9月初，中期改款雷克萨斯NX正式发布，不过那时都是官图，当实车摆在眼前的时候，还得佩服雷克萨斯的设计师，新车更精致、更漂亮。

新车长度增加30mm，长宽高分别为4690/1865/1660mm，轴距仍为2690mm。在中型豪华SUV市场，雷克萨斯NX属于尺寸偏小的一款，在面对BBA的同级车型时并不占优势。前脸采用经典的纺锤形中网，全新设计的闪电式大灯十分锐利。


侧面造型紧凑，是标准的前驱车身比例，不过用户也可以选择四驱系统。

车尾配有贯穿式尾灯，内部的双L灯带与前大灯相呼应。中间用LEXUS字母标代替之前的图形Logo，你喜欢哪种logo呢？

车内变化更为明显，全面拥抱新能源的设计模板。驾驶员前方配有12.3英寸液晶仪表盘，中间为一块14英寸中控屏，老款车上的物理按键都隐藏在了屏幕和面板中（触控式），大家都需要好好适应下。



方向盘上的多功能按键也同样是触控式。

“剃须刀”的换挡拨杆小巧精干，无线充电、Type C充电口、杯架等一应俱全，实用性不错。

乘坐空间变化并不大，与现款一致，后备厢纯平地台使用更为便利。





动力部分，新车提供纯油、油电混动和插电混动三种动力形式，纯油为2.4T四缸汽油（275马力），后两款均使用2.5L四缸发动机和第六代混动系统，匹配e-CVT变速箱。其中，油电混动最大功率199马力，插电混动最大功率303马力，并搭载e-Four电子四驱。插电混动电池容量从18.8度提升至22.7度，因此纯电续航里程达72公里。
总结：2027款雷克萨斯NX，外观在灯组细节上调整，内饰则更为“新能源”和科技范儿，并且动力上延续了混动系统的优势。这款车将在27年初正式上市。（文/图 车言堂）