导读：2026年1-5月的纯电车市场再次交出了一份让人十分满意的答卷！从榜单数据来看，在上榜的120款车型里面总计销量合计约197万辆左右，整体表现非常可观。但内部分化明显，销量大多集中在头部，比如：前5名的吉利星愿、特斯拉Model Y、理想i6、小米YU7以及蔚来ES8等车型合计销量就超过了55万辆，占据市场28%以上的销量。而吉利星愿和特斯拉ModelY两者携手更是突破了13万辆以上，领先优势十分明显。整体来看，如今的纯电市场处于百花齐放的高发期，内部呈现出 “一超多强、长尾求生” 格局。吉利星愿已彻底改写了ModelY的统治地位，但残酷的淘汰赛仍在加剧。各大车企仍然不断有新车型投入市场，下半年竞争或将更加激烈。变天了！2026年1-5月纯电车销量榜：ModelY丢冠，MG4第5，秦L第33

具体销量方面，星愿以16.08万辆的销量高居第一，领先第二名ModelY约2.7万辆，成为纯电车市场的绝对王者。传统强者特斯拉ModelY和Model3依然稳居前列，两者合计贡献接近20万辆，但面临国产品牌的强力挑战。蔚来ES8、元UP、宏光MINIEV、小米SU7、MG4、海豚以及海狮等车型，月均1-2万辆，累计销量都在5万辆以上。铂智3X、零跑C10、银河E5、深蓝L06均位列榜单前30名，元PLUS、秦L、零跑B10、熊猫等，销量虽然不及头部，但仍然是纯电车市场的中坚力量。

从第41名的宋Ultra（1.70万辆）开始，各车型销量快速下滑。奇瑞QQ3EV真正上市不足2个月，售出17017辆，表现相对亮眼，秦PLUS、问界M6、AIONS、岚图知音均徘徊在万辆区间。而第58名以后，各车型销量普遍低于10000辆，部分车型热门车型如：问界M8销量8850辆，智界R7销量大8252辆，销量7067辆，小鹏P销量6909辆，排名都降至榜单中部。此外、还有许多合资品牌、小众品牌及部分新势力车型处于市场边缘，比如：日产N7销量6029辆，丰田BZ5销量4618辆，零跑T03销量不足4000辆，风云X3销量2610辆，排在第120名，面临较大市场竞争压力。