive-E 2.0TD T5 Evo发动机匹配8AT变速箱,输出272Ps最大马力与400N·m峰值扭矩。百公里加速6.5秒,制动距离35.5米,配合CMA架构底盘与高强抗扭车身,在操控稳定性与舒适性间取得平衡。高速通过减速带时车身无明显晃动,快速过弯侧倾幅度控制在合理范围。

智能配置方面,第三代领克03同样表现出色。新车搭载LYNK Flyme Auto车机系统,依托“龍鹰一号”芯片的高算力,实现手机与车机深度互联,构建起多终端、全场景的沉浸式智慧体验。同时配备千里浩瀚辅助驾驶H3方案,涵盖39项安全驾驶辅助功能。其中,NOA高速领航可实现自主上下匝道、自主变道,全场景泊车能精准停进复杂车位,彻底打破“性能车智能滞后”的刻板印象。

多年来,领克一直以赛道技术赋能民用车型,逐步构建起完整的性能产品矩阵。至今,领克已汇聚45万性能爱好者,共同筑起中国式性能信仰。第三代领克03凭借诚意满满的价格权益和性能配置升级,让性能车走进更多人的生活,将少数人的乐趣变为多数人的日常。

对于热爱性能车、追求驾趣的消费者来说,第三代领克03无疑是一个值得体验的选择。它不仅在日常通勤中表现出色,更能在周末的自驾活动中为驾驶者带来无与伦比的驾驶乐趣和安全保障。无论是在城市的拥堵路段,还是在高速公路的长途旅行中,第三代领克03都能满足驾驶者的多样化需求。它的出现,不仅改变了人们对性能车的传统认知,更让性能车从赛道走向了日常生活,成为更多消费者的选择。